[實用新型]清管狀態監測裝置

有效

• 申請號: 200820151427.1
• 申請日: 2008-07-30
• 公開（公告）號: CN201269408Y
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發明（設計）人: 陶志鈞;王海;張樂珍
• 申請（專利權）人: 上海煤氣第二管線工程有限公司
• 主分類號: F17D5/00
• 分類號: F17D5/00
• 代理公司: 上海恩田旭誠知識產權代理有限公司
• 代理人: 洪 磊

技術領域

本實用新型涉及一種管道監測裝置，尤其是涉及一種用于管道清通中對清通狀態進行監測的裝置。

技術背景

在進行煤氣、天然氣等的傳輸之前，需預先鋪設燃氣管道。為了確保燃氣管道運行的安全性和高效性，對于燃氣管道在設計、施工、驗收等環節方面的要求也很高。其中，鋼質燃氣管道清管工序就是管道工程驗收的重要內容之一。

在管道的建設過程中，由于地形、氣候以及施工手段不當等原因在管道中留下了一些雜質，如廢棄的焊條、碎石、鐵屑、泥沙、積水等。由于疏忽有時甚至把較大的磚塊、施工時的工具以及飯盒筷子等都留在管中。如果不予以清除，在以后燃氣的輸送過程中將成為阻力，造成燃氣輸送壓力的降低，特別是在壓力較高的情況下容易造成管道的磨損，減低管道的使用壽命。因此，當燃氣管道連接完成后，必須進行管道清通。

鋼質燃氣管道內雜質清除一般采用的清管器有皮碗式和球式兩種，在壓縮空氣的推動下，清管器沿著管道前進將雜質清除。在實際操作過程中，由于管道本身結構、雜質類型、清管器材料等原因，清管器在管道中運行的阻尼不盡相同，在一定的壓縮空氣壓力下，清管器運行速度也不同。特殊情況下，甚至在空氣壓力提高到最大限值時仍然無法驅動清管器前進，造成卡堵現象。

卡堵原因多且復雜，給實際工程帶來很大的麻煩，不但影響施工進度，而且還要浪費材料和人力。因此，在清管過程中應該盡量避免發生卡堵。一旦發生卡堵應盡快掌握卡堵的位置，并確定合理的解決方案。

目前，大多數清管工程中對于清管過程都沒有監視，無法掌握清管器在管道中的運行狀態，對于具有多個彎頭、三通等管件的管道，一旦發生卡堵，也很難判斷卡堵的位置，這不但提高施工成本，而且也延誤施工時間。

也有在清管器上安裝信號發射器，跟蹤清管器上發出的信號，監測清管器的運行情況；或者在欲清通管道沿途按一定距離，分別設置信號接收器，以掌握清管器的運行狀態。這兩種方法均使用不方便。前者需要沿途跟蹤；后者需設置多個接收器。而且，在實際清管工程中發射器的信號易受到干擾。

另外，清管效果的判斷也是一個重要問題。目前在實際操作中一般對所需清管段清管2～3次，根據清出物，憑經驗確定是否還需進一步清管，主觀性強，且不太方便。

發明內容

為此，本實用新型所要解決的技術問題是現有的清通裝置不能快速、準確地判斷出清通過程中清管器的運行狀態和發生卡堵所在位置。

為達成上述目的，本實用新型提供了一種管道清通狀態監測裝置，其包括：

壓力變送器，用于測量清通過程中管道內的空氣壓力；控制及處理單元，所述控制及處理單元與所述壓力變送器連接，用于接收所述壓力變送器測得的空氣壓力值；以及輸出單元，所述輸出單元與所述控制及處理單元相連接，用于輸出空氣壓力測量值。

上述的管道清通狀態監測裝置，其中所述控制及處理單元還包括存儲單元，用于存儲該測得的空氣壓力值。

上述的管道清通狀態監測裝置，其中所述輸出單元為顯示器，其所輸出的空氣壓力測量值是顯示在該顯示器上的、由控制及處理單元生成的壓力曲線圖。

上述的管道清通狀態監測裝置，還包括判斷單元，所述判斷單元與所述控制及處理單元相連接，用于在所測得的壓力值超出壓力閾值時判斷為異常狀態；以及報警器，所述報警器用于在判斷單元判斷為異常狀態時發出警報。

上述的管道清通狀態監測裝置，其中所述報警器與控制及處理單元相連接；或者與判斷單元相連接。

操作人員使用本實用新型的管道清通狀態監測裝置可以根據壓力變化曲線快速快速判斷出清管器的運行狀態和卡堵發生位置，從而能及時處理卡堵，確保清管過程的順利進行。

通過監測裝置顯示和記錄的清通壓力，也能間接地判斷清管的效果。利用這種方法對清管效果進行判斷，既可以避免主觀片面性，也方便操作人員的判斷。

而且，在利用報警器的實施方式下，操作人員無需隨時關注清通過程，就能及時發現卡堵等異常狀況，避免壓力過高致使管道受損。

附圖說明

圖1為本實用新型管道清通狀態監測裝置的結構示意圖。

圖2為應用本實用新型管道清通狀態監測裝置進行檢測的管道示意圖。

圖3為圖2所示管道第一次清通過程測得的壓力變化曲線圖。

圖4為圖2所示管道第二次清通過程測得的壓力變化曲線圖。

圖5為本實用新型管道清通狀態監測裝置另一實施方式的結構示意圖。

圖6為本實用新型管道清通狀態監測裝置另一實施方式的結構示意圖。

具體實施方式