[實用新型]電池組安全測試箱

有效

• 申請號: 200820137858.2
• 申請日: 2008-10-27
• 公開（公告）號: CN201314946Y
• 公開（公告）日: 2009-09-23
• 發明（設計）人: 董明;尤志宏
• 申請（專利權）人: 恒正科技(蘇州)有限公司
• 主分類號: G01R31/36
• 分類號: G01R31/36
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司
• 代理人: 范 晴

技術領域

本實用新型涉及一種對電池組進行安全測試的裝置。

背景技術

動力電池廣泛用于各個領域，特別是近年來隨著電動汽車產業的發展，動力電池越來越多地引起重視，其安全性能一直是各生產廠家和使用者關注的焦點，由于動力電池容量大，屬于高密度儲能裝置，一旦出現意外，輕則影響設備使用，重則可能引起爆炸燃燒，因此安全試驗項目如過充、過放、短路、高溫試驗，在相關國家標準和行業規范中均有詳細嚴格的規定，生產工藝、結構設計和使用環境的不同，各電池的安全性能也相差很多，需要進行全面的安全性能測試，而測試過程中可能出現高危險實驗現象，對操作人員的安全有相當的威脅，不易近距離觀測。如何按照國家行業標準進行完整的安全項目檢測，實時觀察記錄試驗現象，為客觀評測電池的安全特性提供詳細直接的佐證。并且為操作人員提供可靠的安全保障，是電池廠家和檢測單位必須解決的問題，如果能在同一試驗裝置中完成多項安全試驗項目，更能增加試驗結果的可比性。

現有動力電池安全測試的進行多在露天進行以減小對周圍環境的影響，測試人員進行遠距離觀察，對試驗結束后樣品進行分析，無法近距離觀察記錄試驗現象。或者針對某一個安全試驗項目設計實驗裝置。在中國專利ZL200520130144.5的說明書中公開了一種電動車用動力擊敗安全性能測試箱，可以對電池進行針刺、擠壓、碰撞、短路等測試，但其爆炸過程通過玻璃觀察，試驗人員仍需近距離的進行觀察，另外，該專利通過通風來消除爆炸時產生的沖擊波，能力有限，特別是在電池起火時的危險不容忽視。

發明內容

本實用新型目的是：提供一種電池組安全測試箱，其操作靈活簡便，集成過充、過放、短路、高溫等安全試驗功能，并在近距離監測實驗現象，可進行多種類多規格電池安全檢測試驗。

本實用新型的技術方案是：一種電池組安全測試箱，包括密閉的測試箱體，測試箱體的內底部設有電池支架，電池支架的下方設有電熱裝置，測試箱體的內上部設有照明及攝像裝置、壓力傳感器，測試箱體的內中部設有溫度傳感器，測試箱體的外底部設有真空抽氣口、電源接口、測試線接口和信號線接口。

本實用新型進一步的技術方案是：一種電池組安全測試箱，包括密閉的測試箱體，測試箱體的內底部設有電池支架，電池支架的下方設有電熱裝置，測試箱體的內上部設有照明及攝像裝置、壓力傳感器，測試箱體的內中部設有溫度傳感器，測試箱體的外底部設有真空抽氣口、電源接口、測試線接口和信號線接口；所述測試箱體包括密閉安裝的圓封頭蓋和圓柱形箱體，電池支架、電熱裝置、照明及攝像裝置、壓力傳感器、溫度傳感器、真空抽氣口、電源接口、測試線接口和信號線接口均設置在圓柱形箱體上；所述測試箱體的底部設有若干個滾輪和支腳。

本實用新型優點是：

1.通過安裝在箱體底端的真空抽氣孔和真空泵維持箱內的真空度，可以減弱爆炸產生的沖擊對設備、人身和財產的危害，將爆炸產生的氣體和爆炸產物抽離箱體外，有效吸收電池爆炸產生的沖擊。

2.通過在箱體內安裝攝像系統和信號線實現遠距離觀察，并可實現異地同步傳輸。

3.通過安裝在箱體內部的溫度、壓力感應器和信號線，可以實現對箱體內部測試環境的動態監控。

4.通過安裝在箱體內的電熱絲，可以進行電池的熱力測試，通過電池測試系統和電池測試線可以對電池行過充、過放、短路、高溫等電池安全性能測試。

5.通過安裝在箱體底部產滾動輪子和可調節的腳，可以很方便地在不同的測試場所進行轉移。

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的底面結構示意圖。

其中：1?測試箱體；2?電池支架；3?電熱裝置；4?照明及攝像裝置；5?壓力傳感器；6?溫度傳感器；7?真空抽氣口；8?電源接口；9?測試線接口；10信號線接口；11?圓封頭蓋；12?圓柱形箱體；13?滾輪；14?支腳。

具體實施方式

實施例：如圖1、圖2所示，一種電池組安全測試箱，包括密閉的測試箱體1，測試箱體1包括密閉安裝的圓封頭蓋11和圓柱形箱體12，圓柱形箱體12的內底部設有電池支架2，電池支架2的下方設有電熱裝置3，圓柱形箱體12的內上部設有照明及攝像裝置4、壓力傳感器5，圓柱形箱體12的內中部設有溫度傳感器6，圓柱形箱體12的外底部設有真空抽氣口7、電源接口8、測試線接口9和信號線接口10，圓柱形箱體12的底部設有若干個滾輪13和支腳14。