[實用新型]旋轉安全自動門

在審

• 申請號: 200820147165.1
• 申請日: 2008-09-10
• 公開（公告）號: CN201284606Y
• 公開（公告）日: 2009-08-05
• 發明（設計）人: 黃平
• 申請（專利權）人: 黃平
• 主分類號: E06B3/90
• 分類號: E06B3/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及自動旋轉門，具體地說是一種具有安全保護結構的自動旋轉門。該旋轉自動門能夠有效地保護人體，防止在旋轉過程中自動門對人體的夾傷或撞傷。

背景技術

現有的旋轉自動門的結構如圖1所示，其結構由定扇5’和定扇內部繞轉動中心1’旋轉的動扇3’組成，定扇5’兩端有門右立柱6’，進門方向右邊的立柱稱為門右立柱6’；動扇3’上有對稱布置的圓弧門翼2’，圓弧門翼2’旋轉時，運行在前端的立柱稱為門翼前立柱4’。

如圖1和圖2所示，旋轉門翼旋轉到距門右立柱6’約0.5-0.7米的直線距離時，此時如果有人進出旋轉門將被撞傷或被夾傷，造成門體對行人的傷害。因此此時該區域被稱為危險區域。旋轉門在運行時，危險區域會周期性的出現。

根據旋轉門運行特點可知，對旋轉門的安全要求非常高。其中在危險區域的安全要求尤其重要。該區域的安全性能得不到保障將威脅行人的安全，甚至造成人員傷亡。旋轉門自動門運行在危險區域的安全性、可靠性和穩定性能是衡量旋轉門質量優良與否的重要內容。

目前的旋轉門產品，當旋轉門運行到危險區域時的安全措施基本相似，都設有三至四處信號感應裝置。即：

1、設置在危險區域上方固定扇上的垂直向下感應器

該感應器的作用是當旋轉門門翼前立柱運行到門右立柱0.5～0.7米時開始工作，此時當有人進出門體，感應器感應到有行人信號會立即指令旋轉門停車，阻止旋轉門繼續運行，避免門翼前立柱對行人的傷害。

2、設置在旋轉門動扇圓弧門翼前立柱頂部上的垂直向下感應器

該感應器的作用是檢測旋轉門門翼前立柱前方一定范圍內行人，當檢測到其前方有行人出現時，感應器會立即指令旋轉門停車，阻止旋轉門繼續運行，避免門翼前立柱對行人的傷害。

3、在旋轉門門翼前立柱和門右立柱上都設置有接觸式感應膠條，如果有人在危險區域被撞上門立柱時，接觸膠條被壓縮，接觸帶被導通，控制器得到信號立即通知旋轉門停車。

4、旋轉門阻力停車

在旋轉門運行過程中，當門體阻力加大超過一定值時，旋轉門會立即停車。

這幾種方式，旋轉門的多重安全防范設施都是通過設置在多處的電器元件通過對危險區域的物體進行信號采集，通過采集的電信號由控制器控制電機的運轉和啟動制動器強迫旋轉門停止下來。但由于旋轉門門體龐大，質量較重，慣性力較大，要使門體在接收到停車信號后立即平穩的停止下來較困難。平穩的停車需要一定的距離，一般需要200毫米以上的距離，低于這個距離易使門體產生較大的沖擊，停車效果不理想。停車距離越小，沖擊力越大，效果越不理想。而200毫米的停車距離在很多時候對行人也有一定的傷害威脅，存在一定的安全隱患。

實用新型內容

基于此，本實用新型的目的是設計一種旋轉安全自動門，該自動門通過結構改進，能夠有效地保護人體，避免被自動門夾傷或撞傷。

本實用新型的另一個目的是提供一種旋轉安全自動門，該自動門結構簡單，制作成本低廉，安全效果遠遠高于目前的旋轉門。

本實用新型是這樣實現的：

一種旋轉安全自動門，其包括有旋轉中心、動扇、定扇，旋轉中心連接動扇，帶隊動扇作旋轉運動，動扇上有對稱布置的圓弧門翼，定扇兩端有門右立柱，圓弧門翼的兩端具有門翼立柱，其中在圓弧門翼運動前方的門翼立柱叫門翼前立柱；其特征在于圓弧門翼與門翼前立柱之間設置有彈性連接裝置，彈性連接裝置的兩側分別連接圓弧門翼和門翼前立柱，門翼前立柱在受力時，彈性連接裝置會收縮，帶動門翼前立柱向圓弧門翼靠攏，可減小門翼前立柱對前方物品或人體的壓力，避免夾傷或撞傷人體。

所述的彈性連接裝置組成：金屬彈性元件(包括壓縮彈簧和板簧)或非金屬彈性元件(包括氣彈簧和液壓阻尼器)、導桿、滑座和可伸縮的飾面覆蓋材料。

上述的彈性連接裝置，至少具有兩個，橫向設置于門翼前立柱和圓弧門翼之間。

所述的門翼前立柱，其可為柔性材料制作，以減少其對物品或人體的沖擊力。

所述的門翼前立柱，其前端具有柔性的保護墊，以減少其旋轉時的沖擊力。

所述的旋轉安全自動門，還設置有導向柱，導向柱一端固定在門翼前立柱上，另一端則穿過彈性連接件，伸入到圓弧門翼中，起到定位導向作用，防止彈性連接件的收縮時候，門翼前立柱跑偏。

上述導向柱，其為與圓弧門翼弧度一樣的圓弧形結構，以沿著圓弧門翼進行導向，且該導向柱，至少設置有一個。