[實用新型]中低速磁懸浮列車機械制動器有效
| 申請號： | 200820143548.1 | 申請日： | 2008-11-27 |
| 公開（公告）號： | CN201317375Y | 公開（公告）日： | 2009-09-30 |
| 發明（設計）人： | 劉換魚;陳寶亮;王學明;郝艷麗 | 申請（專利權）人： | 天津機輛軌道交通裝備有限責任公司 |
| 主分類號： | B61H7/12 | 分類號： | B61H7/12 |
| 代理公司： | 天津盛理知識產權代理有限公司 | 代理人： | 王融生 |
| 地址： | 300232*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 低速 磁懸浮 列車 機械 制動器 | ||
【權利要求書】：
1、一種中低速磁懸浮列車機械制動器，其特征在于：有一個安裝底座，在安裝底座上裝有活動的左制動臂和右制動臂，左制動臂和右制動臂的下端連接液壓缸的兩端。
2、根據權利要求1所述的中低速磁懸浮列車機械制動器，其特征在于：在由ZG0Cr18NIi9材料制作的左制動臂和右制動臂的上端的相對的面上有制動摩擦塊。
3、根據權利要求2所述的中低速磁懸浮列車機械制動器，其特征在于：制動摩擦塊是由不銹鋼的基體和銅基粉末冶金的閘片連接組成。
4、根據權利要求1所述的中低速磁懸浮列車機械制動器，其特征在于：在安裝底座上通過連接軸和左制動臂和右制動臂連接。
5、根據權利要求1所述的中低速磁懸浮列車機械制動器，其特征在于：液壓缸內有復位彈簧。
6、根據權利要求1所述的中低速磁懸浮列車機械制動器，其特征在于：左制動臂和右制動臂的下端通過軸銷連接在液壓缸的兩端。
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