[實(shí)用新型]一種汽車空調(diào)控制器校驗(yàn)夾具切換裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820150016.0 | 申請(qǐng)日: | 2008-06-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201325301Y | 公開(公告)日: | 2009-10-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊毅;陸新全;楊美昌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海德科電子儀表有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60H1/00 | 分類號(hào): | B60H1/00 |
| 代理公司: | 上海思微知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 | 代理人: | 屈 蘅 |
| 地址: | 202178*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車空調(diào) 控制器 校驗(yàn) 夾具 切換 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種切換裝置,具體地說(shuō),涉及一種用于多種型號(hào)的汽車空調(diào)控制器校驗(yàn)時(shí)在同一臺(tái)設(shè)備上快速切換的裝置。
背景技術(shù)
汽車空調(diào)控制器是汽車空調(diào)的重要部分,使得汽車空調(diào)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)揮其功能,在出廠時(shí)需要對(duì)汽車空調(diào)控制器進(jìn)行校驗(yàn)。
現(xiàn)有的汽車空調(diào)控制器校驗(yàn)設(shè)備大多采用一個(gè)型號(hào)一臺(tái)校驗(yàn)設(shè)備,其缺點(diǎn)是前期投入高,占用工作場(chǎng)地大,當(dāng)任務(wù)不飽和時(shí)設(shè)備利用率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種新的汽車空調(diào)控制器校驗(yàn)夾具切換裝置,以解決同類儀表不同型號(hào)校驗(yàn)時(shí)所需多臺(tái)設(shè)備的不足。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種新的汽車空調(diào)控制器校驗(yàn)夾具快速切換裝置。所述汽車空調(diào)控制器校驗(yàn)夾具切換裝置包括:校驗(yàn)夾具、轉(zhuǎn)盤、空心轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)、推拉式快速夾鉗、定位塊、定位擋塊、校驗(yàn)臺(tái);所述校驗(yàn)夾具置于轉(zhuǎn)盤上,轉(zhuǎn)盤中心端面與轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)端面連接固定,轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)設(shè)置在校驗(yàn)臺(tái)臺(tái)面中心,推拉式快速夾鉗置于校驗(yàn)臺(tái)一側(cè)。
可選地,校驗(yàn)夾具呈180°方向背對(duì)背固定。。
可選地,轉(zhuǎn)盤端面制有兩個(gè)定位錐孔。
可選地,兩個(gè)定位錐孔連線與兩個(gè)校驗(yàn)夾具連線呈45°。
可選地,推拉式快速夾鉗在兩個(gè)定位錐孔連線上,且固定在校驗(yàn)臺(tái)一側(cè)。
可選地,所述定位塊一個(gè),且固定在轉(zhuǎn)盤反面。
可選地,所述定位擋塊有兩個(gè),且固定在校驗(yàn)臺(tái)上,兩個(gè)定位擋塊相鄰邊連線呈180°。
可選地,所述轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)包括空心軸、兩個(gè)平面軸承、隔圈、鎖緊螺母。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,在本實(shí)用新型提供的一種新的汽車空調(diào)控制器校驗(yàn)夾具的快速切換裝置,能夠在一臺(tái)校驗(yàn)設(shè)備上校驗(yàn)兩種型號(hào)的汽車空調(diào)控制器,實(shí)現(xiàn)校驗(yàn)夾具的快速切換、定位及固定的目的。本實(shí)用新型校驗(yàn)夾具快速切換裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,定位準(zhǔn)確,操作方便,適用面廣等特點(diǎn)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的快速切換裝置的正視圖示意圖。
圖2為圖1所示的本實(shí)用新型快速切換裝置的仰視圖。
圖3為圖2所示的快速切換裝置沿剖切線A-A的剖面圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型提供的一種新的汽車空調(diào)控制器校驗(yàn)夾具的快速切換裝置較佳實(shí)施例作詳細(xì)描述。
如圖1~3所示,本實(shí)用新型汽車空調(diào)控制器校驗(yàn)夾具快速切換裝置,包括轉(zhuǎn)盤1、推拉式快速夾鉗2、空心轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)6、及設(shè)置在轉(zhuǎn)盤1反面的定位塊3、定位擋塊4、校驗(yàn)臺(tái)5。所述轉(zhuǎn)盤1中心端面與轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)6端面連接固定,所述空心轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)6設(shè)置在校驗(yàn)臺(tái)5中心。
所述校驗(yàn)夾具7置于轉(zhuǎn)盤1上,并呈180°方向背對(duì)背固定,所述轉(zhuǎn)盤1通過(guò)空心轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)6固定在校驗(yàn)臺(tái)5上,轉(zhuǎn)盤1端面制有兩個(gè)定位錐孔101,兩個(gè)定位錐孔101連線與兩個(gè)校驗(yàn)夾具7連線呈45°,所述推拉式快速夾鉗2置于校驗(yàn)臺(tái)5一側(cè),所述定位塊3固定在轉(zhuǎn)盤1反面,所述定位擋塊4有兩個(gè),且均固定在校驗(yàn)臺(tái)5上,這兩個(gè)定位擋塊4相鄰邊連線呈180°。
所述轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)6包括空心軸、平面軸承601、602、隔圈603、鎖緊螺母604。
所述推拉式快速夾鉗2有一個(gè),固定在校驗(yàn)臺(tái)5上。
所述定位塊3有一個(gè)固定在轉(zhuǎn)盤1反面。
所述定位擋塊4有二個(gè),且均固定在校驗(yàn)臺(tái)5上。
使用時(shí),松開推拉式快速夾鉗2轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤1,選擇相應(yīng)校驗(yàn)夾具,并鎖緊推拉式快速夾鉗2,啟動(dòng)相應(yīng)軟件就可以進(jìn)行儀表校驗(yàn)。當(dāng)使用另一型號(hào)校驗(yàn)夾具時(shí)只需松開推拉式快速夾鉗2逆向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤1至限位位置并鎖緊推拉式快速夾鉗即可。
上述描述,僅是對(duì)本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的描述,并非對(duì)本實(shí)用新型的任何限定,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),可以根據(jù)上述揭示內(nèi)容進(jìn)行簡(jiǎn)單修改、添加、變換等等,均屬于權(quán)利要求書中保護(hù)的內(nèi)容。
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