[實用新型]車輛防盜鎖定裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820146071.2 | 申請日: | 2008-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN201291937Y | 公開(公告)日: | 2009-08-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李光榮 | 申請(專利權(quán))人: | 李光榮 |
| 主分類號: | B62H5/16 | 分類號: | B62H5/16 |
| 代理公司: | 福州元創(chuàng)專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 蔡學(xué)俊 |
| 地址: | 350001福建省福州市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 防盜 鎖定 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種車輛防盜鎖定裝置。
背景技術(shù):
眾所周知,人們?nèi)粘J褂玫淖孕熊嚒㈦妱榆嚨溶囕v被盜事件時有發(fā)生,人們也設(shè)計了各種各樣的鎖具來進(jìn)行防盜,而市場上普遍使用的鎖具主要有兩種:一種是叉鎖,鎖在車子前輪或后輪上,它是由鎖座與鎖叉閉合起到鎖止功能的;第二種是鏈鎖,為鋼絲鎖或鋼鏈鎖,這種鎖通過鎖鏈的閉合鎖止車輪轉(zhuǎn)動。這兩種鎖具的鎖體本身均暴露在外邊,偷盜者可用外力強行斷開鎖叉或鎖鏈即可進(jìn)行盜竊,顯然這種結(jié)構(gòu)的鎖具不能夠起到很好的防盜。
發(fā)明內(nèi)容:
本實用新型的目的即在于提供一種車輛防盜鎖定裝置,該裝置結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理,通過車體與鎖具的有機集合,從而可有效防止車輛的盜竊。
本實用新型的車輛防盜鎖定裝置,包括車輪支軸和套設(shè)在車輪支軸外圍的軸套體,其特征在于:所述車輪支軸為內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)鎖芯的中空套體,所述車輪支軸和軸套體上均設(shè)有鎖銷插入通孔,所述鎖芯內(nèi)側(cè)端上設(shè)有上鎖時可扣住鎖銷伸入端扣槽的鎖舌。
本實用新型的工作原理:將鎖銷伸入鎖銷插入通孔內(nèi),即可阻止車輪支軸與軸套體的相對轉(zhuǎn)動,從而可鎖定車輛;當(dāng)開鎖將鎖銷取出,車輛即可方便行走,而不法分子要想盜竊該車輛必須要破壞軸套體,一旦軸套體被破壞,整輛車就報廢了,本實用新型將車體本身上的車輪支軸作為鎖座,從而將鎖和車體有機地結(jié)合成一體,保證了車輛的安全。
附圖說明:
圖1是本實用新型的構(gòu)造示意圖;
圖2是圖1的A-A剖面圖;
圖3是本實用新型車輛的構(gòu)造示意圖。
具體實施方式:
本實用新型車輛防盜鎖定裝置,包括車輪支軸1和套設(shè)在車輪支軸外圍的軸套體2,車輪支軸1為內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)鎖芯4的中空套體,車輪支軸和軸套體上均設(shè)有鎖銷插入通孔3,鎖芯內(nèi)側(cè)端上設(shè)有上鎖時可扣住鎖銷伸入端扣槽5的鎖舌6。
本實用新型的車輪支軸是自行車、摩托車、電動車、三輪車或者是平板車等車輛的前輪或后輪支軸。
本實用新型不僅結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)制造成本低,而且使用方便、防盜效果好。不需要另外攜帶使用其它車鎖就可起到防盜的作用,且可根據(jù)需要在前、后輪上都設(shè)置上這樣的鎖具。
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