[實用新型]車把橫管中分折疊自行車把

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820144673.4
• 申請日: 2008-12-19
• 公開（公告）號: CN201400271Y
• 公開（公告）日: 2010-02-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫玉順
• 申請（專利權(quán)）人: 孫玉順
• 主分類號: B62K21/16
• 分類號: B62K21/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型屬于自行車把，具體涉及一種車把橫管中分折疊自行車把。

背景技術(shù)：

目前已有的折疊自行車把，折疊起來還不方便，折疊過程較為復雜，折疊、復原都很麻煩，本實用新型車把橫管中分折疊自行車把，用碰鎖的方法，改變了用折疊器或其他折疊方法，使自行車把折疊更快捷更方便，車把橫管左右把手折疊向下，更是為折疊自行車配置的一種車把。

發(fā)明內(nèi)容：

為了解決上述存在問題，本實用新型提供一種操作簡單快捷，折疊更方便，體積更小的車把橫管中分折疊自行車把，車把橫管用碰鎖的方法，把橫管靠端適中位焊接螺栓軸套，由螺栓與車把橫管夾板托架鉸接，車把橫管在夾板托架上以螺栓為軸折疊，車把橫管夾板托架中部設(shè)有碰鎖板，碰鎖板設(shè)有銷孔，車把橫管端內(nèi)徑裝有塑料內(nèi)堵套，一邊的車把橫管內(nèi)裝有碰銷，碰銷在塑料內(nèi)堵套內(nèi)可移動，碰銷穿入夾板托架上的銷孔再穿入另一邊車把橫管內(nèi)塑料內(nèi)堵套內(nèi)的孔，達到控制車把橫管折疊，使用時防止車把橫管的微折動，車把橫管夾板托架上設(shè)有微調(diào)控孔，偏心軸快拆螺栓通過微調(diào)控孔鉸接滑動軸套、調(diào)控夾板、調(diào)控夾板之間有彈簧，滑動軸套在微調(diào)控孔內(nèi)可移動，偏心軸快拆螺栓緊固后，夾緊調(diào)控夾板，調(diào)控夾板托舉車把橫管。裝有碰銷的車把橫管設(shè)有碰銷手柄的移動窗口，在窗口移動碰銷手柄，車把橫管便可折疊。本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：把橫管靠端適中位橫向焊接螺栓軸套，軸套與車把橫管夾板托架孔由緊固螺栓鉸接，把橫管以螺栓為軸折疊，夾板托架中部焊接碰鎖板，碰鎖板設(shè)有碰鎖孔，一邊把橫管裝塑料內(nèi)堵套，堵套內(nèi)裝有碰銷、彈簧，碰銷與碰銷手柄緊固連接，碰銷由彈簧彈動，另邊把橫管塑料內(nèi)堵套設(shè)有碰銷孔，碰銷穿入夾板托架設(shè)有的碰銷孔，再穿入另邊把橫管碰銷孔，碰銷通過彈簧彈動控制車把橫管折疊，車把橫管設(shè)有碰銷手柄可移動的窗口，碰銷手柄在窗口內(nèi)移動，車把橫管便可折疊，車把橫管夾板托架與車把立管的焊接；有兩種方案，一是車把橫管夾板托架與車把立管焊接，車把立管配用車把立管鎖箍卡緊固在自行車前叉上，二是車把立管焊接前伸管，車把橫管夾板托架與前伸管焊接，車把立管配用可旋轉(zhuǎn)手柄螺栓、螺母，緊固在自行車前叉上。使用時防止車把橫管的微折動，把橫管夾板托架上設(shè)有孔，在孔內(nèi)由偏心軸快拆螺栓緊固滑動軸套，滑動軸套夾緊兩塊由彈簧彈動的調(diào)控夾板，調(diào)控夾板托舉車把橫管。

附圖說明：

圖1：是本實用新型折疊后主視圖。

圖2：是本實用新型車把橫管夾板托架立體示意圖。

圖3：是本實用新型車把橫管夾板托架、滑動軸套、調(diào)控夾板、車把橫管剖視側(cè)位示意圖。

圖4：是本實用新型車把橫管夾板托架、調(diào)控裝置、偏心軸快拆螺栓手柄打開側(cè)位示意圖。

圖5：是本實用新型折疊部位剖視示意圖。

圖6：是本實用新型未裝車把橫管，車把立管與車把橫管夾板托架焊接側(cè)位示意圖。

圖7：是本實用新型車把橫管、螺栓、與車把橫管夾板托架鉸接側(cè)位剖視及夾板托架與前伸管焊接示意圖。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作近一步介紹，如圖1至圖7所示，車把橫管中分折疊自行車把有車把橫管1、2、螺栓軸套3、車把橫管夾板托架4、車把橫管緊固螺栓5、碰鎖板6、車把立管7、偏心軸快拆緊固螺栓8、碰銷手柄11、塑料內(nèi)堵套12、滑動軸套13、調(diào)控夾板14、碰銷15，彈簧17，車把橫管夾板托架4如圖2所示，中部焊接有碰鎖板6，碰鎖板6設(shè)有碰銷孔16、微調(diào)控孔10，車把橫管緊固螺栓5的穿孔9。如圖3所示，偏心軸快拆螺栓8通過微調(diào)控孔10鉸接滑動軸套13、左右兩塊調(diào)控夾板14、調(diào)控夾板14之間有彈簧17，滑動軸套13在微調(diào)控孔10內(nèi)可移動，偏心軸快拆螺栓8緊固滑動軸套13，滑動軸套13夾緊兩塊由彈簧17彈動的調(diào)控夾板14，調(diào)控夾板14托舉車把橫管1、2。如圖5所示，車把橫管1、2、管端內(nèi)徑裝有塑料內(nèi)堵套12，車把橫管1管端內(nèi)裝有的塑料內(nèi)堵套12只設(shè)有碰銷孔，車把橫管2的塑料內(nèi)堵套12內(nèi)裝有碰銷彈簧17，碰銷15與碰銷手柄11緊固連接，碰銷15由彈簧17彈動，車把橫管2設(shè)有碰銷手柄可移動的窗口18，窗口18的位置，可以選擇車把橫管2的管圓周任何方位，碰銷手柄11可在車把橫管2設(shè)有的窗口18內(nèi)移動。把橫管1、2、靠端適中部位橫向焊接螺栓軸套3，軸套3與車把橫管夾板托架4的孔9由緊固螺栓5鉸接，車把橫管1、2、以緊固螺栓5為軸折疊，如圖1所示。使用時，碰銷15穿入夾板托架4設(shè)有的碰銷孔16，再穿入把橫管1碰銷孔，碰銷通過彈簧17彈動控制車把橫管1、2、折疊，移動碰銷手柄11，車把橫管1、2、便可折疊，車把橫管夾板托架4與車把立管7的焊接有兩種方案，一是車把橫管夾板托架4與車把立管7焊接，把立管7配用車把立管鎖箍卡23緊固，如圖6所示。二是把立管7焊接前伸管19，車把橫管夾板托架4與前伸管19焊接，車把立管7配用可旋轉(zhuǎn)手柄22、螺栓20、螺母21緊固，如圖7所示。