[實用新型]一種全自動繞線機

無效

• 申請號: 200820140875.1
• 申請日: 2008-10-22
• 公開（公告）號: CN201311802Y
• 公開（公告）日: 2009-09-16
• 發明（設計）人: 范宏;梁明
• 申請（專利權）人: 成都承宏機電有限公司
• 主分類號: H01C17/04
• 分類號: H01C17/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種全自動繞線機。

背景技術

目前線繞電阻器的關鍵工序繞阻繞制基本依賴手工和半自動方式進行生產。采用手工和半自動方式的生產過程中因為拉力不均勻容易造成繞阻阻值分散，產品合格率低，給質量管理造成很大困難；另一方面，采用手工和半自動方式生產需要耗費大量的人力資源，據統計，月產200萬只的小廠，需要熟練的繞線工人15名，可以看出，生產效率非常低。

實用新型內容

本實用新型提供一種涉及電子產品線繞電阻器的關鍵工序繞阻繞制的全自動繞線機，該全自動繞線機的生產效率高、產品的一致性好，能使線繞電阻器的關鍵工序繞阻繞制實現自動化生產，并且節約了生產成本。

本實用新型的目的通過下述技術方案實現：一種全自動繞線機，由下料送料機構、焊接機構、以及繞線機構組成，其中：

所述下料送料機構包括兩個下料氣缸、以及位于下料氣缸下部的送料氣缸和下料鉤；

所述焊接機構包括上下兩個焊接電極、以及帶動焊接電極做往返運動的焊接氣缸；

所述繞線機構主要由繞線主軸、主軸運動裝置、主軸旋轉裝置、送線裝置、放線裝置和排線裝置構成，上述繞線主軸、主軸運動裝置和主軸旋轉裝置為同一中心軸線；主軸運動裝置由分置于主軸旋轉裝置兩端并帶動其做往返運動的兩個夾料氣缸、以及分別連接在兩個夾料氣缸內側的頂桿構成；主軸旋轉裝置由連接于繞線主軸兩端并帶動其旋轉的兩個主軸步進電機構成；送線裝置由壓線板、夾線嘴、以及帶動上述兩者做往返運動的送線氣缸構成；放線裝置由合金線旋轉軸、以及可以改變合金線繞制松緊的剎車調節桿和張力調節桿構成；排線裝置由滾珠絲桿、以及帶動滾珠絲桿旋轉的排線步進電機構成。

由于本實用新型采用上述結構，在繞制線繞電阻器繞阻時，將待繞電阻瓷體放入下料送料機構中，下料送料機構將電阻瓷體送入繞線主軸，主軸運動裝置帶動主軸旋轉裝置對送料氣缸送入的電阻瓷體進行夾持，焊接機構把合金絲焊接在電阻瓷體上，主軸旋轉裝置使電阻瓷體旋轉，同時排線裝置帶動滾珠絲桿旋轉，使送線裝置和焊接機構作精密的水平運動，使合金線均勻的纏繞在電阻瓷體上，完成后由焊接機構和送線裝置使合金線能焊接在電阻瓷體的同時能正常切斷。繞線完成后產品自動掉入產品盒，從送料、焊接、繞線、收料實現全自動。本實用新型的生產效率高、產品的一致性好，能使線繞電阻器的關鍵工序繞阻繞制實現自動化生產，滿足日漸擴大的市場需要。

所述焊接電極位于繞線主軸上下兩側。

所述張力調節桿位于繞線機構上方。

綜上所述，本實用新型的有益效果是：通過實現送料、焊接、繞線、收料工序的全自動化，提高了生產效率和產品的質量，節約了生產成本，滿足日漸擴大的市場需要。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的下料送料機構側視圖；

圖3為本實用新型的送線裝置側視圖。

具體實施方式

下面結合實施例及附圖，對本實用新型作進一步地的詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。

實施例：

如圖1、2、3所示的全自動繞線機可知，本實用新型由下料送料機構1、焊接機構2、以及繞線機構組成，其中：

所述下料送料機構1包括兩個下料氣缸3、以及位于下料氣缸1下部的送料氣缸4和下料鉤5；

所述焊接機構2包括上下兩個焊接電極6、以及帶動焊接電極6做往返運動的焊接氣缸7；

所述繞線機構主要由繞線主軸8、主軸運動裝置9、主軸旋轉裝置10、送線裝置11、放線裝置12和排線裝置13構成，上述繞線主軸8、主軸運動裝置9和主軸旋轉裝置10為同一中心軸線；主軸運動裝置9由分置于主軸旋轉裝置10兩端并帶動其做往返運動的兩個夾料氣缸14、以及分別連接在兩個夾料氣缸14內側的頂桿15構成；主軸旋轉裝置10由連接于繞線主軸8兩端并帶動其旋轉的兩個主軸步進電機16構成；送線裝置11由壓線板17、夾線嘴18、以及帶動上述兩者做往返運動的送線氣缸19構成；放線裝置12由合金線旋轉軸、以及可以改變合金線繞制松緊的剎車調節桿20和張力調節桿21構成；排線裝置13由滾珠絲桿22、以及帶動滾珠絲桿22旋轉的排線步進電機23構成。

所述焊接電極6位于繞線主軸8上下兩側；張力調節桿21位于繞線機構上方。