[實用新型]起重設備超載保護裝置

無效

• 申請號: 200820151814.5
• 申請日: 2008-08-11
• 公開（公告）號: CN201343375Y
• 公開（公告）日: 2009-11-11
• 發明（設計）人: 潘攀
• 申請（專利權）人: 潘攀
• 主分類號: B66C15/00
• 分類號: B66C15/00;B66C13/16;B66C15/06;B66C23/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型涉及起重機械的安全裝置，具體地涉及四種對起重設備的超載行為進行限制和保護的裝置。

背景技術

目前，起重機械及其設備，尤其是塔式起重機上常用的機械式起重量保護裝置，一般都沿用引進自法國波坦(Potain)公司而改進的傳統技術，即主體測力和控制動作核心部分是由測力環內的兩片弓形彈片及彈片上安裝的數只微動開關組成的。測力環內受力方向的兩端各加工有兩道溝槽，插入兩片弓形彈片并用粘膠固定，微動開關和調節螺釘分別裝在兩塊弓形彈片上并且相互對應。當受外部拉力時，測力環變形，帶動弓形彈片相應舒展變形，從而使得微動開關與調節螺釘之間的距離拉近，直至達到設定的載荷限制量時，微動開關被調節螺釘頂至觸發位，從而達到報警和切斷起升回路的目的。

中國專利公開號CN207029IU，公開日為1991年1月30日的實用新型90203350.6，該申請案公開了一種起重量限制器，由環體、彈片和微動開關等組成。與前述現有技術類似，該專利的技術特征仍舊為，外部拉力引起測力環變形并帶動弓形彈片相應變形，從而使得微動開關被緊定螺釘頂壓而觸發動作。

現有技術方案采用的弓形彈片，其彎曲的裝配方式較難保證微動開關觸頭與調節螺釘對準成一直線和動作方向一致相對，影響靈敏度和精度，且弓形彈片易受我國南北地區間以及冬夏間的明顯溫差而發生相當的熱脹冷縮形變差，以及粘膠易老化開裂甚至脫落，都使得現有技術的穩定性和可靠性不甚理想。

發明內容

本實用新型的目的在于克服公知技術及現有技術中的不足，提供另一種結構的起重設備超載保護裝置，其易于準確裝配微動開關和調節螺釘，受環境溫度變化影響較小、穩定性和可靠性更高。

為實現上述目的，本實用新型提供四種超載保護裝置，均包括以下技術方案：包括測力環體、微動開關和調節螺釘，微動開關和調節螺釘通過剛性支架分別安裝固定在測力環的兩端，微動開關的觸頭和調節螺釘的釘頭所指方向相對且一一對應，在微動開關的觸頭和調節螺釘的釘頭的指向的垂直方向上的測力環兩端對測力環體施以拉力時，經調質處理過而有彈性的測力環產生拉伸形變，微動開關與調節螺釘的間距則相應變小。

本實用新型提供的超載保護裝置，在測力環沿著微動開關的觸頭和調節螺釘的釘頭的指向的垂直方向上的兩端受外部拉力而產生環體形變時，微動開關與調節螺釘間距相應變小，到達預先設定的額定拉力值(即一般為起重機的起重量額定值)，調節螺釘的釘頭頂壓微動開關觸頭的行程恰好達到觸發微動開關的程度，從而執行報警及斷電等安全保護功能。

本實用新型所述的剛性支架，是指所用的剛性材料，在本實用新型超載保護裝置正常工作情況下不會發生彈性形變，例如鋼鐵等金屬材料、合金、工程塑料等。

所述的剛性支架與測力環體的連接，可以是焊接或者螺釘緊固的方式，或者其它任何可以緊固連接的方式。

本實用新型的微動開關的數量，一般為4個，但也可以因市場需要的不同而調整為其它數量。

本實用新型提供的第一種超載保護裝置，其技術方案即為上述技術方案的集合。

本實用新型提供的第二種超載保護裝置，其技術方案為：在上述本實用新型提供的第一種超載保護裝置的技術方案的基礎上，在調節螺釘的調節尾端對應的測力環體上，加工有貫穿環體的螺釘孔，可以使用較長一些的調節螺釘、使得調節螺釘的調節尾端外伸出測力環體至螺釘孔的外沿，以方便使用者直接在環體外壁上對調節螺釘進行調整而設定所需要的動作載荷量。此螺釘孔，還可以是貫穿環體的一般通孔。

本實用新型提供的第一種和第二種超載保護裝置，其進一步的特點是，還可以用作壓力測力類型的超載保護：在微動開關的觸頭和調節螺釘的釘頭的指向方向上在測力環兩端對測力環施以壓力時，微動開關與調節螺釘的間距亦會變小；到達設定的額定壓力值時，微動開關被調節螺釘的釘頭頂壓觸發動作，從而達到報警和斷電的超載保護的目的。

本實用新型提供的第三種超載保護裝置，其技術方案為：在上述本實用新型提供的第一種超載保護裝置的技術方案的基礎上，在測力環在工作狀態下所承受拉力的兩端均連接有測力環接頭，一端的測力環接頭的通過短螺桿連接近端固定塊，另一端的測力環接頭通過長螺桿連接遠端固定塊。此種超載保護裝置特別適合于安裝在建筑塔式起重機的塔帽后弦桿上，用于對塔式起重機的力矩過載的限制和保護。