[實用新型]一種汽車焊裝用的柔性夾具

有效

• 申請號: 200820150544.6
• 申請日: 2008-07-04
• 公開（公告）號: CN201214175Y
• 公開（公告）日: 2009-04-01
• 發明（設計）人: 郭艷民;姜松濤;周全中;唐楓;陸一
• 申請（專利權）人: 上海同捷三花汽車系統有限公司
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02;B23K37/04
• 代理公司: 北京連城創新知識產權代理有限公司
• 代理人: 劉伍堂

1、一種汽車焊裝用的柔性夾具，包括平臺、支座、加高座、連接板、夾緊器，其特征在于：

平臺(10)表面均勻間隔分布正方形的2×2的四元簇孔，為垂直網格排列，四元簇孔的一個對角的兩孔為螺釘孔，另一對角的兩孔為銷孔；

加高座(9)底部和頂部以及“L”形支座(3)的底部分別設有與平臺(10)上四元簇孔相一致的四孔；

按照2×2的四元簇孔采用螺釘和銷孔從上至下依次固定連接支座(3)、加高座(9)、平臺(10)，支座(3)的背部上端連接連接板(2)底部，連接板(2)上部一側連接夾緊器(1)底部一垂直的“7”形板凹面，夾緊器(1)定位點處固定一定位塊(16)，定位塊(16)與連接板(2)在同一垂直面上Z向平行，連接板(2)上部另一側連接一空間上呈X、Z方向的連接塊(11)的Z向，連接塊(11)的X向連接“?！毙蔚恼{節型塊(12)Y向，調節型塊(12)的X向連接”L”形定位型塊(14)的X向，定位型塊(14)的Y向頂端連接壓緊型塊(15)的Y向底端，壓緊型塊(15)的Z向表面連接定位塊(16)的底面；

所述的連接板(2)與連接塊(11)、連接塊(11)與調節型塊(12)、調節型塊(12)與定位型塊(14)、定位型塊(14)與壓緊型塊(15)、壓緊型塊(15)與定位塊(16)之間根據需要加入若干調節墊片(17)或不加入調節墊片(17)。

2、如權利要求1所述的一種汽車焊裝用的柔性夾具，其特征在于：所述的調節墊片(17)的厚度為0.1mm。

3、如權利要求1所述的一種汽車焊裝用的柔性夾具，其特征在于：連接板(2)與連接塊(11)、連接塊(11)與調節型塊(12)、調節型塊(12)與定位型塊(14)、定位型塊(14)與壓緊型塊(15)、壓緊型塊(15)與定位塊(16)之間分別采用兩銷定位及一螺釘緊固，其中兩端為銷柱定位，中間為螺釘緊固。

4、如權利要求1所述的一種汽車焊裝用的柔性夾具，其特征在于：所述的平臺(10)設計成不同大小規格，再根據需要組焊的車身總成及分總成尺寸規格需要，拼接成不同尺寸的焊接用平臺，平臺(10)表面設有網格坐標線。