[實用新型]機動車安全滅火管道

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820138837.2
• 申請日: 2008-10-07
• 公開（公告）號: CN201329138Y
• 公開（公告）日: 2009-10-21
• 發(fā)明（設計）人: 佟海濤
• 申請（專利權(quán)）人: 佟海濤
• 主分類號: A62C3/07
• 分類號: A62C3/07;B60K13/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術(shù)領域

本實用新型涉及一種機動車發(fā)生火災時安全滅火的管道裝置，尤其是在不打開發(fā)動機艙蓋情況下配合手持滅火器滅火的機動車安全滅火管道。

背景技術(shù)

目前，公知的機動車發(fā)動機，電路系統(tǒng)發(fā)生火災時，由人打開發(fā)動機艙蓋或開一條縫用滅火器滅火，但是打開發(fā)動機艙蓋或開一條縫，都會加快艙內(nèi)空氣流動，使火點處接觸更多氧氣，使火災迅速曼延，加大滅火難度，使本來應當撲滅的火很難撲滅，造成毀車的巨大損失，這種滅火方法是不安全的，不科學的。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有機動車在滅火時打開發(fā)動機艙蓋或一條縫滅火的設計缺陷，本實用新型提供機動車安全滅火管道，該安全滅火管道通過滅火器向發(fā)動機艙內(nèi)輸送滅火劑，且能在不打開機艙蓋情況下將滅火劑通過管道噴射入發(fā)動機艙內(nèi)，使滅火劑在更小空間內(nèi)發(fā)揮滅火作用，達到安全滅火。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：插滅火器噴嘴錐形管，滅火劑輸送管，發(fā)動機艙錐形噴嘴順序連接，插滅火器噴嘴錐形管，發(fā)動機艙錐形噴嘴通過錐形管上的連接柱連接滅火劑輸送管兩端組成一段管道，管道上發(fā)動機艙錐形噴嘴固定在發(fā)動機艙內(nèi)車架上，錐形噴嘴朝向發(fā)動機，插滅火器噴嘴錐形管安裝固定在進氣格柵上，錐形管口朝向車外。

上述插滅火器噴嘴錐形管可在保險杠上打孔，安裝在孔上，可在車身上打孔，安裝在孔上，可在駕駛室內(nèi)打孔，安裝在孔內(nèi)。

上述插滅火器噴嘴錐形管口可直接鑄塑、粘接、焊接在進氣格柵上、保險杠上，車身上、形成一個帶錐形孔的整體。

本實用新型的有益效果是：當發(fā)動機艙內(nèi)發(fā)生火災時，人員將滅火器噴嘴在車外插入錐形管口內(nèi)，按動滅火器，滅火劑通過滅火劑輸送管噴射到發(fā)動機艙內(nèi)火點處，達到不開發(fā)動機艙蓋安全滅火的目的，僅用一段管道輸送滅火劑，便可達到不開機艙蓋而安全滅火，具有操作簡便，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型滅火管道原理圖。

圖中1插滅火器噴嘴錐形管，2、滅火劑輸送管，3、連接柱，4、固定片，5、發(fā)動機艙錐形噴嘴。

具體實施方式

在圖1中，插滅火器噴嘴錐形管(1)通過管上連接柱(3)插入固定在滅火劑輸送管(4)的A端，將插滅火器噴嘴錐形管(1)由內(nèi)向外安裝在機動車進氣格柵上，用固定片(4)固定在進氣格柵上，插滅火器噴嘴錐形管(1)長度1cm-20cm，管徑1cm-5cm，材料為工程塑料，橡膠、或金屬。滅火劑輸送管(2)安裝在機艙內(nèi)，管長度根據(jù)設計需要而截取，管徑1cm-5cm，材料與插滅火器噴嘴錐形管(1)所用材料相同，發(fā)動機艙錐形噴嘴(5)通過管上連接柱(3)插入固定在滅火劑輸送管(2)的B端，噴嘴(5)用固定片(4)固定在發(fā)動機艙內(nèi)車駕上，噴嘴(5)安裝方向朝向發(fā)動機，噴嘴(5)長度5cm-20cm，管徑1cm-10cm，材料同滅火劑輸送管(2)所用材料相同。當機艙發(fā)生火災時，在車外將滅火器噴嘴插入進氣格柵上錐形管口(1)內(nèi)，按動滅火器，滅火劑通過輸送管(2)噴嘴(5)噴射入發(fā)動機艙內(nèi)安全滅火。

本實用新型試制出樣品按以上實施方式進行了實施實驗，樣品試驗結(jié)果實現(xiàn)了發(fā)明，效果良好。