[實用新型]拱肋節段間的連接構造

無效

• 申請號: 200820140946.8
• 申請日: 2008-10-27
• 公開（公告）號: CN201284458Y
• 公開（公告）日: 2009-08-05
• 發明（設計）人: 鄭遠鵠;牟廷敏;鄭旭峰;范碧琨;梁健;蔣自強
• 申請（專利權）人: 四川省交通廳公路規劃勘察設計研究院
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D4/00;E01D101/30;E01D101/24
• 代理公司: 成都惠迪專利事務所
• 代理人: 王建國

技術領域

本實用新型涉及鋼管混凝土拱橋，特別涉及鋼管混凝土拱橋的一種拱肋節段間的連接構造。

背景技術

鋼管混凝土拱橋的拱肋吊裝安裝節段接頭，一般采用沒有特殊構造，直接將拱肋弦桿和腹桿直接截斷，不管從何處分段，每個桁片總有上下弦桿和腹桿被截斷和懸空，需要花費較多非構造鋼材作為臨時定位裝置，且使得定位精度和難度增加，大大增加了安裝和空中焊接的難度，焊接工作量加大，焊接要求增高，不能保證質量。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：本實用新型的拱肋節段間的連接構造，其特征是：相鄰兩拱肋節段在其接頭兩側，分別設置有一根兩端分別與上、下弦管焊接的豎腹桿，該兩根豎腹桿之間焊接有至少一道鋼管橫桿。

在上述技術方案中，所述豎腹桿與相鄰兩拱肋節段的接頭中線平行。

在上述技術方案中，所述鋼管橫桿垂直于豎腹桿。

本實用新型的有益效果是，克服了現有拱肋節段接頭構造的缺點，使各拱肋節段自成為獨立、閉合、牢固的整體，拱肋安裝作業便于操作，并有效地降低焊接的難度和焊接工作量。

附圖說明

本說明書包括如下一幅附圖：

圖1是本實用新型拱肋節段間的連接構造的結構示意圖。

圖中零部件、部位名稱及所對應的標記：拱肋節段11、拱肋節段12、豎腹桿21、豎腹桿22、鋼管橫桿23。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

參照圖1，本實用新型的拱肋節段間的連接構造，相鄰兩拱肋節段11、12在其接頭兩側，分別設置有一根兩端分別與上、下弦管焊接的豎腹桿21、22，該兩根豎腹桿21、22之間焊接有至少一道鋼管橫桿23。所述豎腹桿21、22與相鄰兩拱肋節段11、12的接頭中線平行。所述鋼管橫桿23垂直于豎腹桿21、22。這種構造克服了一般節段接頭構造的缺點，使各節段自成為獨立、閉合、牢固的整體，并使結構簡潔、明了、可靠、便于操作。

以上所述只是用圖解說明本實用新型的一些原理，并非是要將本實用新型局限在所示和所述的具體結構和適用范圍內，故凡是所有可能被利用的相應修改以及等同物，均屬于本實用新型所申請的專利范圍。