[實用新型]高清晰度熒光色帶液位計無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820141863.0 | 申請日: | 2008-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN201247091Y | 公開(公告)日: | 2009-05-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 何寶誠;何桂春;張國連 | 申請(專利權(quán))人: | 天津市鑫成儀表有限公司 |
| 主分類號: | G01F23/42 | 分類號: | G01F23/42 |
| 代理公司: | 天津市杰盈專利代理有限公司 | 代理人: | 李鳳林 |
| 地址: | 300380天津市西青區(qū)楊柳青*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 清晰度 熒光 色帶 液位計 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種高清晰熒光色帶液位計,屬于液位測量儀表裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的浮標液位計的結(jié)構(gòu),包括刻度尺與液體表面浮子相連接的滑塊(重錘),滑塊上安裝指針。該浮標液位計只有結(jié)構(gòu)簡單,使用可靠和應(yīng)用廣泛的特點。但是,由于測量液位的升高或降低變化的方向性與刻度尺的指示讀數(shù)的增大或減小的變化趨勢性不具同向性,即當液位升高而刻度尺指示讀數(shù)卻趨小,而當液位降低而刻度尺指示讀數(shù)卻趨大,這樣往往使觀測者發(fā)生誤讀現(xiàn)象,并因此可能引發(fā)生產(chǎn)事故,另外,由于指示讀數(shù)缺乏醒目性和清晰感,給觀測者在夜間或陰雨天進行觀測帶來諸多的不便。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種高清晰度熒光色帶液位計,該液位計清晰度高,指示讀數(shù)準確,觀測者在任何條件下進行觀測都很方便。
本實用新型是通過下述技術(shù)方案加以實現(xiàn)的,一種高清晰度熒光色帶液位計,其特征在于,該液位計包括型材板,所述的型材板它的線方向截斷面形狀為:由兩塊對稱的側(cè)面板及兩塊側(cè)面板之間的中隔連接板組成,其中每塊側(cè)面板由平直板段,平直板段的一端垂直連接帶有直角形鑲槽和槽形插槽的水平連接板及平直板段的另一端向外傾斜連接帶有直角形鑲槽的傾斜連接板構(gòu)成,中隔連接板的兩面板面上制有凸棱,在其兩端部位分別設(shè)置一個傳動輪,在型材板的內(nèi)腔中放置配重滑車,配重滑車上部系著不銹鋼鋼絲繩,配重滑車兩端固定連接圍繞兩個傳動輪的紅白兩色熒光色帶,在型材板的水平連接板的直角形鑲槽內(nèi)裝置防護玻璃,在該水平連接板的插槽內(nèi)裝置刻度標尺,在型材板的傾斜連接板的直角形鑲槽內(nèi)配裝后蓋板。
本實用新型的優(yōu)點在于,不但具有結(jié)構(gòu)簡單,使用可靠和應(yīng)用廣泛的特點,而且實現(xiàn)了液位高度的變化方向性與刻度讀數(shù)大小變化的趨向性的一致性,從而克服易于誤讀讀數(shù)的弊端,加之熒光色帶顯示使刻度標尺顯現(xiàn)出極高的清晰度,觀測者不論是在白天還是夜間或者是陰雨天,都可一目了然,從而大大方便了觀測者的觀察。由于色帶采用非常薄不銹鋼帶貼合熒光膜構(gòu)成,運轉(zhuǎn)過程不打褶,不粘連,不退色,耐腐蝕,使用壽命長。
附圖說明
圖1為本實用新型的面板示意圖。
圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為圖2的A-A剖面圖。
圖4為圖3中型材板1及后蓋板7的線方向截面結(jié)構(gòu)示意圖。
上述圖中:1為型材板;2為銘牌;3為刻度標尺;4為色帶;5為防護玻璃;6為配重滑車;7為后蓋板;8為傳動輪;9為輪軸;10為不銹鋼鋼絲繩,1-1為型材板的傾斜連接板;1-2為型材板的平直板段;1-3為型材板的水平連接板;1-4為型材板的中隔連接板;1-5為型材板的內(nèi)腔。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型加以詳細說明。
某一個用于測量3m液位高度的高清晰度熒光色帶液位計,具體結(jié)構(gòu)如下:采用的型材板1,它的寬度(X軸方向)為116mm,厚度(y軸方向)為49mm,長度(高度方向)為3300mm,在型材板的水平連接板1-3的直角形鑲槽內(nèi)安裝防護玻璃5,其寬度為50mm,厚度為3mm,在水平連接板的插槽內(nèi),各安裝一個寬度為40mm的刻度標尺,刻度標尺精度為1mm,在由型材板的平直板段的一部分,中隔連接板及后蓋板所圍成的內(nèi)腔中裝置配重滑車,配重滑車的長度和寬度及厚度為150×30×26mm,所用牽引的不銹鋼鋼絲繩的直徑為φ2mm,距型材板的中隔連接板的上下兩端各為40mm處,中隔連接板上開設(shè)孔洞,在該孔洞內(nèi)安裝為φ25×35mm的傳動輪,熒光色帶由厚度為0.03mm,寬度為35mm的不銹鋼帶及在其表面粘接長度為6200mm的熒光膜構(gòu)成,熒光膜分為紅、白兩種顏色,該熒光色帶繞過兩個傳動輪,其兩端與配重滑車端部連接,這樣熒光色帶便成為一個環(huán)體,熒光色帶的紅、白分界線與刻度標尺讀數(shù)“零”位重合。型材板的后蓋寬度為75mm,厚度為22mm,板厚為1.2mm,它鑲在型材板的傾斜連接板1-1的直角形鑲槽內(nèi),由水平連接板1-3和傾斜連接板1-1它們的外沿所構(gòu)成的槽用于放置該液位計的安裝卡。
采用上述結(jié)構(gòu)的高清晰度熒光色帶液位計測量罐體中液體液位的過程是:當罐體的液體液位為零時,罐體中的浮子處于罐底部,此時液位計中的配重滑車處于液位計的上端位置即色帶的紅、白分界線處于刻度標尺的“零”讀數(shù)位置上,液位指示值為零。當罐體液體液位慢慢開始升高則浮子也慢慢升高,配重滑車則慢慢下滑,它帶動熒光色帶轉(zhuǎn)動,其中紅色色帶上升,此時紅、白兩色色帶分界線做指針指示出液位的讀數(shù)值。當罐體的液體液位上升到最高值,浮子達到罐體最高部位,配重滑車降到液位計最低部位,紅、白色帶分界線上升到液位計最高部位,指示出液位的最大量程值,反之,當液位慢慢下降時,罐體中浮子也慢慢下降,配重滑車慢慢升高,色帶紅、白分界線標志下降,這樣就形成了浮子測量、色帶顯示同步進行,當紅、白分界線標志與刻度標尺的某一刻度值重合時,就可指示出儲液罐內(nèi)的真實液位。至此,該液位計就完成了液位測量、顯示的全過程。
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