[實(shí)用新型]焊網(wǎng)機(jī)移動(dòng)翻網(wǎng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820144029.7
• 申請(qǐng)日: 2008-12-09
• 公開（公告）號(hào): CN201317475Y
• 公開（公告）日: 2009-09-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳振東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市建科機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B65B63/00
• 分類號(hào): B65B63/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于焊網(wǎng)機(jī)制造領(lǐng)域，特別是涉及一種焊網(wǎng)機(jī)移動(dòng)翻網(wǎng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，焊網(wǎng)機(jī)是按照設(shè)計(jì)尺寸要求將橫向和縱向鋼筋自動(dòng)焊接形成網(wǎng)片的設(shè)備。焊網(wǎng)機(jī)焊接的網(wǎng)片在儲(chǔ)存、運(yùn)輸時(shí)為了節(jié)約空間需要將網(wǎng)片翻轉(zhuǎn)。傳統(tǒng)的焊網(wǎng)機(jī)翻網(wǎng)機(jī)構(gòu)包括：安裝在旋轉(zhuǎn)臂上的翻網(wǎng)旋轉(zhuǎn)架、固定在地基上的固定支架、固定支架上端活動(dòng)連接翻網(wǎng)旋轉(zhuǎn)臂、支點(diǎn)以及驅(qū)動(dòng)翻網(wǎng)旋轉(zhuǎn)臂圍繞支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力機(jī)構(gòu)。上述焊網(wǎng)機(jī)翻網(wǎng)機(jī)構(gòu)存在如下缺陷：焊網(wǎng)機(jī)在翻網(wǎng)過(guò)程中翻網(wǎng)旋轉(zhuǎn)架圍繞一個(gè)支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)到指定角度后，翻網(wǎng)旋轉(zhuǎn)架再自身旋轉(zhuǎn)將網(wǎng)片翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。由于支點(diǎn)需要承受整個(gè)旋轉(zhuǎn)臂及旋轉(zhuǎn)臂上承載的網(wǎng)片負(fù)荷，此種圍繞一個(gè)支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)的翻網(wǎng)機(jī)構(gòu)不僅比較費(fèi)力，而且支點(diǎn)負(fù)載過(guò)大，容易造成支點(diǎn)的損壞，縮短翻網(wǎng)機(jī)構(gòu)的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、省力，使翻網(wǎng)旋轉(zhuǎn)架沿軌道梁移動(dòng)到指定位置，再自身旋轉(zhuǎn)的焊網(wǎng)機(jī)移動(dòng)翻網(wǎng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：焊網(wǎng)機(jī)移動(dòng)翻網(wǎng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括固裝在地基上的至少兩組軌道梁、側(cè)板、滑輪組、滑臂及旋轉(zhuǎn)架，在每組軌道梁上端安裝有其上裝有鏈輪的轉(zhuǎn)軸，下端裝有其上設(shè)有鏈輪的動(dòng)力軸，所述側(cè)板上安裝有滑輪組、鏈條板以及與其垂直的滑臂，側(cè)板通過(guò)滑輪組與軌道梁滑動(dòng)配合，鏈條板兩端連接有繞裝轉(zhuǎn)軸與動(dòng)力軸的鏈條，在兩組滑臂之間連接有旋轉(zhuǎn)架，其中一組滑臂上還安裝有驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)架旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案：

所述側(cè)板四周邊均裝有滑輪組。

所述兩組滑臂之間鉸接有旋轉(zhuǎn)架。

所述軌道梁為型材焊接結(jié)構(gòu)。

所述軌道梁為條鋼板焊接結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：由于本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，可通過(guò)滑輪組在軌道梁上的往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)滑臂上下運(yùn)動(dòng)，滑臂移動(dòng)至設(shè)定的高度后，旋轉(zhuǎn)架在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下，進(jìn)行翻轉(zhuǎn)并將其上的網(wǎng)片卸載。這樣克服了由于支點(diǎn)承受整個(gè)旋轉(zhuǎn)臂及旋轉(zhuǎn)臂上承載的網(wǎng)片負(fù)荷，而造成支點(diǎn)負(fù)載過(guò)大，并損壞支點(diǎn)及縮短翻網(wǎng)機(jī)構(gòu)使用壽命的不足。本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)緊湊、翻轉(zhuǎn)省力及使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的A-A剖視圖。

圖中：1、軌道梁；2、旋轉(zhuǎn)架；3、滑臂；4、滑輪組；5、側(cè)板；6、網(wǎng)片；7、鏈條；8、鏈條板；9、轉(zhuǎn)軸；10、動(dòng)力軸；11、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下：

請(qǐng)參閱圖1和圖2，焊網(wǎng)機(jī)移動(dòng)翻網(wǎng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括固裝在地基上的至少兩組對(duì)稱安裝的軌道梁1、側(cè)板5、滑輪組4、滑臂3及旋轉(zhuǎn)架2，在每組軌道梁1上端安裝有其上裝有鏈輪的轉(zhuǎn)軸9，下端裝有其上設(shè)有鏈輪的動(dòng)力軸10，所述側(cè)板5的四周邊上安裝有滑輪組4、鏈條板8以及與其垂直連接的滑臂3，側(cè)板通過(guò)滑輪組4與軌道梁1滑動(dòng)配合，并可沿軌道梁上下運(yùn)動(dòng)。鏈條板8兩端連接有繞裝轉(zhuǎn)軸9與動(dòng)力軸10的鏈條7，在兩組滑臂3之間鉸接有旋轉(zhuǎn)架2，其中一組滑臂上還安裝有驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)架旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)11。所述軌道梁1可采用型材焊接結(jié)構(gòu)，也可采用條鋼板焊接結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的工作原理是：當(dāng)旋轉(zhuǎn)架裝好網(wǎng)片后，啟動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu)使動(dòng)力軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)鏈條和轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)與鏈條連接的側(cè)板通過(guò)滑輪組沿軌道梁平穩(wěn)向上移動(dòng)，與側(cè)板連接的滑臂隨之上移。當(dāng)滑臂移動(dòng)至設(shè)定的高度后，旋轉(zhuǎn)架在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下，進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，并將其上的網(wǎng)片卸載，然后側(cè)板帶動(dòng)滑臂向下運(yùn)動(dòng)至設(shè)定位置，即可完成一個(gè)工作的循環(huán)。