[實用新型]鋼包臺車無效
| 申請號: | 200820150366.7 | 申請日: | 2008-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN201223938Y | 公開(公告)日: | 2009-04-22 |
| 發明(設計)人: | 方養吾 | 申請(專利權)人: | 上海國冶工程技術有限公司 |
| 主分類號: | B22D41/12 | 分類號: | B22D41/12 |
| 代理公司: | 上海天協和誠知識產權代理事務所 | 代理人: | 張恒康 |
| 地址: | 201900上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼包 臺車 | ||
技術領域
本實用新型涉及以轉爐實施的鋼的冶煉設備,具體為一種鋼包臺車。
背景技術
鋼包臺車是煉鋼主作業線的A類設備,冶煉過程中,盛放鋼水的鋼包在鋼包臺車的牽引下被帶至規定的地點。由于鋼水的溫度很高,達1000℃以上,因此鋼包的工作環境非常惡劣,相應的,對用于牽引鋼包的鋼包臺車就有很高的安全性、準確性和操作性方面的要求。目前的鋼包臺車,往往只注意到了適應鋼包的惡劣環境,對自身操作的便利和安全考慮不多,在實際工作中顯得不夠方便和可靠。
發明內容
為了克服現有技術的缺陷,提供一種操作便利、安全可靠的鋼包運輸設備,本實用新型公開了一種鋼包臺車。
本實用新型通過如下技術方案達到發明目的:
一種鋼包臺車,包括掃軌器、護罩、主動行走裝置、車架、鋼包盤、從動車輪組,其結構在于:車架下方的前后都用螺母、螺栓和墊片分別固定有主動走行裝置和從動輪組,在主動行走裝置的前面和從動輪組的后面都用螺栓、螺母和墊片固定有掃軌器;車架的后部固定有緩沖器,車架的一側固定有電纜支架;車架的上方前部用螺栓、螺母和墊片固定有護罩,車架的中部固定有鋼包盤,車架的上方后部固定有接渣盤。
所述的鋼包臺車,其結構在于:車架的一側還固定有聲光報警器。
本實用新型提高的鋼包臺車的便利性和可靠性,前后的掃軌器能及時清除臺車軌道上的雜物,緩沖器使得偶然的碰撞不至于導致機械損壞的惡果,加上聲光報警裝置,能及時對尚未觸及的障礙發出警報提醒操作者注意。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視圖;
圖2是本實用新型的俯視圖;
圖3是本實用新型的左視圖。
具體實施方式
以下通過具體實施例進一步說明本實用新型:
實施例1
如圖1、圖2和圖3所示,一種鋼包臺車,包括掃軌器1、護罩2、主動行走裝置3、車架5、鋼包盤6、從動車輪組7,其結構在于:車架5下方的前后都用螺母8、螺栓9和墊片10分別固定有主動走行裝置3和從動輪組7,在主動行走裝置3的前面和從動輪組7的后面都用螺栓14、螺母15和墊片16固定有掃軌器1;車架5的后部固定有緩沖器12,車架5的一側固定有電纜支架13;車架5的上方前部用螺栓17、螺母18和墊片19固定有護罩2,車架5的中部固定有鋼包盤6,車架5的上方后部固定有接渣盤20。
本實用新型提高的鋼包臺車的便利性和可靠性,前后的掃軌器能及時清除臺車軌道上的雜物,緩沖器使得偶然的碰撞不至于導致機械損壞的惡果,加上聲光報警裝置,能及時對尚未觸及的障礙發出警報提醒操作者注意。
實施例2
如圖1、圖2和圖3所示,車架5的一側還固定有聲光報警器11,其他結構均同實施例1。
本實用新型進一步提高了鋼包臺車的便利性和可靠性,聲光報警裝置能及時對尚未觸及的障礙發出警報提醒操作者注意。
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