[實(shí)用新型]徑向柱塞泵的新型小滑塊無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820144054.5 | 申請(qǐng)日: | 2008-12-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201344114Y | 公開(公告)日: | 2009-11-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 董桂敏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津市澤華源泵業(yè)科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04B53/00 | 分類號(hào): | F04B53/00;F04B1/04 |
| 代理公司: | 天津市杰盈專利代理有限公司 | 代理人: | 王小靜 |
| 地址: | 300112天津市西*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 徑向 柱塞 新型 小滑塊 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于液壓傳動(dòng)的動(dòng)力元件,特別涉及一種徑向柱塞泵的新型小滑塊。
背景技術(shù)
目前,國(guó)外的徑向泵因小滑塊結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不易加工,成本較高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的問題在于,克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種徑向柱塞泵的新型小滑塊,而且采用球形體結(jié)構(gòu),且塊體上留有阻尼小孔,潤(rùn)滑好、噪音低,同時(shí)加工工藝簡(jiǎn)單,摩擦小,裝配較容易。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
依據(jù)本實(shí)用新型提供的一種徑向柱塞泵的新型小滑塊,包括泵蓋1、泵體2、閥體3、閥芯4、柱塞5、大小控制柱塞6、7、大小滑塊8、9、連桿10、定子11、轉(zhuǎn)子12、傳動(dòng)軸13、配流軸14、聯(lián)軸節(jié)15和回程環(huán)16,所述的小滑塊9為一球形體,其上留有阻尼小孔17,小滑塊與小控制柱塞7的球面18動(dòng)配合。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有顯著的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
由于實(shí)用新型采用球形體結(jié)構(gòu),且上留有阻尼小孔,工作時(shí)起潤(rùn)滑、降低噪音的作用。同時(shí),徑向泵小控制柱塞與小滑塊球面配合使用,加工工藝簡(jiǎn)單,摩擦小、裝配較容易。
本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的左向剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的小滑塊半剖結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型的小滑塊裝配半剖示意圖;
其中:1、泵蓋??2、泵體??3、閥體??4、閥芯??5、柱塞??6、大控制柱塞??7、小控制柱塞??8、大滑塊、9、小滑塊??10、連桿??11、定子??12、轉(zhuǎn)子??13、傳動(dòng)軸??14、配流軸、15、聯(lián)軸節(jié)??16、回程環(huán)??17、阻尼小孔??18、球面
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提供的具體實(shí)施方式、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說明如后。
如圖1~4所示的一種徑向柱塞泵的新型小滑塊,包括泵蓋1、泵體2、閥體3、閥芯4、柱塞5、大小控制柱塞6、7、大小滑塊8、9、連桿10、定子11、轉(zhuǎn)子12、傳動(dòng)軸13、配流軸14、聯(lián)軸節(jié)15和回程環(huán)16,泵蓋1與泵體2用螺釘20連接,閥芯4裝入閥體3的中心孔中,大小控制柱塞6、7分別裝在泵體2的大小柱塞孔中且與大小滑塊8、9球面相接,大小滑塊8、9的另一弧面與定子相接,柱塞5與連桿10相連裝入轉(zhuǎn)子12的柱塞孔中,連桿10外弧面與定子11形成摩擦副,內(nèi)弧面與回程環(huán)16形成摩擦副,轉(zhuǎn)子12裝在配流軸14上,在傳動(dòng)軸13、聯(lián)軸節(jié)15帶動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn),利用偏心產(chǎn)生高壓。所述的小滑塊9為一球形體,其上留有阻尼小孔17,小滑塊與小控制柱塞7的球面18動(dòng)配合。當(dāng)閥體高壓液作用在小控制柱塞與小滑塊時(shí),靠液壓力平衡推動(dòng)小控制柱塞與小滑塊克服彈簧力作功,使定子改變偏心距進(jìn)行變量。
工作原理:
工作時(shí),液壓油從入口進(jìn)入閥體,產(chǎn)生一壓降后,作用在大控制柱塞上,此時(shí)靠液壓力推動(dòng)大控制柱塞、定子、小控制柱塞與小滑塊克服彈簧力作功,使定子改變偏心距進(jìn)行變量,同時(shí)泵起到恒壓變量作用。
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