[實用新型]一種轉(zhuǎn)向扒谷機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820147921.0
• 申請日: 2008-07-11
• 公開（公告）號: CN201240705Y
• 公開（公告）日: 2009-05-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹全禮
• 申請（專利權(quán)）人: 曹全禮
• 主分類號: B65G65/34
• 分類號: B65G65/34;B65G67/08;B65G41/00;B65G15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及到糧食機械技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及到一種轉(zhuǎn)向扒谷機。

技術(shù)背景：

目前，我國糧食儲存時全部采用散儲，糧食保管一定年限后需要調(diào)出，在糧食調(diào)出時，需要出倉裝車，需要大量勞動力，而且效率低，成本高。這樣就迫切需要有一種機械來滿足上述要求，滿足上述要求是急需解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容：

本實用新型的目的是解決糧食出倉時扒谷出倉裝車的實際問題。來減輕以上工作的勞動強度，提高工作效率，降低成本。

為達到上述目的，本實用新型解決問題的技術(shù)方案是：

一種轉(zhuǎn)向扒谷機，包括工作部分和底盤行走兩大部分；工作部分包括：又分為螺旋扒谷和輸送機架兩部分，整個工作部分置于底盤架上，扒谷部分置于底盤的前方，輸送機架在刮板機架上端轉(zhuǎn)盤的下方，扒谷機架與輸送機架分別與轉(zhuǎn)盤內(nèi)外相連接。

底盤行走部分是底盤上有方向盤、架駛座、配電箱、液壓系統(tǒng)、行走電機、液壓操縱桿等。

輸送機架輸送部分：輸送機架下端由鉸鏈與底盤架相連，中間與油缸一端相鉸鏈，油缸的另一端與底盤架鉸鏈，輸送機架上端部分設(shè)有伸縮機架，伸縮機架由伸縮動力系統(tǒng)帶動伸縮，輸送機架與伸縮機架上面裝有承載托輥，下面有回程托輥，并裝輸送帶，輸送機架上面裝有上網(wǎng)罩。

螺旋扒谷系統(tǒng)與扒谷架體成“T”對稱固接，螺旋扒谷系統(tǒng)左右各裝有左右旋轉(zhuǎn)葉片，成螺旋型安裝在軸上，軸兩端有轉(zhuǎn)承座與扒谷架體固聯(lián)，扒谷架上端與旋轉(zhuǎn)架體聯(lián)接，旋轉(zhuǎn)架體上裝有扒谷架體升降動力與鋼絲繩輪，旋轉(zhuǎn)體下方與旋轉(zhuǎn)齒輪盤相固接。

當(dāng)螺旋扒谷系統(tǒng)左右螺旋葉片將物料向中間推進到刮板處后被扒谷鏈條帶動的刮板帶到上端從旋轉(zhuǎn)架體中落下從旋轉(zhuǎn)齒輪盤中間落入輸送帶上。

本實用新型是轉(zhuǎn)向扒谷的專用設(shè)備，設(shè)計合理，效率高，大大節(jié)約勞動力。

附圖說明

附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明：

如圖所示，本實用新型轉(zhuǎn)向扒谷機，由工作部分和底盤行走部分組成，整個工作部分置于底盤前方與上方。

工作部分有：扒谷鏈輪(1)，扒谷架體(2)，扒谷鏈條(3)，升降鋼絲繩(4)，旋轉(zhuǎn)架體(5)，鋼絲繩輪(6)，升降動力系統(tǒng)(7)，旋轉(zhuǎn)齒輪盤(8)，扒谷動力電機(9)，液壓馬達(10)，蝸輪減速器(11)，輸送機架上罩(14)，扒谷架支架(15)，輸送機架(16)，承載托輥(17)，伸縮架改向滾筒(18)，伸縮動力系統(tǒng)(19)，伸縮架(20)，輸送帶(21)，頭部滾筒(22)，伸縮改向滾筒(23)，伸縮架托輪(24)，液壓油缸(25)，輸送動力電機(26)，過橋軸(28)，主動滾筒(31)，輸送改滾筒(32)，尾部滾筒(37)，旋轉(zhuǎn)主動齒輪(39)，螺旋扒谷系統(tǒng)(40)。

底盤部分有：電控箱(12)，方向盤(13)，行走輪(27)，行走動力電機(29)，液壓系統(tǒng)(30)，駕駛座(33)，底盤架(34)，液壓操縱桿(35)，方向輪(36)，鉸鏈(3)等。

本實用新型的動力路線是：

螺旋扒谷系統(tǒng)：由扒谷動力電機(9)驅(qū)動扒谷鏈條(3)，扒谷鏈條驅(qū)動扒谷鏈輪(1)，推谷鏈輪再動螺旋扒谷工作。

升降動力傳送路線：升降動力系統(tǒng)(7)帶動鋼絲繩輪(6)，由鋼絲繩輪的轉(zhuǎn)動帶動升降鋼絲繩(4)，鋼絲繩帶動扒谷架體(2)，實現(xiàn)扒谷架體(2)的升降。

旋轉(zhuǎn)動力路線：液壓系統(tǒng)(30)驅(qū)動液壓操縱桿(35)，由液壓操縱桿操縱液壓馬達(10)，由液壓馬達驅(qū)動蝸輪減速器(11)，蝸輪減速器驅(qū)動旋轉(zhuǎn)主動齒輪(19)，再驅(qū)動旋轉(zhuǎn)齒輪盤(8)，由旋轉(zhuǎn)齒輪驅(qū)動旋轉(zhuǎn)架體旋轉(zhuǎn)。

輸送機架升角：液壓系統(tǒng)(30)驅(qū)動液壓操縱桿(35)，液壓操縱桿驅(qū)動液壓油缸(25)，實現(xiàn)輸送機架的升角變化。

輸送帶運行動力路線：由輸送動力電機(26)驅(qū)動過橋軸(28)，通過過橋軸驅(qū)動主動滾筒(31)，再驅(qū)動輸送帶(21)運行進行輸送裝車。

伸縮動力路線：由伸縮動力系統(tǒng)(19)驅(qū)動鏈輪，由鏈輪的轉(zhuǎn)動驅(qū)動鏈條運動，由鏈條的運動驅(qū)動伸縮機架(20)，實現(xiàn)伸縮機架伸縮。

行走動力路線：行走動力電機(29)驅(qū)動行走輪(27)，實現(xiàn)整臺機器前進。

本實用新型的操作過程：