[實用新型]絞車松繩保護(hù)裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820149032.8
• 申請日: 2008-09-05
• 公開（公告）號: CN201292231Y
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 阮飛飛;章俊;楊波;楊岱平;王偉強;趙玉珍;梁亞輝
• 申請（專利權(quán)）人: 義馬煤業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
• 主分類號: B66D1/54
• 分類號: B66D1/54;B66D1/56
• 代理公司: 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 陳 浩

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型屬于礦山機械安全生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種絞車松繩保護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

當(dāng)前煤礦井下開采，大量使用鋼絲繩式的絞車。但是在運行過程中經(jīng)常發(fā)生鋼絲繩排列紊亂與松動現(xiàn)象，以至于造成設(shè)備事故和人身事故，無法保證絞車設(shè)備安全正常運轉(zhuǎn)，嚴(yán)重影響采煤生產(chǎn)進(jìn)度，為此絞車司機需經(jīng)常跑到滾筒的下方去查看松繩狀態(tài)，但有時會放松警惕性。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型的目的是提供一種絞車松繩保護(hù)裝置，可監(jiān)控松繩狀態(tài)，保證絞車設(shè)備安全正常運轉(zhuǎn)。

本實用新型的技術(shù)方案是：所述的一種絞車松繩保護(hù)裝置，安裝在絞車滾筒的下方的支撐架上，在所述的支撐架一側(cè)裝有固定螺栓，在支撐架另一側(cè)裝有導(dǎo)向輪、彈簧心軸、限位桿，在彈簧心軸上分別套裝有壓縮彈簧，在彈簧心軸的另一端分別通過卡銷套裝有鐵板，在限位桿的端頭裝有限位開關(guān)，報警鋼絲繩的一端固定在固定螺栓上，報警鋼絲繩的另一端繞過導(dǎo)向輪固定在鐵板下方的固定螺栓上，限位開關(guān)通過信號線與PLC主控臺聯(lián)接。

所述的彈簧心軸為二個。

使用本實用新型后絞車司機不必親自經(jīng)常跑到滾筒的下方去查看是否松繩，只需坐在操作臺前監(jiān)控松繩狀態(tài)，即保護(hù)、又方便、又快捷，大大提高了工作效率，更好地保證絞車設(shè)備安全正常運轉(zhuǎn)。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中的A放大示意圖。

具體實施方式：

如圖1、2中所示，本實用新型安裝在絞車滾筒1的下方的支撐架13上，在絞車滾筒1上纏繞有鋼絲繩11。在絞車滾筒1的下方的支撐架13一側(cè)裝有固定螺栓3，在支撐架13另一側(cè)裝有導(dǎo)向輪4、二個彈簧心軸6、限位桿5，在二個彈簧心軸6上分別套裝有壓縮彈簧7，在二個彈簧心軸6的另一端分別通過卡銷套裝有鐵板9，鐵板9可以在彈簧心軸6上來回移動，卡銷防止鐵板9從彈簧心軸6上脫落，在限位桿5的端頭裝有限位開關(guān)14，報警鋼絲繩2的一端固定在固定螺栓3上，報警鋼絲繩2的另一端繞過導(dǎo)向輪4固定在鐵板9下方的固定螺栓8上，限位開關(guān)14通過信號線10與PLC主控臺12聯(lián)接。

絞車滾筒1轉(zhuǎn)動時，纏繞在滾筒1上的鋼絲繩11跟隨著下放或上提，當(dāng)鋼絲繩11出現(xiàn)松繩時(或排列紊亂)，會壓住報警鋼絲繩2，此時報警鋼絲繩2在重壓之下開始下垂并拉動鐵板9，鐵板9克服壓縮彈簧7的彈力，沿著彈簧心軸6向限位開關(guān)14方向移動，當(dāng)鐵板9觸到限位開關(guān)14時，便通過信號線10向PLC主控臺12報警，使絞車停止運轉(zhuǎn)。操作人員可以馬上采取收緊鋼絲繩11的措施，確保絞車正常運轉(zhuǎn)，鐵板9在二個壓縮彈簧7的彈力作用下恢復(fù)原位。