[實用新型]快開門式壓力容器自動安全聯鎖裝置及快開門式壓力容器

無效

• 申請號: 200820148271.1
• 申請日: 2008-07-30
• 公開（公告）號: CN201246467Y
• 公開（公告）日: 2009-05-27
• 發明（設計）人: 宋貝貝;李世慶;田曉斌;陳梅
• 申請（專利權）人: 鄭州鄭鍋容器有限公司
• 主分類號: F16J13/24
• 分類號: F16J13/24
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所（普通合伙）
• 代理人: 劉建芳

技術領域

本實用新型涉及壓力容器領域，特別是涉及快開門式壓力容器的聯鎖裝置。

背景技術

通常的快開門壓力容器安全聯鎖裝置，在壓力容器工作時，由一根銷軸通過電控裝置伸出，絆住減速機的輸入或輸出端，使減速機不能自由轉動，從而使快開門蓋不能打開。但是由于長期工作或工人操作不當，銷軸會出現彎曲變形，繼而使鎖緊機構不能達到預期目的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種快開門式壓力容器自動安全聯鎖裝置以及一種快開門式壓力容器，在壓力容器上設置安全連鎖裝置以保證用于壓力容器的快開門啟閉的安全，避免由于銷軸變形而導致的鎖死不可靠現象。

本實用新型的技術方案是：

一種快開門式壓力容器自動安全聯鎖裝置，它包括減速機和設在壓力容器本體上的壓力傳感元件，它還包括設在減速機轉軸上的電磁失電制動器，所述壓力傳感元件與電磁失電制動器控制連接。

所述電磁失電制動器套裝在減速機的輸入軸上，電磁失電制動器固定在輸入軸一側的減速機外殼上。

所述減速機為手動或電動驅動。

所述電磁失電制動器的電控元件集中布置在電控箱中。

一種快開門式壓力容器，它包括壓力容器本體和自動安全聯鎖裝置，自動安全聯鎖裝置包括減速機和設在壓力容器本體上的壓力傳感元件，它還包括設在減速機轉軸上的電磁失電制動器，所述壓力傳感元件與電磁失電制動器控制連接。

所述電磁失電制動器套裝在減速機的輸入軸上，電磁失電制動器固定在輸入軸一側的減速機外殼上。

所述減速機為手動或電動驅動。

所述電磁失電制動器的電控元件集中布置在電控箱中。

本實用新型的安全連鎖裝置與普通的銷軸安全聯鎖裝置相比具有以下特點：

1、在原有的安全聯鎖裝置中加入電磁失電制動器，并去除原有的限位銷軸，解決了因銷軸變形引起的安全聯鎖裝置失效的問題。

2、因為去除了原有的限位銷軸，這樣就不用在安裝板相應位置上鉆孔，減少了加工難度。

3、本實用新型的制動器為失電制動，避免了電磁鐵長時間帶電導致線圈過熱甚至燒壞。

本實用新型采用輸入軸制動，所需功率小，其結構簡單、緊湊，維修保養方便，體積小、成本低、工作靈敏可靠且長期穩定，有效地保證了生產安全。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括電磁失電制動器10，安裝板12固定連接在壓力容器本體3上，減速機9通過螺栓固定連接在安裝板12上。減速機9的輸出軸5上固定有錐齒輪8。壓力容器本體3還包括快開門蓋4，快開門蓋4端部固定連接有傘齒板7，傘齒板7的下端設有與錐齒輪8適配的齒。傘齒板7與錐齒輪8齒輪傳動連接。

用螺釘11將電磁失電制動器10固定連接在減速機9下端的外殼上，減速機9下端的外殼上對應設有螺紋孔。電磁失電制動器10中間有孔，孔的大小與減速機2的輸入軸6的直徑大小相適配，輸入軸6從電磁失電制動器10的孔內穿過。電磁失電制動器10為現有成熟產品。

本實用新型還包括電控箱1。

在壓力容器本體3上還設有壓力傳感元件2，壓力傳感元件2以及電磁失電制動器10通過線路與電控箱1連接，電磁失電制動器10的電控元件集中布置在電控箱1中。

當容器內有壓力時，壓力傳感元件2不發送電信號，電磁失電制動器10不通電，電磁失電制動器10鎖緊輸入軸6使輸入軸6無法轉動，即減速機9不能轉動，此時快開門蓋4不能打開。當容器內壓力完全釋放后，壓力傳感元件2發送電信號，電磁失電制動器10通電，電磁失電制動器10釋放輸入軸6，使輸入軸6正常運轉，即減速機9正常工作，待傘齒板7轉動一定角度，快開門蓋4的齒與容器本體3的齒脫離嚙合，快開門蓋4就可以打開。通過上述過程可以保證快開門式壓力容器在正常工作過程中的安全運行，防止因工人誤操作而引發事故。

如果電磁失電制動器10損壞或工作不正常，只需拆下螺釘11即可對其更換或者維修。