[實用新型]地下側向成槽銑銷裝置

無效

• 申請號: 200820150051.2
• 申請日: 2008-06-26
• 公開（公告）號: CN201215020Y
• 公開（公告）日: 2009-04-01
• 發明（設計）人: 林堅;梁社安;孫健;王宇清;李道華;錢雨笙
• 申請（專利權）人: 上海金泰工程機械有限公司
• 主分類號: E21D9/10
• 分類號: E21D9/10
• 代理公司: 上海天協和誠知識產權代理事務所
• 代理人: 張恒康

技術領域

本實用新型涉及地下施工設備，尤其涉及地下成槽銑銷裝置。

背景技術

隨著城市建設，地下光纜、管道、地鐵建設層出不窮，這些往往都是埋設在地表下若干深度，在施工中需要避開眾多建筑物的地下部分；而且由于建設期間不同，以及地下設施的要求不同，各設置的埋入深度又不同，往往某些設施需要在另外一些預先埋設的設施下部進行施工，在這種場合，尤其需要注意不能損傷原有設施，否則會給城市帶來嚴重的影響。

傳統的，人們一般采用先垂直向下挖一個深坑，深坑底部低于原有設施的最低處，然后按照要求的位置、橫向挖崛出新設施的通道或空間，最常見的是地下管道用的盾構設備。然而，盾構設備造價不菲，施工中需要預設盾構機構橫向運動的軌道，結構比較復雜，對于電纜、光纜等設備動用盾構設備顯得大材小用，因此需要開發一種針對性較強的、成本較低的設施。

發明內容

本實用新型旨在解決現有技術的上述缺陷，提供一種地下側向成槽銑銷裝置。本實用新型能使精準地把地下側向成槽裝置進給到一定的高度進而完成成槽工作。

本實用新型是這樣實現的：

一種地下側向成槽銑銷裝置，它包括一個導架、導架上的銑銷裝置及其控制裝置，所述導架由鋼絲繩懸吊并由滾輪架引導沿著導軌上下移動，所述銑銷裝置包括一對相對旋轉的銑銷桿，其一端連接有動力裝置；所述控制裝置主要包括控制箱和一個轉角油缸，該轉角油缸缸體端部固定連接導架，其活塞桿端樞軸連接所述動力裝置，它還包括一個進給油缸，它設置在導架內，其上端有連接有鋼絲繩的頂座，其活塞桿下端設有固定在導架上的耳座。

所述的地下側向成槽銑銷裝置，所述進給油缸還包括一個行程傳感裝置，所述行程傳感裝置包括一個位于進給油缸缸體上端的傳感器和位于缸體下端的感應板，傳感器和感應板位于一直線上。

所述的地下側向成槽銑銷裝置，所述進給油缸的頂座包括一平板，該平板上部設有相對設置的一對帶有耳孔的耳板，其間設有橫向的銷軸用以連接鋼絲繩；其特征在于，所述耳座底部帶有一個焊接連接導架的平板。

所述的地下側向成槽銑銷裝置，所述的導軌為箱形導軌，它包括：

一個圓弧板和一個槽形折板，所述圓弧板貼靠在鎖口管壁上，所述槽形折板兩端連接在圓弧板的兩端；

兩個端板，它們都帶有對應的通孔并封蓋在圓弧板及槽形折板的上下兩端；

一個接頭和一個法蘭，它們本別設置在兩個端板上；

所述槽形折板兩端還分別帶有設有銷孔的連接板，各軌道通過接頭和法蘭連接在一起成為導軌，并利用定位銷穿過連接板的銷孔定位。

所述的地下側向成槽銑銷裝置，所述每個銑削桿上分布設置有若干齒形刀片，所述兩個銑削桿為相對向內旋轉的，每個銑削桿沿著圓周均布有和另一個銑削桿相對應的三至四隊非均勻分布的齒形刀片，且兩個銑削桿上的齒形刀片交叉設置。

所述的地下側向成槽銑銷裝置，所述刀片包括一個大齒刀和一個小齒刀，所述大齒刀對稱地斜向固定在兩個銑削桿上，頂部帶有縱向凹槽，所述小齒刀呈斜向設置，頂部帶有鋸齒，底部固定連接在大齒刀的凹槽內。

所述的地下側向成槽銑銷裝置，所述銑削桿的另一端固定有一保持架，該保持架包括：

一架體，它包括一對由一平直段和兩個半圓組成的并拼接在一起的支架；

一對磨損套，所述銑削桿位于磨損套內，所述磨損套分別可隨銑削桿轉動地設置在架體兩端所述半圓拼接成的圓內，而所述銑削桿桿體位于磨損套內。

所述的地下側向成槽銑銷裝置，它還包括一個分土刀片，它豎直連接在所述架體下部。

所述的地下側向成槽銑銷裝置，它還包括上下兩個糾偏裝置，所述糾偏裝置安裝在導架內。

所述的地下側向成槽銑銷裝置，所述的動力裝置包括：

兩個馬達，每個馬達分別通過法蘭驅動一個銑削桿；該馬達和銑削桿位于傳動箱的同一側；

一個帶有兩組傳動齒輪的傳動箱，它帶有兩個輸入端和輸出端，所述兩個馬達連接在該傳動箱一側，并連接傳動箱的兩個輸入端；；所述傳動箱內的兩組齒輪中各自有一個和另一組中的一個齒輪嚙合；所述輸出端分別包括一個輸出軸并通過連接法蘭分別連接兩個銑削桿，在該輸出軸的外表和傳動箱體接觸位置沿著軸向設有4-6道密封圈，并填充有潤滑脂，而所述傳動箱的輸出端箱體上設有若干潤滑脂填充口；

兩對帶有銷軸孔的連接側板，其一位于傳動箱的另一側，另一個位于傳動箱的頂部。

所述的地下側向成槽銑銷裝置，它還包括氣舉循環系統，它包括：

一個吸漿口，它設置在導軌上，并位于銑削桿下方且通入導軌內部；