[實用新型]一種與裝載機快換機具快速接合脫開的連接裝置有效
| 申請號: | 200820149899.3 | 申請日: | 2008-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN201288352Y | 公開(公告)日: | 2009-08-12 |
| 發明(設計)人: | 荊名溫;李玲琴;王鐵雷;申麗;李冬會;王瑞麗;常連洲;劉俊周;孫大亮 | 申請(專利權)人: | 鄭州宇通重工有限公司 |
| 主分類號: | E02F9/00 | 分類號: | E02F9/00 |
| 代理公司: | 鄭州中民專利代理有限公司 | 代理人: | 郭中民 |
| 地址: | 450001河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝載 機快換 機具 快速 接合 脫開 連接 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種與裝載機快換機具快速接合脫開的連接裝置,該裝置特別適用于多功能裝載機的作業機具的快速更換。
背景技術
現代化工業生產中需要各類工程機械,特別是對以輪式裝載機等一些主要工程機械為底盤開發出多功能用途的工程機械是目前工程機械行業產品發展的一個特點。這類產品主要用于城市、小城鎮和農村的公路建設及養護、電力設備建設、開山取石以及小型建筑隊所從事的各種建筑施工工程。如采用輪式裝載機為基礎開發多功能的工程機械,它的基礎底盤不變,只是將其前部作業機具通過快速接合或脫開,迅速變換,就可改裝成的多種獨立的工程機械,成為國民經濟建設中急需用的產品,能在農村城市化和現代化進程中發揮積極作用。
輪式裝載機是工程機械中最常見的一種機械,它的工作裝置前部作業機具通常是一只鏟斗,它的背部下方與動臂連接,它的背部上方與拉桿連接;采用銷軸連接方式。因此,在裝載機上更換作業機具,一般就需要先拆除作業機具(如鏟斗)與動臂、拉桿連接的銷軸,移開作業機具;然后再與另一種作業機具仍用銷軸連接動臂和拉桿。這種拆裝工作,一般都要借助起重工具,并采用手工裝配操作方式來進行,裝配操作過程復雜,人員體力消耗也很大。
因此在裝載機工作裝置主要構件基本不變的前提下,設計出一種通用連接裝置,作業機具背部也設計成一種相應的通用結構,二者之間采用直接操作機械的進退或機械的其他相應動作,而不必再用人員的手工裝配操作,就能迅速接合或脫開前部作業機具,實現一個主機底盤通過換裝不同的作業機具來實現完成多功能作業,這樣的機械應該是很有前途的機械。
發明內容
本實用新型的目的正是針對上述現有技術中所存在的不足之處而提供一種與裝載機快換機具快速接合脫開的連接裝置。該裝置不必借助其他人員的手工裝配操作,只需要主機工作裝置的連接裝置依靠向快換作業機具的相應部位碰靠提升或退縮下降,就可方便地將快換作業機具掛上或卸下,實現快換或快卸目的。
本實用新型的目的可通過下述技術措施來實現:
本實用新型的與裝載機快換機具快速接合脫開的連接裝置包括用于與作業機具背部上方設置的鉤形掛件相結合的掛接桿件,用于與裝載機左右動臂以及作業機具背部設置的左、右連接板上加工出的軸孔相結合的伸縮式銷軸機構,以及用于連接裝載機工作裝置中搖臂的弧形拉桿。
本實用新型中所述掛接桿件的兩端分別與構成連接裝置的左、右固定側板相固接,在掛接桿件的下方依次平行設置有加強桿件和中空柱形結構的用于安裝伸縮式銷軸機構的下鋼梁,所述加強桿件和下鋼梁的兩端分別與左、右側板相固接;在掛接桿件和加強桿件中間部位設置有一分別與掛接桿件和加強桿件相固接的拉桿支座,該拉桿支座通過鉸接方式與弧形拉桿的一端相結合;所述伸縮式銷軸機構是由安裝在中空柱形結構的下鋼梁中空腔內的雙桿油缸和分別連接在雙桿油缸的兩根活塞桿端部的左、右銷軸組成,且所述左、右銷軸端部分別穿過相應側固定側板上加工出的軸孔水平向外延伸。
本實用新型中所述弧形拉桿一端與裝載機工作裝置中的搖臂用銷軸鉸接,銷軸通過固定結構與搖臂的一側面之間固定;弧形拉桿另一端與拉桿支座用銷軸鉸接,銷軸通過固定結構與拉桿支座的一側面之間固定。
本實用新型中所述作業機具背部上方設置的鉤形掛件是由左、右二塊倒鉤狀掛板組成,其鉤體部分形狀與掛接桿件的橫截面形狀相配合;在掛接桿件上設置有與左、右二塊倒鉤狀掛板相配合的左、右限位塊。
本實用新型的工作原理如下:
首先將本實用新型的連接裝置通過弧形拉桿和伸縮式銷軸機構安裝在裝載機動臂的前端,當裝配有本實用新型連接裝置的裝載機需要與作業機具快速接合時,可通過向前開進的方式,朝向作業機具背部開進,將動臂下降或作向前轉翻卸斗動作,使得連接裝置的掛接桿件(上管軸)向前下降,做釣掛作業機具背部設置的倒鉤狀掛板(其鉤體部分形狀近似于英文字母C形)的準備。
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