[實用新型]一種改進的埋刮板運輸機尾部結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820144820.8 | 申請日: | 2008-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN201347275Y | 公開(公告)日: | 2009-11-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張鳳禹 | 申請(專利權(quán))人: | 天津渤海化工有限責任公司天津堿廠 |
| 主分類號: | B65G19/18 | 分類號: | B65G19/18 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務(wù)所 | 代理人: | 王麗英 |
| 地址: | 300450*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 改進 埋刮板 運輸機 尾部 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種埋刮板運輸機,尤其涉及一種埋刮板運輸機的機尾。
背景技術(shù)
埋刮板運輸機是一種在封閉的矩形斷面的殼體內(nèi),借助于運動著的刮板鏈條連續(xù)運輸輸送散裝物料的運輸設(shè)備。因為在輸送過程中,刮板鏈條埋于被輸送的物料之中,故稱“埋刮板運輸機”。在純堿生產(chǎn)中,大多用于純堿輸送,該設(shè)備缺點是機尾部尾輪需經(jīng)常移動,造成尾部的密封不嚴,物料泄露,從而導(dǎo)致物料損失,泄露的物料常進入尾部軸承,造成尾部軸承壽命低,損壞快,另外對現(xiàn)場環(huán)境也造成影響。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種改進的埋刮板運輸機尾部結(jié)構(gòu),達到尾部密封嚴密,物料無泄露,保證尾部軸承的良好運行,使埋刮板運輸機能夠整體穩(wěn)定運行。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)的。
本實用新型所述的一種改進的埋刮板運輸機尾部結(jié)構(gòu),它包括與箱體相連的尾軸,在所述的尾軸與箱體相連接處設(shè)置有密封裝置,所述的密封裝置包括對稱的且依次套在所述的尾輪軸上的擋環(huán)、彈簧、內(nèi)密封板,所述的內(nèi)密封板通過所述的彈簧壓緊在所述的箱體上。
本實用新型改進的埋刮板運輸機尾部結(jié)構(gòu)中,尾部內(nèi)部加裝了密封裝置,由彈簧進行壓緊,防止物料泄露,起到了很好的密封效果,從而可以保證物料無泄漏、尾部軸承運行良好,使設(shè)備整體能夠穩(wěn)定運行。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種改進的埋刮板運輸機尾部結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1所示的尾部結(jié)構(gòu)的A-A剖視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
本實用新型的一種改進的埋刮板運輸機尾部結(jié)構(gòu),它包括與箱體相連的尾軸1,在所述的尾軸1與箱體5相連接處設(shè)置有密封裝置,所述的密封裝置包括對稱的且依次套在所述的尾輪軸上的擋環(huán)2、彈簧3、內(nèi)密封板4,所述的內(nèi)密封板4通過所述的彈簧3壓緊在所述的箱體5上。采用本結(jié)構(gòu)在尾部箱體5內(nèi)裝有內(nèi)密封板4,內(nèi)部用彈簧3壓緊,和尾輪6接觸部分裝有擋環(huán)2,對尾部的密封非常好,既保證了尾輪6的前后移動,又防止了物料的泄露,保證了尾部的軸承的使用壽命,提升了埋刮板運輸機的整體性能。
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