[實用新型]油品儲罐用防沉自清洗器

無效

• 申請號: 200820151701.5
• 申請日: 2008-08-06
• 公開（公告）號: CN201275467Y
• 公開（公告）日: 2009-07-22
• 發明（設計）人: 翟占江
• 申請（專利權）人: 翟占江
• 主分類號: B01F5/04
• 分類號: B01F5/04;B08B9/093
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及油品儲罐用防沉清洗技術，更具體的說涉及一種 油品儲罐用防沉自清洗器。

背景技術

原油、重油儲罐為防止沉降，多在儲罐側壁安裝攪拌器，采用此 類攪拌器技術，有幾方面的不足：

a)攪拌器安裝在罐體側壁，攪拌器伸入罐內的軸長不大于2米， 相對于儲罐直徑的十幾米至幾十米，作用深度不夠；

b)攪拌器的作用原理是靠儲罐內油品形成渦流，帶動油品運動， 從而起到攪拌防沉的目的；

c)攪拌器雖按照儲罐規格大小不同，安裝不同數量不同功率的型 號，但靠形成渦流間接作用，作用能力有限，效果不佳；

d)采用安裝攪拌器技術，除攪拌器本身設備投資外，還需要配電、 線路、運行、維護等費用，綜合成本較高。

e)現有儲罐雖安裝了攪拌器，仍出現大量沉集，需要定期對油罐 進行清洗，造成清洗、運行費用較高。

為防止罐內油品出現沉結，在油罐長期的使用過程中，還有其它 的一些技術應用，包括罐頂進油、進油管引入油罐中心、出油管設置 在入油口對側或引至對側，但總體來看是局部的，效果不理想，對減 少油罐沉結效果不明顯。

技術方案

本實用新型的目的在于提供一種利用進油管內油品動力自動清洗 油罐的裝置。

為實現上述目的，本實用新型包括油管連接腔體、自轉母管、多 個噴油嘴、同軸齒輪組、葉輪、蝸桿，油管連接腔體、自轉母管通過 軸承方式密封連接，油管連接腔體內部一側設置有葉輪，蝸桿的一端 作為葉輪的轉軸，與葉輪固定接連，另一端延伸出油管連接腔體，同 軸齒輪組通過兩個齒輪支架豎直固定在油管連接腔體外側，其下部的 蝸輪與蝸桿的齒相互吻合；自轉母管的下部外延設置有一圈被動齒輪， 被動齒輪與同軸齒輪組上部的主動齒輪的齒相互吻合；自轉母管的管 壁外側設置有多個噴油嘴，所述噴油嘴內部設置有噴嘴轉子，使得油 品從噴嘴口360度旋轉噴出，對儲罐底部進行全方位噴射，作用力強、 不留死角。

采用上述技術方案實現的油品儲罐用防沉自清洗器具有以下優 點：

①防沉清洗效果佳，對儲罐全方位進行防沉清洗，不留死角；

②流程簡單，不需外加任何流程；

③投資費用低

附圖說明

圖1本實用新型結構外觀圖

圖2本實用新型結構半剖圖

圖3本實用新型的噴嘴半剖圖

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

本實用新型包括油管連接腔體1，自轉母管2，同軸齒輪組3，葉 輪4，蝸桿5，噴油嘴6、7、8、9；本實用新型豎直置于油罐的底部中 心位置，油管連接腔體1的下部與油罐進油管連接，其口徑相吻合。

所述油管連接腔體1、自轉母管2通過軸承方式密封連接，相互之 間可以轉動，連接腔體1作為軸承的定子端，自轉母管2作為軸承的 轉子端。

所述油管連接腔體1內部一側設置有葉輪4，蝸桿5的一端作為葉 輪4的轉軸，與葉輪4固定接連，另一端延伸出油管連接腔體1，同軸 齒輪組3通過兩個齒輪支架10、11豎直固定在油管連接腔體1外側， 其下部較大的齒輪為蝸輪12、上部較小的齒輪為主動齒輪13，蝸輪12 與蝸桿5延伸端的齒相互咬合。

所述自轉母管2的下部外延設置有一圈被動齒輪14，被動齒輪14 與主動齒輪13的齒相互咬合；自轉母管2的管壁外側設置有4個噴油 嘴6、7、8、9，所述噴油嘴6、7、8、9與管壁形成的夾角各不相同， 使得從噴油嘴6、7、8、9噴出的油品的揚程各不相同，從而達到最平 均化的覆蓋油管的需求。

所述油管進油管、油管連接腔體1、自轉母體2、噴油嘴6、7、8、 9各部份密封連接，形成多個油品通路。

在實際施工時，根據油罐的大小，來選擇連接噴油嘴的數目，但 是連接的噴油嘴數目應不小于4個。根據油罐的直徑和噴油嘴的個數 來計算各噴油嘴與罐壁的夾角，但各噴油嘴與自轉母體管壁的夾角各 不相同。

所述噴油嘴6、7、8、9是焊接在自轉母管2的管壁外側。在噴油 嘴6、7、8、9的內部設置有噴嘴轉子15，噴嘴轉子15與噴油嘴管壁 通過軸承方式密封連接，噴嘴轉子15作為軸承的轉子端，噴油嘴管壁 作為軸承的定子端；在噴嘴轉子15上設置有三片螺旋槳16、17、18， 螺旋槳16、17、18與油品的行進路線形成一定的角度，從而通過油品 的沖擊螺旋槳16、17、8，使噴嘴轉子15產生轉動，使得從噴油嘴6、 7、8、9噴出的油品隨自轉母體2做360度轉動時還帶有自轉，進一步 加強本實用新型的自清洗能力。