[實用新型]內燃機車制動彈簧試驗裝置

無效

• 申請號: 200820139395.3
• 申請日: 2008-10-30
• 公開（公告）號: CN201277906Y
• 公開（公告）日: 2009-07-22
• 發明（設計）人: 樊樹蓉
• 申請（專利權）人: 唐山軌道交通裝備有限責任公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M19/00
• 代理公司: 唐山永和專利商標事務所
• 代理人: 張云和

技術領域：

本實用新型涉及一種彈簧試驗裝置，具體地說是一種內燃機車制動彈簧試驗裝置。

背景技術：

目前，在檢修內燃機車制動缸彈簧時，需全部更換新彈簧，這使生產成本相對較高。

發明內容：

本實用新型的發明目的在于克服現有技術不足，提供一種結構簡單，操作方便，能快速檢驗彈簧質量的內燃機車制動彈簧試驗裝置。

本實用新型的目的是采用以下技術方案完成的：

一種內燃機車制動彈簧試驗裝置，包括制動缸、底座、轉軸、旋轉桿、測板，所述測板與底座固接，該測板上設置有轉軸、滑輪和標尺，所述轉軸與旋轉桿連接，所述旋轉桿下端與推動桿的一端連接，所述推動桿的另一端與固定在底座上的制動缸連接，所述旋轉桿的上端設置有鋼索，該鋼索通過測板上的滑輪與懸掛的重物連接。

與現有技術相比，本實用新型的優點是：結構簡單，操作方便，保證了彈簧的性能試驗，降低了機車檢修成本。

附圖說明：

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖中：旋轉桿1，轉軸2，測板3，推動桿4，制動缸5，底座6，標尺7，重物8，滑輪9，鋼索10。

具體實施方式：

以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。

見圖1，本實用新型所述測板3與底座6固接，該測板3上設置有轉軸2、滑輪9和標尺7，所述轉軸2與旋轉桿1連接，所述旋轉桿1下端與與推動桿4的一端連接，所述推動桿4的另一端與固定在底座6上的制動缸5連接，所述旋轉桿1的上端設置有鋼索10，該鋼索10通過測板3上的滑輪9與懸掛的重物8連接。

本實用新型的工作原理：

該裝置采用杠桿原理，工作時，制動缸5工作，使推動桿4推動旋轉桿1繞轉軸2逆時針轉動，旋轉桿1上端拉動鋼索10，使重物8通過滑輪9被提升，當重物8達到一定的高度時停止，在重物正下面放入需試驗的制動彈簧；制動缸反方向工作，重物(質量59.2KG)的所有重量全部施加在被試驗的彈簧上，等同于在機車上制動彈簧所受到的壓力，當彈簧被重物壓縮的高度達到在機車上正常工作的長度119mm時為合格，能夠繼續使用，當彈簧不滿足這個長度時即位廢品。同時測板3設有的標尺7，可直觀觀測彈簧的伸縮尺度，確定該彈簧是否合格。