[實用新型]驅動橋用液壓濕式多片制動器無效
| 申請號: | 200820148610.6 | 申請日: | 2008-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN201241925Y | 公開(公告)日: | 2009-05-20 |
| 發明(設計)人: | 孫克峰;蘇莉;吳西艷;王凱亮;王穎紅;許慶康;黃克;王英杰;張傳龍;哈紅 | 申請(專利權)人: | 一拖(洛陽)開創裝備科技有限公司 |
| 主分類號: | F16D55/36 | 分類號: | F16D55/36;F16D65/20;F16D65/095 |
| 代理公司: | 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 陳英超 |
| 地址: | 471003河南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動 液壓 濕式多片 制動器 | ||
1.一種驅動橋用液壓濕式多片制動器,包括螺釘(1、4、10、21、22),半軸殼體(2),O型密封圈(3、8、9、16、19),調整齒輪(5),鎖片(6),冠狀齒輪(7),過渡盤(11),摩擦片(12),制動盤(13),壓盤(14),半軸(15),活塞(17),碟形彈簧(18),油缸(20),壓簧(23),其特征在于:冠狀齒輪(7)通過螺紋旋緊在半軸殼體(2)上,O型密封圈(3)套在調整齒輪(5)上,安裝在半軸殼體(2)相應的槽內;制動盤(13)置于半軸殼體(2)上,摩擦片(12)通過花鍵安裝在半軸(15)上,壓盤(14)通過螺釘(22)穿過壓簧(23)固定于半軸殼體(2)上;O型密封圈(16、19)套在活塞(17)上,使其進入油缸(20);O型密封圈(9)套在過渡盤(11)上,碟形彈簧(18)置于活塞(17)和過渡盤(11)之間,通過螺釘(21)鎖緊油缸(20)和過渡盤(11);O型密封圈(8)套在油缸(20)上,螺釘(10)將半軸殼體(2)、油缸(20)和過渡盤(11)相連接。
2.根據權利要求1所述的驅動橋用液壓濕式多片制動器,其特征在于:多片制動盤(13)與多片摩擦片(12)依次交替安裝在半軸(15)上。
3.根據權利要求1所述的驅動橋用液壓濕式多片制動器,其特征在于:螺釘(1)為調整螺釘,螺釘(4)為鎖緊螺釘,螺釘(10)為長螺釘,螺釘(21)為內六方螺釘,螺釘(22)為導向螺釘。
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