[實用新型]門體可靠性試驗主體裝置無效
| 申請號: | 200820146297.2 | 申請日: | 2008-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN201307066Y | 公開(公告)日: | 2009-09-09 |
| 發明(設計)人: | 陳成枝 | 申請(專利權)人: | 陳成枝 |
| 主分類號: | G01M19/00 | 分類號: | G01M19/00 |
| 代理公司: | 福州元創專利商標代理有限公司 | 代理人: | 蔡學俊 |
| 地址: | 350009福建省福州市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可靠性 試驗 主體 裝置 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種門體可靠性試驗主體裝置,特別是防火門的可靠性試驗主體裝置。
背景技術:
目前消防疏散通道與居住區或者商業區規定需要加裝消防門(防火門),主要功能是當火警出現時,防止煙火從居住區或商業區向消防疏散通道中蔓延,即阻隔煙火的作用。現有的防火門是朝消防通道開的,并且帶有閉門器等自動回復功能,人從居住區或者商業區很容易就可以跑向消防通道,而且門會自動關閉,阻止煙火進入,為逃生人員贏得更多的生存機會。所以消防門(防火門)的質量可靠性對人們的人身安全起到至關重要的作用,而目前用于檢測消防門(防火門)質量的可靠性試驗裝置卻很少,這樣就存在著巨大的安全隱患。
發明內容:
本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足,提供一種可有效檢測消防門(防火門)質量的門體可靠性試驗主體裝置,該裝置結構緊湊、設計合理,檢測效果好。
本實用新型門體可靠性試驗主體裝置,包括配設有門體的門框和用于固定門框的固定支架,其特征在于:所述固定支架上安裝有可在水平方位上旋轉擺動的工作氣缸,所述工作氣缸推桿伸出端與門體鉸接。
本實用新型通過在固定支架上安裝有可在水平方位上旋轉擺動的工作氣缸,工作氣缸推桿伸出端與門體鉸接,通過工作氣缸的反復推出推桿即可推開門體,模擬了人開門的動作,完全模擬了現場開關門的動作,通過累計計數,即可進行門體的可靠性試驗;本實用新型結構簡單、設計合理,有利于進行門體的可靠性試驗,且該裝置結構簡單、穩定性好。
附圖說明:
圖1是本實用新型的構造示意圖;
圖2是圖1沿工作氣缸軸線的橫向剖視圖;
圖3是復位機構的爆炸圖;
圖4是復位機構沿旋轉阻尼彈簧軸線的橫向剖視圖;
圖5是復位機構沿縱向轉軸軸線的縱向剖視圖。
具體實施方式:
本實用新型門體可靠性試驗主體裝置,包括配設有門體1的門框2和用于固定門框的固定支架3,固定支架3上安裝有可在水平方位上旋轉擺動的工作氣缸4,工作氣缸推桿5伸出端與門體鉸接。
為了便于進行可靠性試驗,需要增設些附件,包括固定在門體內側面的聯接座桿6,工作氣缸推桿伸出端與該聯接座桿6相鉸接。鉸接方式可以是通過銷軸進行固定,使聯接座桿6與門體固定連接,這種固定方式適用于不帶閉門器的門體;另外工作氣缸推桿伸出端與該聯接座桿6也可以是活動鉸接的,如工作氣缸推桿伸出端端頭設有滾輪7,聯接座桿上設有與其活動鉸接的凹槽8,因為閉門器的作用在于推開門后能讓門體回位關門,所以該試驗裝置當用于檢測帶有閉門器的門體時,為了真實再現現場使用狀態(通常使用這種門時人們只推門,而沒有閉門的動作,閉門的動作是由閉門器來完成的),該試驗裝置工作氣缸推桿伸出端與聯接座桿必須是活動鉸接的,該試驗裝置僅模擬推門動作,關門動作由閉門器完成,這樣就要求工作氣缸的推桿要提前回位,且回位后第二次推門時依然要能夠頂置到聯接座桿上的凹槽8內,這樣就需要有復位機構,所以本實用新型工作氣缸經縱向轉軸與設置在固定支架上的軸承座14相鉸接,軸承座上配設有使工作氣缸縱向復位的復位機構13。
本實用新型的復位機構包括固定套設在縱向轉軸9上的兩側具有凸塊10的旋轉復位座套11,凸塊10與軸承座體內壁15之間分別設置有旋轉阻尼彈簧12,當推門到頂時,工作氣缸擺動的是一個角度,復位機構的阻尼彈簧其中一個被壓縮,一個生長,壓縮的阻尼彈簧有生長的趨勢,而生長的阻尼彈簧有收縮的趨勢;當門開始閉合時,工作氣缸推桿5要先收縮,此時在兩彈簧生長、收縮的趨勢作用下,工作氣缸擺正到起始剛推門位置,工作氣缸推桿伸出端端頭也復位到原始位置,等候第二次的推門。
本實用新型門體可靠性試驗主體裝置設置有門框夾具,該門框夾具可根據門體的寬度和高度進行調節夾持。同時本主體裝置還設置有控制器。
控制器功能包括有:
1、控制功能
a.采用微控制器控制,對試驗結果自動存儲,能實現斷電數據保護,門扇斷裂自動停機聲光報警,數據自動存儲。
b.可在0-999999次范圍區間設定試驗次數,達到設定次數時自動停機,并聲光提示。
c.進行時間設置時,顯示屏顯示的前三位數字為本機唯一機身代碼號。
2、計數感應功能
閉門時門扇接近感應器,控制器開始計數;當閉門復位時間超過兩分鐘自動停機并聲光報警。
3、調節開啟角度功能
a.通過調節氣缸的感應開關,控制氣缸伸出長度來控制門的打開角度。門的開啟角度在0-75度之間調節。
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