[實用新型]便攜式車載應急電源無效
| 申請號: | 200820151867.7 | 申請日: | 2008-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN201252415Y | 公開(公告)日: | 2009-06-03 |
| 發明(設計)人: | 王愛慶 | 申請(專利權)人: | 寧波安迪光電科技有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/14 | 分類號: | H02J7/14;H01M10/44 |
| 代理公司: | 上海翼勝專利商標事務所(普通合伙) | 代理人: | 翟 羽 |
| 地址: | 315400浙江省余姚市西*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便攜式 車載 應急 電源 | ||
1.一種便攜式車載應急電源,包括殼體、主電路板和電池組,所述殼體包括上殼體和下殼體,所述電池組收容于下殼體內,其特征在于:所述便攜式車載應急電源還包括一電池組緩沖件、第一電極、電池限位件和電極定位件,所述電池組緩沖件收容于所述下殼體的底端,所述第一電極固定在所述電池組緩沖件上,所述電池限位件配置在所述第一電極的上方,所述電池組中的電池分別配置在電池限位件形成的電池收容槽內,所述電極定位件固定在所述主電路板朝向電池組的一側,所述電池組一端與第一電極電性連接,電池組另一端通過電極定位件與主電路板上形成的第二電極電性連接。
2.如權利要求書1所述的便攜式車載應急電源,其特征在于:所述第一電極包括一柔性承載體和對應電池正負極設置的相應數目的導電片。
3.如權利要求書1或2所述的便攜式車載應急電源,其特征在于:所述電極定位件對應電池組中電池的正負極分別設置有相應的開孔,所述開孔對應主電路板上設置的第二電極的正負電極。
4.如權利要求書1所述的便攜式車載應急電源,其特征在于:所述電池組中的電池串聯連接。
5.如權利要求書1所述的便攜式車載應急電源,其特征在于:所述便攜式車載應急電源還設置有一護圈,該護圈基本呈方形環狀,配置在電池組朝向主電路板的一端。
6.如權利要求書1所述的便攜式車載應急電源,其特征在于:所述電池限位件基本呈格柵狀,該電池限位件由若干縱橫交叉的PVC板形成,相鄰的PVC板之間形成所述電池收容槽。
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