[實用新型]一種多功能車廂總線4類設備

無效

• 申請號: 200820137092.8
• 申請日: 2008-10-24
• 公開（公告）號: CN201300792Y
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發明（設計）人: 易偉民;肖家博;劉軍;羅林;付如愿
• 申請（專利權）人: 株洲南車時代電氣股份有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;B61L27/04
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 逯長明

1、一種多功能車廂總線設備，包括微處理器，以及與所述微處理器連接的存儲器、多功能車廂總線子系統、可編程邏輯器件、電源電路及復位電路，其特征在于，所述可編程邏輯器件用于將所述微處理器的控制信號、地址信號進行時序調整后傳遞至所述多功能車廂總線子系統；

所述微處理器包括一個主中央處理單元和一個增強型時間處理器；所述主中央處理單元，用于響應中斷和運行列車通信網協議棧；所述增強型時間處理器，用于控制列車運行。

2、根據權利要求1所述的設備，其特征在于，所述存儲器包括同步動態隨機存儲器、非易失性隨機訪問存儲器和Flash；

所述同步動態隨機存儲器，用于作為程序的運行空間；

所述非易失性隨機訪問存儲器，用于暫存程序；

所述Flash，用于存儲程序。

3、根據權利要求1所述的設備，其特征在于，所述電源電路包括5V電源，用于為多功能車廂總線系統供電。

4、根據權利要求3所述的設備，其特征在于，所述電源電路還包括開關電源，用于將5V電源轉換為3.3V電源；所述3.3V電源，用于為微處理器的IO口以及CPU外圍設備供電。

5、根據權利要求4所述的設備，其特征在于，所述電源電路還包括線性電源，用于將3.3V電源轉換為1.5V電源；所述1.5V電源，用于為微處理器的內核供電。

6、根據權利要求4所述的設備，其特征在于，所述多功能車廂總線設備還包括第一指示燈和第二指示燈，分別用于指示所述5V電源和3.3V電源是否接通。

7、根據權利要求1所述的設備，其特征在于，所述多功能車廂總線設備還包括第三指示燈，用于指示所述微處理器工作是否正常。

8、根據權利要求6或7所述的設備，其特征在于，所述多功能車廂總線設備還包括第四指示燈、第五指示燈和/或第六指示燈；

所述第四指示燈，用于指示多功能車廂總線站的工作狀態；

所述第五指示燈，用于指示多功能車廂總線控制器工作是否正常；

所述第六指示燈，用于指示多功能車廂總線通訊的質量。

9、根據權利要求1所述的設備，其特征在于，所述微處理器還包括通用異步串行通信接口，用于進行程序調試。

10、根據權利要求1所述的設備，其特征在于，所述微處理器還包括以太網控制器，用于控制以太網收發器。