[實(shí)用新型]一種氣墊懸浮玩具車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820140394.0 | 申請日: | 2008-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN201299971Y | 公開(公告)日: | 2009-09-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余小漁 | 申請(專利權(quán))人: | 余小漁 |
| 主分類號: | A63H17/00 | 分類號: | A63H17/00;A63H17/26;A63H29/22;A63H29/00 |
| 代理公司: | 北京邦信陽專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 高之波 |
| 地址: | 528000廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣墊 懸浮 玩具車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及玩具車,具體地說,是涉及由電機(jī)驅(qū)動的氣墊懸浮玩具車。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的電動玩具車是依靠由電機(jī)驅(qū)動的車輪旋轉(zhuǎn),在重力的作用下,由旋轉(zhuǎn)的車輪表面與其行駛的支撐平面摩擦產(chǎn)生水平方向的推力作用而移動。這樣的玩具車在支撐平面上的移動速度受限于電機(jī)的轉(zhuǎn)速、扭力、傳動損耗和玩具車自身的重量等因素。
實(shí)用新型內(nèi)容
本新型提供了一種氣墊懸浮玩具車,它采用懸浮并且氣體推進(jìn)的方式驅(qū)動玩具車運(yùn)動,玩具車更加快速度地移動。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本新型采用解決方案是:一種氣墊懸浮玩具車,包括外殼、由外壁圍成的底盤結(jié)構(gòu),底盤結(jié)構(gòu)上設(shè)有前車輪、后車輪、電機(jī)及驅(qū)動電機(jī)的電池裝置,底盤結(jié)構(gòu)內(nèi)部分成互相隔離的懸浮氣室和推進(jìn)氣室,懸浮氣室設(shè)有懸浮氣室進(jìn)氣口和懸浮氣室排氣孔,懸浮氣室排氣孔位于底盤結(jié)構(gòu)的底面,推進(jìn)氣室設(shè)有推進(jìn)氣室進(jìn)氣口和推進(jìn)氣室排氣孔,推進(jìn)氣室排氣孔設(shè)于底盤結(jié)構(gòu)的尾部,懸浮氣室及推進(jìn)氣室內(nèi)各設(shè)有吸氣裝置,吸氣裝置由電機(jī)驅(qū)動且設(shè)于懸浮氣室進(jìn)氣口和推進(jìn)氣室進(jìn)氣口內(nèi)。
更優(yōu)的是,吸氣裝置為吸氣葉輪。
更優(yōu)的是,底盤結(jié)構(gòu)的底面前后輪之間的區(qū)域有向內(nèi)凹陷的臺階狀結(jié)構(gòu)形成凹入部,凹入部與水平面形成凹入空間,懸浮氣室排氣孔均勻分布于凹入部區(qū)域內(nèi)。
更優(yōu)的是,懸浮氣室進(jìn)氣口設(shè)于前車輪外側(cè)面的中心,推進(jìn)氣室進(jìn)氣口設(shè)于后車輪外側(cè)面的中心。
及,懸浮氣室進(jìn)氣口設(shè)于后車輪外側(cè)面的中心,推進(jìn)氣室進(jìn)氣口設(shè)于前車輪外側(cè)面的中心。
更優(yōu)的是,懸浮氣室進(jìn)氣口和推進(jìn)氣室進(jìn)氣口為旋轉(zhuǎn)的頁片結(jié)構(gòu)。
及,外殼和底盤結(jié)構(gòu)一體成型。
本實(shí)用新型的有益效果:氣墊懸浮玩具車通過吸氣裝置將空氣吸進(jìn)懸浮氣室并通過懸浮排氣孔排出,在支撐平面與底盤結(jié)構(gòu)之間形成正壓的氣體空間,該氣體空間產(chǎn)生向上的浮力,抵消氣墊懸浮玩具車自身的重量,從而使氣墊懸浮玩具車懸浮于其所處的支撐平面之上,大大減小了氣墊懸浮玩具車和其所處的支撐平面之間的摩擦,同時,由推進(jìn)氣室產(chǎn)生的氣流的反作用力使氣墊懸浮玩具車能夠以更快的速度在支撐平面上移動。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型外殼與底盤結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;
圖2為本實(shí)用新型底盤結(jié)構(gòu)懸浮氣室和推進(jìn)氣室側(cè)視剖面圖;
圖3為本實(shí)用新型底盤結(jié)構(gòu)懸浮氣室和推進(jìn)氣室俯視剖面圖;
圖4為本實(shí)用新型底盤結(jié)構(gòu)底部視圖;
圖5為本實(shí)用新型底盤結(jié)構(gòu)頂部視圖;
圖6為本實(shí)用新型底盤結(jié)構(gòu)尾部視圖;
圖7為本實(shí)用新型第二實(shí)施例懸浮氣室和推進(jìn)氣室側(cè)視剖面圖;
圖8為本實(shí)用新型第二實(shí)施例懸浮氣室和推進(jìn)氣室俯視剖面圖。
圖中:
10、外殼?20、底盤?201、電機(jī)?21、電池裝置?22、外壁23、隔離層?24、懸浮氣室?25、推進(jìn)氣室?26、凹入部27、懸浮氣室排氣孔?28、推進(jìn)氣室排氣孔?29、懸浮氣室進(jìn)氣口30、吸氣葉輪?31、推進(jìn)氣室進(jìn)氣口?32、前車輪?33、后車輪39、氣體通道
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步具體說明。
如圖1所示,本實(shí)用新型公開了一種氣墊懸浮玩具車。該氣墊懸浮玩具車由外殼10和底盤結(jié)構(gòu)20組成。氣墊懸浮玩具車位于平坦的支撐平面上,并可于其上懸浮并移動。氣墊懸浮玩具車的玩具車型外殼10與底盤結(jié)構(gòu)20一般分別注塑成型,外殼10可以自由替換,豐富玩具車的款式;另一種方式,外殼10和底盤結(jié)構(gòu)20也可以通過注模一體成型,即底盤結(jié)構(gòu)上壁外觀為玩具車型的形狀,一體成型的結(jié)構(gòu)更為緊湊結(jié)實(shí)。
如圖2、3所示,氣墊懸浮玩具車的底盤結(jié)構(gòu)20包括電機(jī)201及一個用來驅(qū)動電機(jī)的電池裝置21,由底盤結(jié)構(gòu)20的外壁22和隔離層23組成一個懸浮氣室24和一個推進(jìn)氣室25。懸浮氣室24和推進(jìn)氣室25互相隔離;底盤結(jié)構(gòu)20底面前后輪之間的區(qū)域向內(nèi)凹陷的臺階狀結(jié)構(gòu)形成凹入部26,凹入部26與水平面形成凹入空間,懸浮氣室排氣孔27均勻分布于凹入部26區(qū)域內(nèi)。底盤結(jié)構(gòu)20的尾端有與推進(jìn)氣室25相連通的推進(jìn)氣室排氣孔28。懸浮氣室24包括兩個懸浮氣室進(jìn)氣口29,懸浮氣室進(jìn)氣口29內(nèi)部設(shè)有由電機(jī)驅(qū)動的吸氣葉輪30;推進(jìn)氣室25包括兩個推進(jìn)氣室進(jìn)氣口31,推進(jìn)氣室進(jìn)氣口31內(nèi)部設(shè)有由電機(jī)驅(qū)動的吸氣葉輪30。懸浮氣室進(jìn)氣口29、推進(jìn)氣室進(jìn)氣口31及其內(nèi)部包含的由電機(jī)驅(qū)動的吸氣葉輪30沿縱軸線對稱地分布在底盤結(jié)構(gòu)20內(nèi)。
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