[實用新型]車輛倒車聲響閃光報警信號系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820148557.X
• 申請日: 2008-08-15
• 公開（公告）號: CN201304937Y
• 公開（公告）日: 2009-09-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王樹民
• 申請（專利權(quán)）人: 河南省樹民動力機械制造有限公司
• 主分類號: B60Q5/00
• 分類號: B60Q5/00;B60Q1/22
• 代理公司: 鄭州紅元帥專利代理事務(wù)所（普通合伙）
• 代理人: 徐皂蘭

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車輛倒車提示系統(tǒng)，尤其是涉及一種可在三輪摩托車倒車過程中有效提示車后行人避讓，提高安全性的車輛倒車聲響閃光報警信號系統(tǒng)。

背景技術(shù)

三輪摩托車作為小型運輸工具，由于其體積小，操作方便，價格便宜，受到農(nóng)民的歡迎，在使用時也出現(xiàn)了一些問題，當(dāng)承載體積高大的物品時，倒車過程中會阻擋駕駛員視線，使駕駛員無法判斷后方情況，造成不安全因素，釀成的事故比比皆是，而現(xiàn)有倒車提示系統(tǒng)多應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，三輪摩托車中尚未發(fā)現(xiàn)有使用倒車提示系統(tǒng)。

如何使摩托車上也具有倒車提示功能，減少事故的發(fā)生，這是業(yè)內(nèi)人士普遍關(guān)注的一個問題。

實用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種可有效提示車輛后方行人避讓，提高倒車安全性的車輛倒車聲響閃光報警信號系統(tǒng)。

本實用新型的技術(shù)方案是以下述方法實現(xiàn)的：

車輛倒車聲響閃光報警信號系統(tǒng)，包括左轉(zhuǎn)向信號燈B1，右轉(zhuǎn)向信號燈B2，單刀雙置開關(guān)K，左轉(zhuǎn)向信號燈B1一端接S1端，另一端接入電源負(fù)極，右轉(zhuǎn)向信號燈B2一端接S2端，另一端接入電源負(fù)極，S1端與S2端可與單刀雙置開關(guān)K一端連接，其中，單刀雙置開關(guān)K另一端接有閃光蜂鳴器C和倒車閃光裝置。

所述的倒車閃光裝置由左制動倒車閃光信號燈A1、右制動倒車閃光信號燈A2、制動燈信號燈開關(guān)K1和倒車聲響閃光信號燈開關(guān)K2組成。

所述的左制動倒車閃光信號燈A1和右制動倒車閃光信號燈A2并聯(lián)。

所述的左制動倒車閃光信號燈A1連接有制動燈信號燈開關(guān)K1。

所述的右制動倒車閃光信號燈A2連接有倒車聲響閃光信號燈開關(guān)K2。

本實用新型的有益效果是：

加裝本車輛倒車聲響閃光報警信號系統(tǒng)的三輪摩托車，倒車過程中，左右制動倒車閃光信號燈和閃光器同時閃爍，并伴有蜂鳴提示音，可有效提醒周圍行人注意避讓，提高了倒車的安全性，減少事故的發(fā)生。

本實用新型的其他優(yōu)點、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的，或者可以從本實用新型的實踐中得到教導(dǎo)。本實用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點可以通過下面的說明書，權(quán)利要求書，以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)和獲得。

附圖說明

圖1為本實用新型電源示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案做進一步描述：

實施例一

如圖1所示，車輛倒車聲響閃光報警信號系統(tǒng)，包括左轉(zhuǎn)向信號燈B1，右轉(zhuǎn)向信號燈B2，單刀雙置開關(guān)K，左轉(zhuǎn)向信號燈B1一端接S1端，另一端接入電源負(fù)極，右轉(zhuǎn)向信號燈B2一端接S2端，另一端接入電源負(fù)極，S1端與S2端可與單刀雙置開關(guān)K一端連接，單刀雙置開關(guān)K另一端接有閃光蜂鳴器C和倒車閃光裝置。

由圖1還可以看出，倒車閃光裝置由左制動倒車閃光信號燈A1、右制動倒車閃光信號燈A2、制動燈信號燈開關(guān)K1和倒車聲響閃光信號燈開關(guān)K2組成。

由圖1還可以看出，左制動倒車閃光信號燈A1和右制動倒車閃光信號燈A2一端均接電源負(fù)極，左制動倒車閃光信號燈A1另一端接S3端，S3端可與制動燈信號燈開關(guān)K1一端連接，制動燈信號燈開關(guān)K1的另一端直接接入電源正極，右制動倒車閃光信號燈A2另一端接S4端，S4端可與倒車聲響閃光信號燈開關(guān)K2一端連接，倒車聲響閃光信號燈開關(guān)K2的另一端與閃光蜂鳴器C一端相連，閃光蜂鳴器C另一端直接接入電源正極。

由圖1還可以看出，倒車閃光裝置中的左制動倒車閃光信號燈A1與右制動倒車閃光信號燈A2為并聯(lián)連接。

工作原理

制動停車時，制動燈信號燈開關(guān)K1與左制動倒車閃光信號燈A1的S3端閉合，接通電源，左制動倒車閃光信號燈A1與右制動倒車閃光信號燈A2同時點亮；

倒車時，倒車聲響閃光信號燈開關(guān)K2與右制動倒車閃光信號燈A2的S4端閉合，接通電源，左制動倒車閃光信號燈A1與右制動倒車閃光信號燈A2同時閃爍，閃光蜂鳴器C發(fā)出閃光信號，并發(fā)出蜂鳴提示音；

左轉(zhuǎn)向時，單刀雙置開關(guān)K與左轉(zhuǎn)向信號燈B1的S1端閉合，接通電源，左轉(zhuǎn)向信號燈B1閃爍，閃光蜂鳴器C發(fā)出閃光信號，并發(fā)出蜂鳴提示音；右轉(zhuǎn)向時，單刀雙置開關(guān)K與右轉(zhuǎn)向信號燈B2的S2端閉合，接通電源，右轉(zhuǎn)向信號燈B2閃爍，閃光蜂鳴器C發(fā)出閃光信號，并發(fā)出蜂鳴提示音。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。