[實用新型]車頂充氣隔熱帽

無效

• 申請號: 200820140968.4
• 申請日: 2008-10-24
• 公開（公告）號: CN201291746Y
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發明（設計）人: 安民
• 申請（專利權）人: 四川福斯表面技術有限公司
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 內江市三正專利事務所
• 代理人: 魏常巍

技術領域

本實用新型涉及一種用于汽車頂部隔熱的車頂充氣隔熱帽。

背景技術

現有的汽車，其車頂并無隔熱物，在晴天行駛時，太陽直接照射到車頂，熱量通過熱傳遞進入車內，導致車內氣溫升高很快，為使車內溫度適宜，汽車就需耗費更多的能源用于制冷。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服上述現有技術的不足而提供一種隔熱效果好的車頂充氣隔熱帽，能夠有效節省汽車在烈日下行駛時的制冷油耗。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種車頂充氣隔熱帽，包括由兩層塑料膜周邊密封形成的塑料膜袋，塑料膜袋表面大小與汽車車頂大小匹配，塑料膜袋內充有隔熱氣體，所述隔熱氣體指導熱性差且受熱之后膨脹性不大的氮氣或者惰性氣體如氦、氖、氬、氪、氙、氡等，塑料膜袋周邊設置有磁性柔性壓條，所述磁性柔性壓條可以是帶有磁性的橡膠條或者其它具有磁性和柔性的條狀物，其能將塑料膜袋吸貼固定于汽車頂部，便于安裝、拆卸，塑料膜袋上設置有充氣嘴。

作為本實用新型的進一步優化，其所述塑料膜袋充氣后的上層表面為弧形，可以減小塑料膜袋在汽車行駛時產生的風阻。

本實用新型的優點為：

本實用新型使用時固定吸貼于汽車頂部，靠塑料膜袋及其內的隔熱氣體在汽車頂部形成隔熱層，能有效阻止車頂外部熱量傳遞入車內，隔熱性好；特別地當汽車在烈日下行駛時，使用本實用新型能有效降低汽車制冷油耗，達到節油的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型剖面結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳述：

實施例：由圖1及圖2所示，本實施例的車頂充氣隔熱帽，包括由兩層塑料膜周邊密封形成的塑料膜袋1，塑料膜袋1表面大小與汽車車頂大小匹配，塑料膜袋1內充有隔熱氣體2，所述隔熱氣體2為氮氣，塑料膜袋1周邊設置有磁性橡膠條3，其能將塑料膜袋1吸貼固定于汽車頂部，塑料膜袋1上設置有充氣嘴4；所述塑料膜袋1的上層表面為弧形，可減小汽車行駛時的風阻。