[實用新型]鉆機平臺的動力坡板有效
| 申請號: | 200820139358.2 | 申請日: | 2008-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN201288323Y | 公開(公告)日: | 2009-08-12 |
| 發明(設計)人: | 施境嶺;周小剛;聶永坤 | 申請(專利權)人: | 任丘市華北石油管具制造有限責任公司 |
| 主分類號: | E02B17/00 | 分類號: | E02B17/00 |
| 代理公司: | 北京市中實友知識產權代理有限責任公司 | 代理人: | 李玉明 |
| 地址: | 062552河北省任丘*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鉆機 平臺 動力 | ||
技術領域
本實用新型涉及石油鉆井設備技術領域,特別涉及一種新型鉆機平臺的動力坡板。
背景技術
目前,國內、外石油鉆機生產商生產的鉆井平臺的坡板都是一種與鉆井平臺邊沿連接并且傾斜角度不變的鋼結構坡板,無任何動力裝置。參閱圖1。固定坡板2的上端固定在鉆井平臺3的邊沿,固定坡板2的下端放在地面或與貓道1的端部連接,固定坡板2與地面呈一定角度。在鉆井過程中,固定坡板2始終傾斜固定在鉆井平臺3上并與地面之間有一定角度。現有固定坡板2的結構簡單,功能單一。固定坡板2的作用是:當把石油鉆具(套管)送上或下放時,石油鉆具(套管)的下端能沿固定坡板2的上斜面進行滑動,減少石油鉆具(套管)的損傷。
實用新型內容
本實用新型的目的是:提供一種鉆機平臺的動力坡板,坡板下端能升降,改變坡板與鉆井平臺上平面之間的夾角,從而將鉆具(套管)上端從貓道上平穩地運送到井口中心;又能將鉆具從鉆機平臺面上平穩地運回到貓道上,實現管具在貓道和鉆臺面間的雙向運送。方便鉆井施工作業。
本實用新型采用的技術方案是:鉆機平臺的動力坡板,包括坡板座、升降機構和升降坡板。坡板座是型鋼焊接的長方形框架,長方形框架上焊接有支撐橫梁,在支撐橫梁上鉸鏈連接有升降機構。即升降機構的一端采用鉸鏈軸連接在支撐橫梁上。升降機構的另一端采用鉸鏈軸與升降坡板連接。所述的升降坡板是型鋼焊接的長方形框架,在升降坡板的底部焊接有支撐梁,升降坡板的上部有V形軌道槽。升降坡板的頂端與坡板座的頂端采用銷軸連接,升降坡板能圍繞銷軸轉動。
使用時,將坡板座上端固定在鉆井平臺的邊沿,坡板座的下端與貓道的端部連接,即坡板座固定在貓道和鉆井平臺之間,坡板座與鉆臺平面傾角在45°~70°范圍內。當在升降坡板上放置鉆具后,需要升降坡板下端升高時,開動升降機構,升降機構伸長并推動升降坡板向上轉動,升降坡板帶動鉆具一起沿頂端的銷軸轉動,能把鉆具送到鉆井平臺上。
升降坡板與坡板座的長度在10~12m之間,升降坡板的寬度在0.8~1.2m之間,坡板座的寬度在1.3~2m之間。
為了能將鉆具推向更接近吊卡的位置,在升降坡板上裝有鉆具推送器。
所述的鉆具推送器是在升降坡板上固定有軌道,軌道上安裝有直線運動機構。直線運動機構能沿升降坡板軌道進行往復運動,直線運動機構連接有推送器。當鉆具(套管)一端固定在推送器上,直線運動機構運動時,能推動鉆具(套管)沿升降坡板4軌道槽滑動。將管具上端移送至井口中心附近,便于連接作業。
所述的升降機構采用的是液壓缸或氣動活塞缸。
所述的直線運動機構,采用的是直線電動機、液壓缸、氣動活塞缸、液壓絞車或氣動絞車等。
為了使坡板座固定更牢固,在坡板座的中部垂至地面連接有立柱。立柱一端用銷軸與坡板座連接,立柱下端固定在地面上。
本實用新型的有益效果:鉆機平臺的動力坡板采用了升降坡板,使現有的固定坡板改為能轉動的升降坡板,升降坡板能攜帶鉆具(套管)在貓道和鉆井平臺之間的雙向運送。運行平穩、安全、工作效率高。從而取代安全性能不高的氣動絞車和汽車吊車。能適用于各種型號鉆機。
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
附圖說明
圖1是現有各種鉆機的坡板結構示意圖。
圖2是本實用新型鉆機平臺的動力坡板的結構示意圖,也是安裝示意圖。
圖中,1.貓道,2.固定坡板,3.鉆井平臺,4.升降坡板,5.鉆具推送器,6.升降機構,7.坡板座,8.立柱,9.銷軸。
具體實施方式
以ZJ50DB鉆機的鉆機平臺的動力坡板為例,對本實用新型進一步詳細說明。鉆井平臺3的高度為9m。升降機構6采用液壓缸;鉆具推送器5上的直線運動機構采用的是直線電動機。
實施例1:參閱圖2。鉆機平臺的動力坡板,包括坡板座7、升降機構6和升降坡板4。坡板座7是型鋼焊接的長方形框架,坡板座7寬為1.6m,長度為11m。長方形框架上焊接有支撐橫梁,在支撐橫梁上鉸鏈連接有升降機構6,升降機構6采用的是兩個液壓缸。升降機構6的一端采用鉸鏈軸連接在支撐橫梁上。升降機構6的另一端采用鉸鏈軸與升降坡板4連接。所述的升降坡板4是型鋼焊接的長方形框架,升降坡板寬度為1.0m,長度為11m。在升降坡板4的底部焊接有支撐梁,升降坡板4的上部焊接有V形軌道槽。升降坡板4的頂端與坡板座7的頂端采用銷軸9連接,升降坡板4能圍繞銷軸9轉動。
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