[實用新型]自裝卸車周轉貨廂無效
| 申請號: | 200820143224.8 | 申請日: | 2008-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN201305281Y | 公開(公告)日: | 2009-09-09 |
| 發明(設計)人: | 田興旺;韓長龍;張建華 | 申請(專利權)人: | 中天高科特種車輛有限公司 |
| 主分類號: | B65D90/12 | 分類號: | B65D90/12;B65D90/18;B65D90/00;B65D88/12 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 | 代理人: | 肖莉麗 |
| 地址: | 301700*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝卸 周轉 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種周轉貨廂,更具體的說,是涉及一種能夠自行裝卸的周轉貨廂。
背景技術
在貨物周轉過程中需要使用周轉貨廂?,F有的周轉貨廂使用鏟車將空周轉廂體放到車底盤上,固定后,裝入貨物。在到達目的地后,由于周轉廂體及內部貨物重量大,需要使用吊車才能將周轉廂體及其內部貨物卸下,裝卸很不方便,沒有吊車則無法裝卸。
實用新型內容
本實用新型是為了克服現有技術中的不足之處,提供一種人工操作能夠將廂體從車底盤上卸下,使用方便的自裝卸車周轉貨廂。
本實用新型通過下述技術方案實現:
一種自裝卸車周轉貨廂,其特征在于,包括車廂廂體,在車箱廂體的底部設置有鏟道,在車廂廂體的底部固定連接有兩條工字梁,在兩條工字梁的內側分別設置有多個滾輪;在車廂廂體的前部兩側分別設置有前支撐腿,在車廂廂體的后部兩側分別設置有與車廂廂體連接的滾輪支架,所述滾輪支架上設置有與支撐腿高度一致的后滾輪。
在每條工字梁的前端下面設置有導入斜邊。
本實用新型具有下述技術效果:
本實用新型自裝卸車周轉貨廂的兩條工字梁的內側分別設置有多個滾輪,在車廂廂體的后部設置有后滾輪,這樣,可用專用的自裝卸車拖拽和人工操作配合就能將廂體從車底盤上卸下,也可用鏟車進行裝卸,無需使用吊車,使用方便,使用環境不受場地因素等條件限制,具備廣泛的應用前景。
附圖說明
圖1為本實用新型自裝卸車周轉貨廂的主視圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為圖1的側視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型詳細說明。
本實用新型自裝卸車周轉貨廂的示意圖如圖1、圖2和圖3所示,包括車廂廂體1,在車箱廂體的底部設置有鏟道4,在車廂廂體的底部固定連接有兩條工字梁6,在兩條工字梁的內側分別設置有多個滾輪7。在車廂廂體的前部兩側分別設置有前支撐腿5,在車廂廂體的后部兩側分別設置有與車廂廂體連接的滾輪支架2,滾輪支架2上設置有與支撐腿高度一致的后滾輪3。
在每條工字梁的前端下面設置有導入斜邊8,便于裝卸車架插入。
當貨廂裝滿貨物后,專用的自裝卸車舉起副車架,副車架導引到工字梁內側插入進去,把自裝卸車的鋼絲繩固定在貨廂上,操作液壓系統使油缸收縮拖拽廂體前行,緩慢地沿著副車架前進放平。放平后用保險銷軸固定。卸車的過程與此相反。
盡管參照實施例對所公開的涉及一種自裝卸車周轉貨廂進行了特別描述,以上描述的實施例是說明性的而不是限制性的,在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下,所有的變化和修改都在本實用新型的范圍之內。
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