[實用新型]一種全自動引線焊接機

無效

• 申請號: 200820141573.6
• 申請日: 2008-11-20
• 公開（公告）號: CN201311803Y
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發明（設計）人: 范宏;梁明;吳穗強
• 申請（專利權）人: 成都承宏機電有限公司
• 主分類號: H01C17/28
• 分類號: H01C17/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種全自動引線焊接機。

背景技術

線繞電阻市場對鴛鴦線(兩邊引線不等長)線繞電阻產品的需求有擴大的趨勢。然而，原有生產方式為：生產電阻骨架時用專用焊接機生產鴛鴦線的電阻骨架，繞線時用手工繞線，涂裝時手工擺放。這樣的生產方式生產設備無法通用且效率低下，生產出的鴛鴦線線繞電阻產品一致性差，容易造成返工，增加了生產成本。

實用新型內容

本實用新型的目的為了克服現有技術的不足與缺陷，提供一種全自動引線焊接機，主要應用于鴛鴦線(兩邊引線不等長)線繞電阻產品生產過程中的引線加長工序，該全自動引線焊接機生產出的鴛鴦線線繞電阻產品一致性好，效率高，節約了生產成本，滿足日漸擴大的市場需要。

本實用新型的目的通過下述技術方案實現：一種全自動引線焊接機，主要由下料送料機構、檢測機構、運送機構、焊接機構、送線切斷機構組成，其中：

所述下料送料機構由下料氣缸、定位塊、以及位于下料氣缸下部的送料氣缸和送料鉤構成，送料鉤安裝在送料氣缸上并在其帶動下做往返運動；

所述檢測機構由檢測氣缸、固定檢測塊和活動檢測桿構成，活動檢測桿安裝在檢測氣缸上；

所述運送機構由機械手、控制機械手的氣壓夾、以及運送氣缸構成，氣壓夾安裝在運送氣缸上并在其帶動下做往返運動，機械手的下端與氣壓夾連接為一體結構；

所述焊接機構由壓料氣缸、夾緊氣缸、焊接氣缸和焊接鉬棒構成，夾緊氣缸安裝在壓料氣缸上，焊接鉬棒安裝在焊接氣缸上并在其帶動下做上下往返運動；

所述送線切斷機構由切線氣缸、活動切刀、管刀和送線步進電機構成，活動切刀安裝在切線氣缸上。

由于本實用新型采用上述結構，在進行引線加長焊接時，將產品放入下料送料機構，下料氣缸做往返運動使產品依次掉入送料鉤；送料鉤在送料氣缸帶動下做往返運動，產品隨著送料鉤一起運動到定位塊時被定位到預定位置并送入檢測工位。

產品進入檢測工位后，檢測氣缸帶動兩個活動檢測桿向下運動壓牢產品并測量產品好壞；測量完成后由氣壓夾控制機械手抓牢產品，在做往返運動的運送氣缸帶動下使產品運送到焊接工位。

產品進入焊接工位后，壓料氣缸向下運動壓牢產品，夾緊氣缸動作，使產品引線和焊接引線處于上下平行的位置，焊接氣缸帶動焊接鉬棒向下運動，使得兩根引線可靠接觸后放電使兩根引線焊接在一起。

焊接結束后，焊接氣缸、壓料氣缸、夾緊氣缸全部松開，送線步進電機旋轉，使焊接好的引線送出設定長度，切線氣缸帶動活動切刀切斷引線，產品自然掉下，整個加長引線過程全部完成。

所述活動檢測桿位于固定檢測塊的上方。

所述送料鉤安裝在送料氣缸的左端。

所述氣壓夾安裝在運送氣缸的左端。

所述下料氣缸和活動檢測桿的數目均為兩個。

綜上所述，本實用新型的有益效果是：實現了鴛鴦線線繞電阻產品生產過程中的引線加長工序的全自動化，從而可以在原有生產設備不變的情況下對鴛鴦線線繞電阻產品進行生產，并且生產出的鴛鴦線線繞電阻產品一致性好，效率高，節約了生產成本，滿足日漸擴大的市場需要。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的俯視圖。

具體實施方式

下面結合實施例及附圖，對本實用新型作進一步地的詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。

實施例：

如圖1、2所示的一種全自動引線焊接機，主要由下料送料機構、檢測機構、運送機構、焊接機構、送線切斷機構組成，其中：

所述下料送料機構由下料氣缸1、定位塊2、以及位于下料氣缸1下部的送料氣缸3和送料鉤4構成，送料鉤4安裝在送料氣缸3上并在其帶動下做往返運動；

所述檢測機構由檢測氣缸5、固定檢測塊6和活動檢測桿7構成，活動檢測桿7安裝在檢測氣缸5上；

所述運送機構由機械手8、控制機械手8的氣壓夾9、以及運送氣缸10構成，氣壓夾9安裝在運送氣缸10上并在其帶動下做往返運動，機械手8的下端與氣壓夾9連接為一體結構；

所述焊接機構由壓料氣缸11、夾緊氣缸12、焊接氣缸13和焊接鉬棒14構成，夾緊氣缸12安裝在壓料氣缸11上，焊接鉬棒14安裝在焊接氣缸13上并在其帶動下做上下往返運動；

所述送線切斷機構由切線氣缸15、活動切刀16、管刀17和送線步進電機18構成，活動切刀16安裝在切線氣缸15上。