[實(shí)用新型]用于汽車保險(xiǎn)杠的回復(fù)反射器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820150712.1 | 申請日: | 2008-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN201245122Y | 公開(公告)日: | 2009-05-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅軍平;萬智松 | 申請(專利權(quán))人: | 延鋒彼歐汽車外飾系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/02 | 分類號: | B60R19/02 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 | 代理人: | 鄧 琪 |
| 地址: | 201805上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 汽車 保險(xiǎn)杠 回復(fù) 反射 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種回復(fù)反射器,具體涉及用于汽車后保險(xiǎn)杠的回復(fù)反 射器,更具體地涉及回復(fù)反射器與汽車保險(xiǎn)杠的連接構(gòu)件。
背景技術(shù)
眾所周知,在汽車保險(xiǎn)杠上,為了增加行車的被動(dòng)安全,需要設(shè)置回復(fù) 反射器,其作用是在夜間行車時(shí),當(dāng)后面的車的前大燈的光線照射在反射器 時(shí),會有一定的光線被反射以提醒后面的開車者前方車輛的存在。
目前,汽車保險(xiǎn)杠上的回復(fù)反射器,是通過螺釘進(jìn)行固定的,如中國專 利,200620110505.4公開了一種車輛及道路用回復(fù)反射器,包括底座、反射 片和安裝螺栓,底座凹坑內(nèi)設(shè)有與安裝螺栓對應(yīng)的沉孔,安裝螺栓的螺桿穿 過沉孔位于底座背面,螺帽位于沉孔內(nèi)。一壓緊件將螺帽壓緊后與底座固定 連接,反射片安裝在底座的凹坑中。
上述的專利和現(xiàn)有的工藝的缺點(diǎn)是安裝費(fèi)時(shí),生產(chǎn)成本高,操作時(shí)勞動(dòng) 強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,不利于工業(yè)化生產(chǎn)。
新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝便利的用于汽車保險(xiǎn)杠的 回復(fù)反射器,以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷。
本實(shí)用新型的用于汽車保險(xiǎn)杠的回復(fù)反射器該反射器為包括反射片、固 定柱和采用彈性材料制備的錨卡的一體成型件,所述固定柱位于反射片的底 部和錨卡之間。
所說的錨卡包括從其一端部延伸出的中間連接桿和若干錨定桿,錨定桿 與中間連接桿的軸線之間具有夾角α,所述夾角α的角度為5~10°。
所說的錨定桿的數(shù)量為2~6個(gè),沿中間連接桿的截面均勻分布。
按照本發(fā)明一優(yōu)選實(shí)施例,所述錨定桿的數(shù)量為3個(gè)。
按照本發(fā)明一較佳實(shí)施例,所述的錨定桿的自由端設(shè)有臺階。
所述中間連接桿和錨定桿由ABS材料制成。
本實(shí)用新型是這樣使用的,在需要安裝回復(fù)反射器的汽車保險(xiǎn)杠上,根 據(jù)需要打孔,然后將固定柱的帶有錨卡的一端插入所說的孔中,錨卡穿過汽 車后保險(xiǎn)杠,錨卡張開,即可將反射片固定在所說的汽車后保險(xiǎn)杠上。
本實(shí)用新型采用與反射片一體成型的錨卡結(jié)構(gòu),使車用回復(fù)反射器安裝 容易,節(jié)約成本,大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度,便于規(guī)模化工業(yè)生產(chǎn)。
附圖說明
圖1為回復(fù)反射器的錨卡與保險(xiǎn)杠的配合圖;
圖2為錨卡結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1和圖2,本實(shí)用新型的用于汽車保險(xiǎn)杠的回復(fù)反射器,包括由 反射片1、固定柱2和采用彈性材料制備的錨卡3構(gòu)成的一體成型件;
所說的固定柱2的一端面位于反射片1底部,所說的錨卡3位于所說的 固定柱2的另一端。
所說的錨卡3包括從其一端部延伸出的中間連接桿301和若干錨定桿 302,所說的中間連接桿301的另一端與固定柱2相連接,錨定桿302與中間 連接桿301的軸線之間具有夾角α,所說的夾角α的角度為5~10°;
優(yōu)選的,所說的錨定桿302的數(shù)量為2~6個(gè),沿中間連接桿301的截面 均勻分布,最優(yōu)選的,錨定桿302的數(shù)量為3個(gè);
優(yōu)選的,在所述的錨定桿302的自由端設(shè)有臺階303;
優(yōu)選的,用于制備中間連接桿301和錨定桿302的彈性材料為常規(guī)的工 程塑料,如ABS材料。
安裝時(shí),在需要安裝回復(fù)反射器的汽車保險(xiǎn)杠4上,根據(jù)需要打孔,然 后將錨定桿302插入所說的孔中,錨定桿302穿過汽車保險(xiǎn)杠4,錨定桿302 張開,所說的錨定桿302或臺階303與汽車保險(xiǎn)杠4上的孔配合,即可將反 射片1固定在所說的汽車保險(xiǎn)杠上。
本發(fā)明的用于汽車保險(xiǎn)杠的回復(fù)反射器的制備方法,為常規(guī)的注塑成型 方法。
以上實(shí)施例僅用以說明而并非限制本實(shí)用新型。應(yīng)當(dāng)理解,在所附權(quán)利 要求的范圍內(nèi),本實(shí)用新型還可有多種變化及替換結(jié)構(gòu),但均應(yīng)屬于本實(shí)用 新型的范疇。
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