[實用新型]折疊式自行車把手

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820151146.6
• 申請日: 2008-07-23
• 公開（公告）號: CN201272460Y
• 公開（公告）日: 2009-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王歡
• 申請（專利權(quán)）人: 上海尚格自行車有限公司
• 主分類號: B62K21/16
• 分類號: B62K21/16;B62K21/26
• 代理公司: 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 楊元焱

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及自行車，特別涉及一種折疊式自行車把手。

背景技術(shù)

在各種各樣的折疊自行車中，將自行車把手也折疊起來的不多。中國專利CN200420020195.8公開了一種“自行車龍頭折疊裝置”，該專利通過設(shè)置復(fù)位彈簧、滑動件、止動件等技術(shù)特征，可以讓左右把手折疊并與車架管固定在一起，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用時很不方便，并且影響自行車的剎車功能。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的，就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，提供一種具有新型結(jié)構(gòu)的折疊式自行車把手。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種折疊式自行車把手，連接在自行車的前支架上，包括分開設(shè)置的左把手和右把手，左把手和右把手結(jié)構(gòu)相同并都是直線型把手，還包括把手折疊機構(gòu)、把手鎖定機構(gòu)和解鎖機構(gòu)；所述的自行車前支架上端設(shè)有一根用于連接把手的橫管，所述的把手為中空管式把手；所述的把手折疊機構(gòu)、把手鎖定機構(gòu)和解鎖機構(gòu)共兩套，一套設(shè)置在橫管的左端和左把手上，另一套設(shè)置在橫管的右端和左把手上；其中，把手折疊機構(gòu)連接在橫管和把手的管內(nèi)，把手通過所連接的折疊機構(gòu)與橫管套接相連并可通過折疊機構(gòu)向下折轉(zhuǎn)到與前支架的立管平行；鎖定機構(gòu)安裝在折疊機構(gòu)上可阻止其折疊動作，解鎖機構(gòu)安裝在把手上可解除鎖定機構(gòu)的鎖定。

所述的把手折疊機構(gòu)包括支撐座、銷軸、把手保持架、拉桿和復(fù)位彈簧，支撐座固定在橫管內(nèi)，銷軸安裝在支撐座上，把手保持架固定在把手的端口，拉桿活動穿過把手保持架設(shè)置，其一端與銷軸可轉(zhuǎn)動相連，另一端深入把手內(nèi)，復(fù)位彈簧套裝在拉桿上可推動把手復(fù)位。

所述的拉桿內(nèi)端設(shè)有彈簧座，該彈簧座與把手的內(nèi)壁滑動相連，所述的把手前部內(nèi)側(cè)固連有彈簧壓塊，所述的彈簧設(shè)置在彈簧座與彈簧壓塊之間，向外拉動把手時，彈簧壓塊迫使彈簧壓縮以積蓄復(fù)位彈力。

所述的拉桿前部下側(cè)連接有限位塊，所述的把手保持架下部的適當(dāng)位置設(shè)有限位臺階，限位塊與限位臺階之間的距離對應(yīng)于向外拉動把手至可以折疊的距離。

所述的把手鎖定機構(gòu)包括鎖銷和彈簧，所述的拉桿前部的適當(dāng)位置設(shè)有一個向上貫通的徑向孔，所述的鎖銷下部設(shè)有一個彈簧孔，彈簧嵌裝在鎖銷的彈簧孔內(nèi)并與鎖銷一起嵌套在拉桿的徑向孔內(nèi)，鎖銷的上部可與把手保持架抵觸相連以實現(xiàn)鎖定，鎖銷的上端還可與解鎖機構(gòu)抵觸相連并可在解鎖機構(gòu)的壓迫下沉入拉桿的徑向孔內(nèi)以實現(xiàn)解鎖。

所述的解鎖機構(gòu)包括解鎖按鈕和彈簧，所述的把手上部的適當(dāng)位置設(shè)有一個通孔，所述的解鎖按鈕為翻邊帽形結(jié)構(gòu)，解鎖按鈕嵌裝在把手的通孔內(nèi)，其翻邊位于把手的管內(nèi)并可抵壓在鎖定機構(gòu)上；彈簧嵌裝在按鈕的帽孔內(nèi)，其下端抵壓在拉桿上；通過按壓按鈕，可使鎖定機構(gòu)整體收進拉桿的徑向孔內(nèi)以實現(xiàn)解鎖。

還包括把手保持套管，該把手保持套管套裝在把手的前部，并可套接在橫管上以實現(xiàn)把手與橫管的緊密相連。

還包括把手護套，該把手護套套裝在把手上。

所述的橫管下側(cè)設(shè)有用于在折疊把手時讓拉桿通過的槽口。

所述的橫管的管口具有錐形結(jié)構(gòu)，所述的把手保持套管具有相應(yīng)的內(nèi)錐形結(jié)構(gòu)。

本實用新型折疊式自行車把手結(jié)構(gòu)簡單，操作方便；由于設(shè)置了把手鎖定機構(gòu)，把手與前支架的結(jié)合牢固，不會輕易脫離，使用放心；且不影響自行車的剎車功能。

附圖說明

圖1是本實用新型折疊式自行車把手的正常使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型折疊式自行車把手準(zhǔn)備折疊時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型折疊式自行車把手中的把手完全拉出時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型折疊式自行車把手的折疊狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實用新型中的橫管的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是圖5的A—A向視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作進一步說明。

參見圖1，配合參見其余各圖，本實用新型的折疊式自行車把手，連接在自行車的前支架的橫管1上，包括分開設(shè)置的左把手和右把手2、把手折疊機構(gòu)3、把手鎖定機構(gòu)4和解鎖機構(gòu)5。左把手和右把手2結(jié)構(gòu)相同并都是直線型中空管式把手，把手折疊機構(gòu)3、把手鎖定機構(gòu)4和解鎖機構(gòu)5共兩套，一套設(shè)置在橫管1的左端和左把手上，另一套設(shè)置在橫管1的右端和左把手上。其中，把手折疊機構(gòu)3連接在橫管1和把手2的管內(nèi)，把手2通過所連接的折疊機構(gòu)3與橫管1套接相連并可通過折疊機構(gòu)3向下折轉(zhuǎn)到與前支架的立管平行(配合參見圖4)；鎖定機構(gòu)4安裝在折疊機構(gòu)3上可阻止其折疊動作，解鎖機構(gòu)5安裝在把手2上可解除鎖定機構(gòu)的鎖定。