[實用新型]大型車床用電磁離合器溜板箱

無效

• 申請號: 200820145071.0
• 申請日: 2008-12-30
• 公開（公告）號: CN201338098Y
• 公開（公告）日: 2009-11-04
• 發明（設計）人: 邢慶民;李廣祥;王永奎;武鵬;殷文剛;劉偉
• 申請（專利權）人: 天津市第二機床有限公司
• 主分類號: B23B21/00
• 分類號: B23B21/00;B23Q5/34
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司
• 代理人: 崔繼民

技術領域

本實用新型屬于車床制造技術領域，特別是涉及一種大型車床用電磁離合器溜板箱。

背景技術

目前國內外車床的溜板箱結構種類繁多，傳統的車床主要包括機械牙嵌式離合器、蝸輪副，齒輪傳動鏈、傳動軸組等組成，溜板箱鎖傳遞的橫向、縱向進給運動主要由驅動電機通過床頭箱傳動鏈、進給箱傳動鏈以及光杠傳到溜板箱而實現，上述結構中選用的牙嵌式離合器結構復雜，易于損害，從而使得機床的有效工作時間下降，增大設備的維修時間，影響工作效率；此外上述結構還具有結構復雜、安裝拆卸維修不方便、成本較高等不足。

發明內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、維修方便同時降低了生產成本的大型車床用電磁離合器溜板箱。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：

一種大型車床用電磁離合器溜板箱，包括溜板箱體，溜板箱體側面安裝的驅動電機，其特征在于：所述驅動電機連接輸入齒輪，輸入齒輪嚙合一級輸入齒輪，一級輸入齒輪安裝在一級傳動軸上，一級傳動軸安裝在溜板箱體內，一級傳動軸的輸出端安裝有兩個輸出齒輪，其中靠近驅動電機側的輸出齒輪嚙合蝸桿上的小齒輪，蝸桿安裝溜板箱體內，蝸桿嚙合于蝸輪，蝸輪安裝在二級傳動軸上，二級傳動軸安裝在溜板箱體內，二級傳動軸上安裝有控制橫向進給運動的兩個電磁離合器，電磁離合器的外側連接安裝有小手輪的小手輪軸，電磁離合器端面分別連接安裝在二級傳動軸上的齒輪，兩個齒輪分別嚙合中間齒輪，中間齒輪安裝在中間軸上，所述中間齒輪中的一個中間齒輪設有與中間齒輪為一體的中間小齒輪，中間小齒輪嚙合大齒輪，大齒輪安裝在與機身連接的輸出齒輪軸上，大齒輪還嚙合安裝有大手輪的大手輪軸上的小齒輪；位于一級傳動軸端部的輸出齒輪嚙合二級同步小齒輪，二級同步小齒輪安裝在二級同步傳動軸上，二級同步傳動軸安裝在溜板箱體內，二級同步傳動軸上安裝有控制縱向進給運動的兩個電磁離合器，電磁離合器端面分別連接安裝在二級同步傳動軸上的齒輪，兩個齒輪分別嚙合于安裝與齒輪軸和位于下端的小齒輪，下端的小齒輪安裝在軸上，軸安裝在溜板箱體內。

本實用新型具有的優點和積極效果是：由于本實用新型采用了電磁離合器來控制橫向、縱向進給運動，克服機械牙嵌式離合器的結構復雜、安裝麻煩的問題；采用電磁離合控制齒輪橫向和縱向進給，減少了齒輪及端齒離合器等部件，使得整個結構更加緊湊，從而大大降低了生產和使用成本；當過載時，電磁離合器可實現自動控制，這樣實現了整個設備的過載保護，保證本實用新型的機械性能和輸出功率；采用電磁離合器可實現橫向、縱向、運動切斷以及快速切斷等動作，使得操作方便，運行可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中A-A剖視圖；

圖3是圖1中B-B剖視圖。

圖中：1、溜板箱體；2、驅動電機；3、輸入齒輪；4、一級輸入齒輪；5、一級傳動軸；6、輸出齒輪；7、蝸桿；7-1、小齒輪；8、蝸輪；9、二級傳動軸；10、電磁離合器；11、小手輪軸；12、小手輪；13、齒輪；14、中間齒輪；14-1、中間小齒輪；15、中間軸；16、大齒輪；17、輸出齒輪軸；18、大手輪軸；18-1、小齒輪；19、大手輪；20、二級同步小齒輪；21、二級同步傳動軸；22、電磁離合器；23、齒輪；24、齒輪軸；25、小齒輪；26、軸。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：