[實用新型]備胎安裝結構

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820137457.7
• 申請日: 2008-08-26
• 公開（公告）號: CN201258031Y
• 公開（公告）日: 2009-06-17
• 發(fā)明（設計）人: 練紅亮;俞品華;王薛祥;張開偉
• 申請（專利權）人: 浙江飛碟汽車制造有限公司三門分公司
• 主分類號: B62D43/02
• 分類號: B62D43/02
• 代理公司: 臺州藍天知識產權代理有限公司
• 代理人: 苑新民

技術領域：

本實用新型屬于汽車技術領域，特指一種汽車上的備胎安裝結構。

背景技術：

目前，一般的越野車、吉普車等車輛，大部分將備胎設置在車輛的后門上或車輛的后壁上，以有效的利用車內空間，但是，設置在車輛后門上或車輛的后壁上的備胎大都直接用螺栓旋緊后，將備胎暴露在外，時間一長，一是備胎容易被風塵弄臟，更換備胎時弄臟人們的身體及衣服，二是風吹日曬會縮短備胎的使用壽命，影響備胎的正常使用，三是備胎暴露在外，影響車輛的整體美觀。

發(fā)明內容：

本實用新型的目的是提供一種可使車輛的外形美觀、備胎干凈衛(wèi)生、減少風雨、灰塵對備胎進行傷害的備胎安裝結構。

本實用新型的目的是這樣實現的：

備胎安裝結構，其特征在于：由安裝架和上下兩個盆形的罩體組成，所述的安裝架為一盆形支架，在盆形支架的下安裝邊上設置有安裝孔，在盆形支架的頂面設置有安裝螺桿，所述的上下兩個盆形的罩體扣合后形成一安放備胎的空間，在下罩體的中部設置有凸起，該凸起扣合在所述的安裝架上，在凸起上設置有穿在所述的安裝架的頂面上的螺桿上的備胎安裝孔，在下罩體的周邊設置有與上罩體配合的掛鉤孔和鎖緊裝置，在上罩體的周邊上設置有與下罩體配合定位的掛鉤和鎖緊裝置。

上述的鎖緊裝置為掛鉤和鎖頭配合形成的彈性快卸鎖緊裝置，其中的掛鉤設置在下罩體的周邊上，鎖頭設置在與下罩體對應位置的上罩體的周邊上。

本實用新型相比現有技術突出的優(yōu)點是：

1、使用本實用新型懸掛備胎，可使備胎干凈衛(wèi)生、減少風雨、灰塵對備胎進行傷害，延長備胎的使用壽命，保證備胎的正常使用；

2、本實用新型的結構簡單，外形美觀，使用方便。

3、本實用新型適宜在有外掛備胎的車輛上推廣應用。

附圖說明：

圖1是本實用新型的安裝架的立體示意圖；

圖2是本實用新型的下罩體的立體示意圖；

圖3是本實用新型的上罩體的立體示意圖之一；

圖4是本實用新型的上罩體的立體示意圖之二；

圖5是將備胎懸掛在車輛上、且未安裝上罩體時的立體示意圖；

圖6是將備胎懸掛在車輛上、并安裝上罩體后的立體示意圖。

具體實施方式：

下面以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖1—6：

備胎安裝結構，由安裝架50和上下兩個盆形的罩體組成，所述的安裝架50為一盆形支架，在盆形支架的下安裝邊501上設置有安裝在車輛上的安裝孔5011，在盆形支架的頂面502設置有安裝備胎的螺桿5021，所述的上下兩個盆形的罩體扣合后形成一安放備胎30的空間，在下罩體10的中部設置有凸起102，該凸起102扣合在所述的安裝架50上，在凸起102上設置有穿在所述的安裝架50的頂面502上的螺桿5021上的備胎安裝孔1021，在下罩體10的周邊設置有與上罩體20配合的掛鉤孔103、104和鎖緊裝置，在上罩體20的周邊上設置有與下罩體10配合定位的掛鉤203、204和鎖緊裝置。

由上下兩個盆形的罩體組成，上下罩體扣合后形成一安放備胎30的空間，在下罩體10的中部設置有凸起102，在凸起102上設置有備胎安裝孔1021，在上罩體20的周邊上設置有與下罩體10配合定位的掛鉤203、204和鎖緊裝置。

上述的鎖緊裝置為掛鉤101和鎖頭201配合形成的彈性快卸鎖緊裝置，其中的掛鉤101設置在下罩體10的周邊上，鎖頭201設置在與下罩體10對應位置的上罩體20的周邊上。

本實用新型的使用：將本實用新型的安裝架50通過其下安裝邊501上的安裝孔5011用螺栓安裝在車輛上，將下罩體10的鎖鉤101沖下、下罩體10的凸起102上的安裝孔1021掛在安裝架50上的螺桿5021上，將備胎對準從下罩體10的凸起102上的安裝孔1021內伸出的螺桿5021推入，并用螺帽將備胎30旋緊在螺桿5021上，最后將上罩體20周邊上的掛鉤203、204卡入下罩體10周邊上的掛鉤孔103、104內，搬動鎖頭201，將鎖頭201鎖緊到掛鉤101上。

上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例之一，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故：凡依本實用新型的形狀、結構、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本實用新型的保護范圍之內。