[實(shí)用新型]具有乏汽能量回收利用裝置的低沸點(diǎn)介質(zhì)發(fā)電系統(tǒng)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820148144.1
• 申請(qǐng)日: 2008-07-23
• 公開（公告）號(hào): CN201225172Y
• 公開（公告）日: 2009-04-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳萬仁;魏新利;劉中敏;李華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南瑞邦能源科技開發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): F01K11/02
• 分類號(hào): F01K11/02
• 代理公司: 鄭州中原專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 張紹琳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于余熱回收再利用系統(tǒng)；尤其涉及工業(yè)過程低品位能量的回收再利用系統(tǒng)。

背景技術(shù)

工業(yè)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的低溫廢熱，如各種燃燒爐的煙道氣、工業(yè)生產(chǎn)中冷卻水、石油開采中的伴生水等，其中包含大量熱量。發(fā)電裝置中的驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)做工后的乏汽也仍含有大量的余熱，目前對(duì)這些乏汽是采用水冷冷凝的方法對(duì)其進(jìn)行冷凝，冷凝后的熱量由冷卻水帶入水冷塔，在干空氣的驅(qū)動(dòng)下，依靠水的蒸發(fā)將其中的熱量帶走，并把熱量排入大氣中。這種工藝方法不僅浪費(fèi)了大量的能量和冷卻水，而且對(duì)環(huán)境造成熱污染。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：提供一種不污染環(huán)境、節(jié)省能源，能夠?qū)⑵啓C(jī)乏汽中的熱量回收再利用的低沸點(diǎn)介質(zhì)發(fā)電系統(tǒng)。

本發(fā)明目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：這種具有乏汽能量回收利用裝置的低沸點(diǎn)介質(zhì)發(fā)電系統(tǒng)，包括發(fā)電機(jī)和與其相連的汽輪機(jī)，其特征在于：汽輪機(jī)與余熱回收換熱器相連，汽輪機(jī)及余熱回收換熱器同時(shí)至少與一組由介質(zhì)管道連通的乏汽蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和冷凝器相連；在乏汽蒸發(fā)器與冷凝器之間的介質(zhì)管道上裝有膨脹閥，它通過毛細(xì)管與裝在乏汽蒸發(fā)器與壓縮機(jī)之間的介質(zhì)管道上的測(cè)溫點(diǎn)連接；乏汽蒸發(fā)器與冷凝器之間有與它們連通的液體管道，液體管道上裝有液體加壓泵；汽輪機(jī)通過與其連通的乏汽進(jìn)管與乏汽蒸發(fā)器相連；余熱回收換熱器通過其連通的冷凝液體輸出管與冷凝器相連；與電源線相連的控制柜通過控制線及電源線束與壓縮機(jī)、液體加壓泵、膨脹閥連接。

汽輪機(jī)與乏汽蒸發(fā)器之間的乏汽進(jìn)管上裝有電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，與電源線相連的控制柜通過控制線與電動(dòng)調(diào)節(jié)閥連接。

乏汽蒸發(fā)器與冷凝器之間的液體管道上裝有增液管道。

乏汽蒸發(fā)器與冷凝器之間的液體管道上還裝有冷卻水輔助冷卻換熱器。

汽輪機(jī)及余熱回收換熱器均與二至五組由介質(zhì)管道連通的乏汽蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和冷凝器相連；且汽輪機(jī)通過乏汽進(jìn)管與每組中的乏汽蒸發(fā)器連通；余熱回收換熱器通過冷凝液體輸出管與每組中的冷凝器連通。

汽輪機(jī)及余熱回收換熱器均與二至五組由介質(zhì)管道連通的乏汽蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和冷凝器相連；且汽輪機(jī)通過乏汽進(jìn)管與每組中的乏汽蒸發(fā)器連通；余熱回收換熱器通過冷凝液體輸出管與每組中的冷凝器連通。

這種具有乏汽能量回收利用裝置的低沸點(diǎn)介質(zhì)發(fā)電系統(tǒng)，是由乏汽蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、膨脹閥、冷凝器、余熱回收換熱器、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)和連通它們的介質(zhì)管道及介質(zhì)溶液補(bǔ)充管道所組成，整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，因此便于安裝，占地面積也很小；本發(fā)明是余熱回收發(fā)電系統(tǒng)的汽輪機(jī)排出的乏汽直接進(jìn)入該系統(tǒng)蒸發(fā)器，變成冷凝液體，而蒸發(fā)器內(nèi)被提取的乏汽熱量經(jīng)過壓縮機(jī)提升后進(jìn)入冷凝器，同時(shí)由蒸發(fā)器出來的冷凝液體也進(jìn)入冷凝器，并在此被增溫成為具有一定溫度的液體而進(jìn)入余熱回收器內(nèi)。這種系統(tǒng)把乏汽帶出的熱量充分利用，既節(jié)省了能源和水資源，也不會(huì)帶來環(huán)境污染。

附圖說明

圖1為實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為實(shí)施例4的結(jié)構(gòu)示意圖；

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：這種具有乏汽能量回收利用裝置的低沸點(diǎn)介質(zhì)發(fā)電系統(tǒng)中的汽輪機(jī)2與發(fā)電機(jī)1相連；汽輪機(jī)2與余熱回收換熱器4相連，汽輪機(jī)2及余熱回收換熱器4與一組由介質(zhì)管道連通的乏汽蒸發(fā)器9、壓縮機(jī)19和冷凝器6相連；在乏汽蒸發(fā)器9與冷凝器6之間的介質(zhì)管道13上裝有膨脹閥14，它通過毛細(xì)管17與裝在乏汽蒸發(fā)器9與壓縮機(jī)19之間的介質(zhì)管道12上的測(cè)溫點(diǎn)16連接；壓縮機(jī)19與冷凝器6之間有介質(zhì)管道11。乏汽蒸發(fā)器9與冷凝器6之間有使它們連通的液體管道7，在液體管道7上裝有液體加壓泵8；汽輪機(jī)2通過與其連通的乏汽進(jìn)管10與乏汽蒸發(fā)器9相連；余熱回收換熱器4通過與其連通的冷凝液體輸出管5與冷凝器6相連；在乏汽進(jìn)管10上裝有電動(dòng)調(diào)節(jié)閥15；與電源線23相連的控制柜22通過控制線21及電源線束與壓縮機(jī)19、膨脹閥14、液體加壓泵8和電動(dòng)調(diào)節(jié)閥15連接。

在液體管道7上還可以裝有增液管道18，以便向液體管道7內(nèi)補(bǔ)充水。

本實(shí)施例是由經(jīng)氣輪機(jī)排出的乏汽直接進(jìn)入該系統(tǒng)的乏汽蒸發(fā)器，變成冷凝液體，而乏汽蒸發(fā)器內(nèi)被提取的乏汽熱量經(jīng)過壓縮機(jī)提升后進(jìn)入冷凝器，同時(shí)由乏汽蒸發(fā)器出來的冷凝液體也進(jìn)入冷凝器，并在此被增溫成為具有一定溫度的液體，然后這些液體通過與冷凝器連通的余熱回收換熱器進(jìn)一步加熱成高溫高壓氣體，進(jìn)入汽輪機(jī)、驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電。如此反復(fù)，若從乏汽蒸發(fā)器出來的冷凝液體量不足時(shí)，可從增液管道補(bǔ)入。