[實(shí)用新型]自動(dòng)鎖緊式吊裝裝置用升降裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820145088.6
• 申請(qǐng)日: 2008-12-30
• 公開（公告）號(hào): CN201325827Y
• 公開（公告）日: 2009-10-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉琛;朱業(yè)勝;倪峻
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津?yàn)I海新宇科技有限公司
• 主分類號(hào): B66C17/06
• 分類號(hào): B66C17/06;B66C1/42
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 朱 瑜

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于輪胎硫化機(jī)組制造領(lǐng)域，特別是涉及一種適用于實(shí)心輪胎硫化機(jī)組的自動(dòng)鎖緊式吊裝裝置用升降裝置。

背景技術(shù)

目前在生產(chǎn)實(shí)心重型輪胎時(shí)，對(duì)模具的裝卡、起落以及移動(dòng)輸送是非常重要的組成部分，尤其是在批量生產(chǎn)中吊裝裝置的選擇和設(shè)計(jì)將直接生產(chǎn)效率。現(xiàn)有對(duì)實(shí)心輪胎定型硫化均采用老式天車對(duì)模具進(jìn)行吊裝，采用天車進(jìn)行吊裝所選擇的吊鉤一般為手動(dòng)吊鉤，裝卡操作繁瑣、勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且工作效率低，另外手動(dòng)裝卡還具有一定的安全隱患；隨著市場(chǎng)的需求和生產(chǎn)能力的提高，上述吊裝方式不能滿足生產(chǎn)的需求，為此需要設(shè)計(jì)一種操作方便、安全可靠、自動(dòng)升降，適應(yīng)大批量生產(chǎn)的吊裝裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種操作方便、安全可靠、適應(yīng)大批量生產(chǎn)、可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作的自動(dòng)鎖緊式吊裝裝置用升降裝置。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是：

一種自動(dòng)鎖緊式吊裝裝置用升降裝置，包括上橫梁和下橫梁，其特征在于：所述上橫梁和下橫梁的兩端對(duì)稱安裝有垂直的立桿，立桿的外側(cè)安裝有液壓站安裝支架，上橫梁的下端安裝有與液壓缸連接板，液壓缸連接板上安裝有液壓站連接的液壓缸，液壓缸的另一端連接下橫梁，下橫梁的兩側(cè)對(duì)稱安裝有導(dǎo)向套筒，導(dǎo)向套筒內(nèi)安裝有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿的下端安裝有導(dǎo)向夾具，導(dǎo)向夾具的下端連接法蘭盤。

本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施：

所述上橫梁和下橫梁之間還交叉安裝有加強(qiáng)桿。

所述導(dǎo)向套筒與導(dǎo)向桿之間設(shè)有耐磨墊。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：由于在上橫梁和下橫梁的兩端對(duì)稱安裝有垂直的立桿，立桿的外側(cè)安裝有液壓站安裝支架，上橫梁的下端安裝有液壓缸連接板，液壓缸連接板上安裝有液壓站連接的液壓缸，液壓缸的另一端連接下橫梁，下橫梁的兩側(cè)對(duì)稱安裝有導(dǎo)向套筒，導(dǎo)向套筒內(nèi)安裝有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿的下端安裝有導(dǎo)向夾具，導(dǎo)向夾具的下端連接法蘭盤，因此上述結(jié)構(gòu)操作方便、安裝拆卸方便、安全可靠、適應(yīng)大批量生產(chǎn)、可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、上橫梁；2、下橫梁；3、立桿；4、液壓缸連接板；5、液壓缸；6、導(dǎo)向套筒；7、導(dǎo)向桿；8、導(dǎo)向夾具；9、法蘭盤；10、加強(qiáng)桿；11、耐磨墊；12；液壓站安裝支架。

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下：

請(qǐng)參閱圖1，一種自動(dòng)鎖緊式吊裝裝置用升降裝置，包括上橫梁1和下橫梁2，上橫梁1和下橫梁2的兩端對(duì)稱安裝有垂直的立桿3，在立桿3的外側(cè)安裝有液壓站安裝支架12，液壓站安裝支架上安裝可提供動(dòng)力的液壓站；為了保證升降裝置的強(qiáng)度，上橫梁1和下橫梁2之間還交叉安裝有加強(qiáng)桿10；在上橫梁1的下端安裝有液壓缸連接板4，液壓缸連接板上安裝有與液壓站連接的液壓缸5，液壓缸的另一端連接下橫梁2，下橫梁的兩側(cè)對(duì)稱安裝有導(dǎo)向套筒6，導(dǎo)向套筒內(nèi)安裝有導(dǎo)向桿7，為了提高導(dǎo)向桿的使用壽命和耐磨性，導(dǎo)向套筒6與導(dǎo)向桿7之間設(shè)有耐磨墊11，導(dǎo)向桿7的下端安裝有導(dǎo)向夾具8，導(dǎo)向夾具8的下端連接法蘭盤9。因此上述結(jié)構(gòu)操作方便、安裝拆卸方便、安全可靠、適應(yīng)大批量生產(chǎn)、可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。