[實用新型]主人證件自動識別馬達鎖

無效

• 申請號: 200820136882.4
• 申請日: 2008-09-12
• 公開（公告）號: CN201343923Y
• 公開（公告）日: 2009-11-11
• 發明（設計）人: 丁樟富
• 申請（專利權）人: 丁樟富
• 主分類號: E05B49/00
• 分類號: E05B49/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型涉及一種馬達鎖，尤其是能自動識別主人證件的馬達鎖。

背景技術

目前，公知的馬達鎖都是機械式的和遙控式的，機械的易被人破壞，遙控的一般都是按鍵控制的，如果開著的馬達，被人盜走和搶劫，照樣可以駕駛，起不到防盜防劫作用。

發明內容

為了克服現有的馬達鎖，易被破壞，用按鍵控制，起不到防盜防劫作用，偷車(船)賊和劫車(船)歹徒，最怕被人發現主人的證件(因有相片)與駕駛馬達的人不符而被扣留，所以劫盜賊得逞后，首先要毀掉或拿掉主人證件。本實用新型提供一種馬達鎖，能自動識別生人證件，當不是主人證件時，便自動鎖死馬達。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：在主人證件上裝上無源守候密碼卡，插在內由詢問信號發生器、密碼識別器和遙控發射器組成的外殼上；在馬達上的高壓線和剎車、油門等處放多個遙控接收器，控制高壓、油門、剎車。其工作原理過程如下：無線詢問系統要每隔X秒發射詢問信號，而市場上的詢問發射器，沒有這一功能，需要增加一個間隙信號發生器來控制；主人證件上的密碼卡，采用現成的無源守候密碼卡，加上主人證件(如上崗證)合并在一起組成，主人證件密碼卡，收到詢問信號后，開始諧振，產生電壓，把主人證件上的密碼發送出去，當詢問器收到密碼信號后，由密碼識別器進行識別，確認是主人證件時，便接通遙控發射器，向馬達發射遙控信號。裝在馬達上的遙控接收器收到信號后，控制電磁鐵把斷電時自動接地的高壓線斷開，把鎖住的剎車打開，把斷路的油門接通，馬達開始工作。由于每隔X秒發射一次詢問信號，當拿掉主人證件密碼卡、或不是主人證件密碼時，識別器確認不是主人密碼，遙控發射器便停止發射，遙控接收器收不到信號，電磁鐵斷電，高壓又與地短路，剎車被鎖位，油路被切斷，馬達被自動鎖住。為了多個駕駛員可以駕駛，密碼識別器中，有一個寫入和刪除裝置?？呻S時增加和刪除某一主人證件。(注：本文中的無源守候密碼卡、詢問發射器、密碼識別器均采用RF701門控器套件)

本實用新型的有益效果是，主人只要把證件插在指定的地方，駕駛員不需任何操作與平時駕駛一樣，盜賊沒有證件，無法把車偷走，劫匪拿掉主人證件，便無法繼續駕駛，因為接收器為多個，又是放在隱蔽處，增強了馬達鎖的可靠性。遙控發射器與遙控接收器的距離很短，功率很小，不僅減低了成本，更不易被有偵頻器的高級小偷偵破。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實施例的框圖。

圖2是主人證件密碼卡結構圖。

圖3是定時無線詢問系統原理圖。

圖4是識別器控制遙控發射器原理圖。

圖5是遙控接收器控制電磁鐵原理圖。

在圖中：1.無源守候密碼卡??2.主人證件

3.主人證件密碼卡??4.詢問信號發生器??5.密碼識別器

6.遙控發射器??7.遙控接收器??8.高壓電路控制器

9.剎車控制器??10.油路控制器??11.電磁鐵

具體實施方式

在圖1中，詢問信號發生器(4)，向主人證件密碼卡(3)發射詢問信號，主人證件上的密碼信號，給密碼識別器(5)識別確認后，接通遙控發射器(6)發射遙控信號，當馬達上的多個遙控接收器(7)收到信號后，分別控制高壓電路控制器(8)、剎車控制器(9)、油路控制器(10)。在圖2中，無源守候密碼卡(1)與主人證件(2)合并在一起，成為主人證件密碼卡(3)。在圖3中，間隙信號發生器產生間隙信號，控制詢問信號發生器(4)每隔X秒發射詢問信號。在圖4中，密碼識別器(5)通過繼電器控制遙控發射器(6)。圖5是遙控接收器(7)通過繼電器控制電磁鐵(11)。分別控制高壓電路控制器(8)、剎車控制器(9)、油路控制器(10)。