[實用新型]機動車電子身份證全國編碼公路聯網實時監控系統有效
| 申請號: | 200820147465.X | 申請日: | 2008-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN201444348U | 公開(公告)日: | 2010-04-28 |
| 發明(設計)人: | 王范友 | 申請(專利權)人: | 王范友 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/017;G06K17/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯長明 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機動車 電子 身份證 全國 編碼 公路 聯網 實時 監控 系統 | ||
技術領域
本實用新型提供了一種廉價高效,全天候二十四小時,實時監測所有上路的機動車動態信息的監控系統,具體涉及一種機動車電子身份證全國編碼公路聯網實時監控系統。
背景技術
目前,已知的非接觸IC卡僅用在員工上下班打卡,少量用于口岸通關;地鐵高速公路站收費。在實際生活應用中有較大局限性且未能大規模推廣。公知的現有技術它不能二十四小時長距離監控車輛的行駛路線,也不能在一個縣一個市一個省甚至全國大范圍內聯網實時監控所有機動車,更不能起到預警防盜、防假牌套牌、防肇事逃逸的事故發生。它廉價高效易普及,不受自然災害天氣影響是GPS技術所不能比擬的。
實用新型內容
為打擊日益泛濫成災的假牌套牌車,預防車輛被盜,根除肇事車輛逃逸惡性事故頻發,本實用新型提供了一種廉價高效,全天候二十四小時,實時監測所有上路的機動車動態信息監控系統。
監控系統由含有車主車輛原始正確數據資料的非接觸射頻IC卡、全國編碼的公路網、已編碼的讀寫器和后臺計算機終端互相連接組成;其中,讀寫器位于公路兩邊路燈桿上或者是在公路旁另行安裝的;讀寫器作為終端和后臺計算機終端相連,由讀寫器將載波信號經天線向外發送,非接觸射頻IC卡中電感線圈和電容組成的諧振回路接收讀寫器發送的載波信號,非接觸射頻IC卡中芯片的射頻接口模塊由此載波信號產生出電源電壓、復位信號及系統時鐘,非接觸射頻IC卡中的芯片讀取控制模塊將存儲器中的數據經調相編碼后調制在載波信號上,經非接觸射頻IC卡內天線回送給讀寫器;讀寫器對接收到的非接觸射頻IC卡回送的信號進行解調、解碼后送至后臺計算機終端;后臺計算機終端依照接收的信號,比對讀寫器編碼、不同公路編碼,監測車輛的實時狀態。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是;本實用新型有益效果是,不僅可以監控所有機動車行使停泊實時動態,起到預警防盜、打擊假牌套牌肇事逃逸現象發生。同時,還可以優化分流城市道路車輛擁擠狀況,接入互聯網就可以在家中,辦公室,甚至全球任何地方,都能看到自己愛車的運行狀況。對國家和人們生活帶來深遠影響和巨大的經濟效益,提供了一個全新的交通監控天網。
附圖說明
圖1是本實用新型的系統結構示意圖;
圖2是本實用新型的系統的應用示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
本實用新型的技術方案中,可以通過行政手段強制對機動車,普及安裝含有車主、車輛原始正確電子數據資料的非接觸式IC射頻卡,即電子身份證。該射頻卡與城市道路及全國所有編碼的公路網和道路兩旁路燈桿上間隔預設編碼的讀寫器互動,通過讀寫器不斷的掃描射頻卡信號,互動將車輛動態信息實時傳給后臺計算機終端,依此監控路面交通和車輛二十四小時的實時動態。
車輛管理部門以行政手段,強制在新車上牌時固定加裝含有車輛、車主原始正確數據資料的非接觸式IC射頻卡,即機動車電子身份證。已經上牌舊車輛必須在一定限期內統一加裝射頻卡。將全國每個鄉鎮縣市城鄉市區街道;酒店住宅小區;機場港口,所有能通行機動車的公路道橋隧道,分門別類逐一編碼,再將公路沿線兩旁每個路燈桿上架設的讀寫器逐一編碼,(公路旁沒有路燈另行安裝讀寫器),兩者分別繪成全國城鄉詳實公路網和讀寫器位置編碼圖譜大全。每個讀寫器和公路網相連與后臺計算機終端組成立體監控網絡,當車輛行使或停泊時,車載IC卡與路邊預設的讀寫器不斷互動采集數據,后臺計算機終端通過對比編碼圖譜坐標就可以監測到車輛的實時狀態而達到監控目的。
系統主要由讀寫器和射頻卡兩部分組成,如圖1所示。其中,讀寫器作為終端和后臺計算機終端相連,用來實現對射頻卡的數據讀寫和存儲,它是由控制單元、高頻通訊模塊和天線組成。而射頻卡卡則是一種無源的應答器,主要是由一塊集成電路(IC)芯片及天線組成,其中射頻卡芯片集成有射頻前端、邏輯控制、存儲器等電路。系統按13.56MHz的工作頻率以半雙工方式在讀寫器與IC卡之間雙向傳遞數據。讀寫器將要發送的信號,編碼后加載在頻率為13.56MHz的載波信號上經天線向外發送,進入讀寫器工作區域的IC卡接收此脈沖信號,一方面卡內芯片中的射頻接口模塊由此信號獲得電源電壓、復位信號、時鐘信號;同時卡內芯片中的有關電路對此信號進行調制、解碼、解密,然后對命令請求、密碼、權限等進行判斷,若為讀命令,控制邏輯電路則從存儲器中讀取有關信息,經加密、編碼、調制后經卡內天線發送給讀寫器,讀寫器對接收到的信號進行解調、解碼、解密后送至后臺計算機終端做比對分析處理。
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