[實用新型]安全帶出口飾蓋

有效

• 申請號: 200820151607.X
• 申請日: 2008-08-04
• 公開（公告）號: CN201249743Y
• 公開（公告）日: 2009-06-03
• 發明（設計）人: 馮志斌
• 申請（專利權）人: 上海大眾汽車有限公司
• 主分類號: B60R27/00
• 分類號: B60R27/00;B60R22/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司
• 代理人: 陸 嘉

技術領域

本實用新型涉及衣帽架上的安全帶出口飾蓋。

背景技術

為了進一步降低車輛的成本，目前低成本的軟材質衣帽架普遍應用于各種車型，由于車輛后排同樣有安裝安全帶的要求，因此相應的需要在軟材質衣帽架上增設安全帶出口飾蓋。而現有的安全帶飾蓋與軟材質衣帽架的匹配不佳，不但裝配困難，可靠性也比較差。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種能夠很好地匹配軟材質衣帽架的安全帶出口飾蓋。

根據本實用新型，揭示了一種安全帶出口飾蓋，呈封閉環形，安全帶織帶從環形中間穿過，安全帶出口飾蓋的下部具有卡勾，安全帶出口飾蓋的上部具有加強筋，加強筋與安全帶出口飾蓋的外表面呈一傾斜角度。

該加強筋包括至少一個高加強筋，高加強筋的高度高于其他加強筋。高加強筋的位置和數量與衣帽架總成上的定位凹槽的位置相對應。

根據一實施例，卡勾上同樣具有加強筋。

根據一實施例，安全帶出口飾蓋從環形的內側傾斜地延伸出織帶通道。

本實用新型的安全帶出口飾蓋結構簡單，安裝方便，并且可靠性高，能夠很好地與軟材質衣帽架相匹配。

附圖說明

本實用新型上述的以及其他的特征、性質和優勢將通過下面結合附圖對實施例的描述而變得更加明顯，在附圖中，相同的附圖標記始終表示相同的特征，其中：

圖1是本實用新型的安全帶出口飾蓋的側視結構圖；

圖2是本實用新型的安全帶出口飾蓋的仰視結構圖；

圖3是本實用新型的安全帶出口飾蓋的安裝示意圖。

具體實施方式

參考圖1和圖2所示，本實用新型揭示了一種安全帶出口飾蓋100，呈封閉環形，安全帶織帶200從環形中間穿過(參考圖3)，安全帶出口飾蓋的下部具有卡勾102，安全帶出口飾蓋的上部具有加強筋104，加強筋104與安全帶出口飾蓋的外表面呈一傾斜角度。

在這些加強筋104中，包括至少一個高加強筋106，高加強筋106的高度高于其他加強筋104。在圖1和圖2所示的實施例中，高加強筋106的數量被設定為2個。高加強筋104主要用于安全帶出口飾蓋100的定位，使之能夠穩固地固定在衣帽架總成300上(參考圖3所示)。因此，高加強筋106的位置和數量與衣帽架總成上的定位凹槽的位置相對應。同樣，在該實施例中，衣帽架總成300上具有兩個定位凹槽302。

卡勾102上也可以具有加強筋120，以加強卡勾102的承載。

繼續參考圖1和圖2，安全帶出口飾蓋100從環形的內側傾斜地延伸出織帶通道108?？棊?00從織帶通道108中通過，由于織帶通道108與安全帶出口飾蓋100的外表面是成一傾斜角度的，因此織帶200與安全帶出口飾蓋100的外表面也是成一傾斜角度的。

本實用新型由于采用了封閉環形結構的安全帶出口飾蓋，不需要再為織帶留側縫。同時，安全帶出口飾蓋也不再作為單獨散件裝車，而是直接穿在安全帶上合并成安全帶總成零件，方便整體運輸。同時，由于無側縫隙也使外觀更美觀。

安全帶出口飾蓋外表面和加強筋互成犄角，從而能有效的夾緊衣帽架總成，加強筋能消除表面凹陷并起到很好的支撐作用。同時，互成犄角的結構能更簡單可靠的實現安裝。下部的卡勾用于勾住衣帽架框架，防止松脫。

在安裝本實用新型的安全帶出口飾蓋時，先將安全帶織帶和安全帶出口飾蓋一起由衣帽架總成上的開孔中穿出，然后將飾蓋的上端加強筋卡進衣帽架總成上對應的定位槽中，下端向下一按，使得卡勾勾住衣帽架框架即可裝好。

本實用新型的安全帶出口飾蓋結構簡單，安裝方便，并且可靠性高，能夠很好地與軟材質衣帽架相匹配。

上述實施例是提供給熟悉本領域內的人員來實現或使用本實用新型的，熟悉本領域的人員可在不脫離本實用新型的發明思想的情況下，對上述實施例做出種種修改或變化，因而本實用新型的保護范圍并不被上述實施例所限，而應該是符合權利要求書提到的創新性特征的最大范圍。