[實用新型]叉車中燃料電池用水泵的安裝結構無效
| 申請號: | 200820139245.2 | 申請日: | 2008-10-10 |
| 公開(公告)號: | CN201305430Y | 公開(公告)日: | 2009-09-09 |
| 發明(設計)人: | 楊才富;廖經偉;徐州;姚赤光 | 申請(專利權)人: | 重慶宗申技術開發研究有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075;B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 | 代理人: | 孫長龍 |
| 地址: | 400039重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 叉車 燃料電池 水泵 安裝 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及以燃料電池作為動力源的叉車,具體來說是指叉車上燃料電池所用冷卻水水泵的安裝結構。
背景技術
水泵是質子交換膜燃料電池系統中必不可少的核心部件,其主要是對燃料電池冷卻水進行強制循環。
目前以燃料電池作為動力的汽車成為研究和開發的熱點,并且一些汽車生產企業已經生產出燃料電池車產品。叉車作為一種特種作業車,相對于作為代步工具的轎車來說,工作過程中振動和顛簸比較嚴重,工況較差,因此如果將燃料電池應用于叉車就需要解決燃料電池在叉車上的安裝的定位問題,否則水泵的移位會影響燃料電池的正常使用。
實用新型內容
本實用新型的目的就在于提供一種叉車燃料電池用水泵安裝結構,以操作比較簡單、成本比較低的方式將燃料電池固定在叉車上。
本實用新型采用如下技術方案:一種叉車中燃料電池用水泵的安裝結構,包括叉車車體和燃料電池所用的水泵,其特征在于:所述的水泵泵體的底腳上設置多個通孔,水泵泵體放置在叉車車體的底板上,所述底板上對應水泵泵體底腳上通孔的位置設置有螺孔,多顆螺釘或螺栓分別穿過水泵泵體底腳上的通孔并螺鎖在底板上對應的螺孔內將水泵固定在叉車底板上。
本實用新型通過螺釘或螺栓將燃料電池用的水泵螺鎖在叉車底板上,使叉車在運動過程中水泵不會到處滑動或震動,保證了燃料電池冷卻水的穩定供應和循環,而且只需要在叉車底板上加工螺孔即可,加工成本低,對叉車改動小,而且安裝也比較方便,是一種簡單有效的固定方式。
附圖說明
圖1為燃料電池用水泵在叉車上的安裝位置示意圖。
圖2為燃料電池用水泵在叉車底板上的安裝方式示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明,以助于理解本實用新型的內容。
如圖1所示,是一種燃料電池叉車中燃料電池用水泵安裝結構,包括叉車車體1和燃料電池所用的水泵2。如圖2所示,所述的水泵泵體的底腳21上設置多個通孔,水泵泵體放置在叉車車體的底板11上,所述底板上對應水泵泵體底腳上通孔的位置設置有螺孔,多顆螺釘3或螺栓分別穿過水泵泵體底腳21上的通孔并螺鎖在叉車底板11上對應的螺孔內,將水泵2固定在叉車底板11上。
比較理想的是水泵泵體底腳21上的螺孔為四個,對稱設置在水泵兩側的底腳上,由于水泵泵體重量較輕,采用四個螺釘或螺栓即可滿足固定要求,實現穩定的安裝固定,過多的螺釘或螺栓將增加安裝難度和螺孔加工成本,過少時水泵安裝的穩定性較差。
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