[實(shí)用新型]風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油循環(huán)裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820149114.2
• 申請(qǐng)日: 2008-09-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201281019Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-07-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉紅彥;宋德信;于學(xué)偉;楊改正;朝月星;許麗敏
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 義馬煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04C29/02
• 分類(lèi)號(hào): F04C29/02
• 代理公司: 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 陳 浩

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型屬于水泥行業(yè)機(jī)械設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油循環(huán)裝置。

背景技術(shù)：

在水泥生產(chǎn)過(guò)程中，生料庫(kù)底兩臺(tái)吹庫(kù)下料的羅茨風(fēng)機(jī)(型號(hào)JTS-150b)，在使用過(guò)程中潤(rùn)滑油的油溫不斷上升，最高溫度達(dá)到110℃，發(fā)熱嚴(yán)重對(duì)設(shè)備損壞極大，尤其是軸承被燒壞后，直接造成停窯事故，影響正常生產(chǎn)，造成停工停產(chǎn)，增加設(shè)備維修費(fèi)用，設(shè)備的直接損失幾萬(wàn)元，停窯后的間接損失達(dá)幾十萬(wàn)。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的是提供一種風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油循環(huán)裝置，可控制潤(rùn)滑油的油溫，保證設(shè)備的正常生產(chǎn)和運(yùn)行。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：所述的一種風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油循環(huán)裝置，該裝置的上油管一端與單向閥一端聯(lián)接，上油管另一端與流量調(diào)節(jié)閥聯(lián)接；單向閥另一端與進(jìn)油管一端聯(lián)接，進(jìn)油管另一端分別與兩臺(tái)風(fēng)機(jī)聯(lián)接；兩臺(tái)風(fēng)機(jī)另一端分別與回油管聯(lián)接，回油管另一端分別與單向閥聯(lián)接；單向閥另一端通過(guò)回油管與油溫控制站聯(lián)接，油溫控制站內(nèi)裝有冷卻器、加熱器、二個(gè)油泵、油壓表，二個(gè)油泵、油壓表串接在油管上，冷卻器、加熱器安裝在油管上；冷卻器一側(cè)分別裝有冷卻進(jìn)水管和冷卻出水管，油溫控制站另一側(cè)裝有另一上油管，另一上油管另一端與流量調(diào)節(jié)閥聯(lián)接。

所述的在冷卻進(jìn)水管上裝有水壓表；在上油管上裝有油壓表。

本實(shí)用新型可控制潤(rùn)滑油的油溫，保證設(shè)備的正常生產(chǎn)和運(yùn)行，減少維修費(fèi)用，降低生產(chǎn)成本。本實(shí)用新型使用后，潤(rùn)滑油的油溫從原來(lái)的110℃下降到40℃左右；若在低溫環(huán)境下，當(dāng)油溫偏低時(shí)，可以通過(guò)電加熱器加熱到一定溫度，從而有效的保證了潤(rùn)滑油油溫的穩(wěn)定性。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

如圖1中所示，本實(shí)用新型是在2327、2328兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)之間加裝的潤(rùn)滑油循環(huán)裝置，該裝置的上油管19一端與單向閥1一端聯(lián)接，上油管19另一端與流量調(diào)節(jié)閥16聯(lián)接；單向閥1另一端與進(jìn)油管2一端聯(lián)接，進(jìn)油管2另一端分別與2327風(fēng)機(jī)3和2328風(fēng)機(jī)20聯(lián)接；2327風(fēng)機(jī)3另一端與回油管4聯(lián)接，回油管4另一端與單向閥5聯(lián)接；2328風(fēng)機(jī)20另一端與回油管18聯(lián)接，回油管18另一端與單向閥5聯(lián)接；單向閥5另一端通過(guò)回油管6與油溫控制站14聯(lián)接，油溫控制站14內(nèi)裝有冷卻器11、加熱器12、二個(gè)油泵7、油壓表13，二個(gè)油泵7、油壓表13串接在油管上，冷卻器11、加熱器12安裝在油管上；冷卻器11一側(cè)分別裝有冷卻進(jìn)水管9和冷卻出水管10，在冷卻進(jìn)水管9上裝有水壓表8；油溫控制站14另一側(cè)裝有潤(rùn)滑油上油管15，上油管15另一端與流量調(diào)節(jié)閥16聯(lián)接，流量調(diào)節(jié)閥16另一端與上油管19一端聯(lián)接，在上油管19上裝有油壓表17。

兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中油溫不斷上升的潤(rùn)滑油分別通過(guò)回油管4、回油管18經(jīng)過(guò)單向閥5、回油管6進(jìn)入油溫控制站14，在冷卻器11內(nèi)由冷卻進(jìn)水管9和冷卻出水管10對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行冷卻，油溫下降到40℃左右后由二個(gè)油泵7再將冷卻后的潤(rùn)滑油經(jīng)上油管15、流量調(diào)節(jié)閥16、上油管19送回到兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)，如此不斷循環(huán)，即可控制潤(rùn)滑油的油溫。若在低溫環(huán)境下，當(dāng)油溫偏低時(shí)，可以通過(guò)上述的路線進(jìn)入油溫控制站14，電加熱器12加熱到一定溫度，再經(jīng)上油管15、流量調(diào)節(jié)閥16、上油管19回到兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)循環(huán)使用。