[實用新型]帶電磁制動的永磁式磁懸浮減振彈簧

無效

• 申請號: 200820150776.1
• 申請日: 2008-07-11
• 公開（公告）號: CN201236914Y
• 公開（公告）日: 2009-05-13
• 發明（設計）人: 馮浩;丁立軍
• 申請（專利權）人: 嘉興學院
• 主分類號: F16F6/00
• 分類號: F16F6/00
• 代理公司: 上海開祺知識產權代理有限公司
• 代理人: 竺 明

技術領域

本實用新型涉及一種彈簧，具體地說，是涉及一種帶電磁制動的永磁式磁懸浮減振彈簧。

背景技術

公知的彈簧，一般都是由彈簧鋼絲繞制而成，安裝在某物體下，既對物體起到彈力支撐作用，同時，又對支撐物體起到減振作用。

但是，由于彈簧直接與支撐物接觸，所以，對物體的減振效果有限。

發明內容

本實用新型的目的是為了提供一種帶電磁制動的永磁式磁懸浮減振彈簧，與現有技術相比，能夠明顯提高減振效果，同時，使永磁式磁懸浮結構彈簧能產生更大的磁懸浮力。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是，

帶電磁制動的永磁式磁懸浮減振彈簧，包括，殼體，其包括，底板、外殼及端蓋；底板、端蓋中央開設一通孔，且通孔處設軸承；定子，其為永磁體，環狀結構，設置于殼體內，并固定于外殼內壁，定子鐵心開設繞組槽；動子，其為永磁體，環狀結構，設置于定子內側；動子外表面與定子內壁之間有間隙，間隙中放置鐵磁材料粉末；二墊片，分別設置于所述的定子、動子的兩表面；支撐軸，穿設于所述的殼體底板、端蓋中央通孔內的軸承，受定子、動子作用，所述的支撐軸處于磁懸浮狀態；電磁制動繞組，設置于定子上，電磁制動繞組的短路線圈，對于突加負載所產生的動子快速運動，繞組內產生感應電流，從而產生電磁制動力，對運行負載起阻尼作用，有效減少了突加負載所產生的動子快速運動沖擊。

另外，所述的定子鐵心開設繞組槽，電磁制動繞組，嵌入定子鐵心繞組槽內。

本實用新型所述的定子、動子采用永磁磁鋼。

再有，本實用新型所述的軸承采用永磁環，與動子及支撐軸的磁場極性配合，實現軸與軸承間的磁懸浮。

本實用新型帶電磁制動的永磁式磁懸浮減振彈簧的工作原理如下：

動子與定子都為永磁體(永磁磁鋼)，利用異性相吸原理，兩者之間存在磁吸力(垂直安裝產生磁懸浮力)，通常定子與底板相對固定，支撐物體與動子相聯；當動子上所加壓力增加，則動子與定子錯位，兩者之間磁吸力(磁懸浮力)增大，當壓力超過極限位置，則兩者之間磁吸力(磁懸浮力)減小，此時為磁懸浮失效，則依靠極限位置墊片支撐。

為減小磁路中的磁阻，本實用新型在動子與定子之間填充了鐵磁材料粉末，這就成倍提高動子與定子兩者之間的磁吸力(磁懸浮力)。

為減少突加負載所產生的動子快速運動沖擊，本實用新型在定子鐵心設置了電磁制動繞組，對運動負載起到了有效的阻尼作用。

為減少軸與軸承間的磨擦力，軸承采用永磁環，與動子及支撐軸的磁場極性配合，實現軸與軸承間的磁懸浮。

本實用新型的有益效果

本實用新型當垂直安裝時，動子與定子之間產生磁吸力(磁懸浮力)，由于動子與定子之間的磁懸浮結構，只要磁懸浮力足夠大，不但能有效支撐物體，而且，有效地隔離了底板平臺產生的振動，從而有效地抑制了振動。

由于本實用新型在動子與定子之間填充了鐵磁材料粉末，這就大大減小了磁路磁阻，使磁回路中的磁通明顯提高，從而大大提高了動子與定子兩者之間的磁吸力(磁懸浮力)，使永磁磁鋼的磁能得到了充分的利用。

由于把極限位置墊片安裝在動子磁鋼的底部，同時，把磁吸力(磁懸浮力)最大點設置為極限位置，這樣就避免了壓力超過極限時所引起的沖擊。

由于定子鐵心設置了電磁制動繞組，有效減少了突加負載所產生的動子快速運動沖擊。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型一實施例中動子、定子、軸承的配合示意圖；

圖3為本實用新型另一實施例的結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1、圖2，本實用新型的帶電磁制動的永磁式磁懸浮減振彈簧，包括，動子1、定子2、外殼3、端蓋4、軸承7、7’、支撐軸6、墊片5、5’、鐵磁材料粉末8、短路制動繞組9。

殼體1，包括，底板11、外殼12及端蓋13；底板11、端蓋13中央開設一通孔，且通孔處設軸承7、7’；

定子2，其為永磁體，環狀結構，設置于殼體1內，并固定于外殼12內壁，定子鐵心開設繞組槽；動子3，其為永磁體，環狀結構，設置于定子2內側；動子3外表面與定子2內壁之間有間隙4；

二墊片5、5’，分別設置于所述的定子2、動子3的兩表面；所述的間隙4中放置鐵磁材料粉末8，并由墊片5、5’封閉；

支撐軸6，穿設于所述的殼體1底板11、端蓋12中央的通孔處的軸承7、7’，受定子2、動子3作用，以及與動子3和支撐軸6的磁場極性配合，實現支撐軸與軸承間的磁懸浮，該支撐軸6處于磁懸浮狀態；