[實用新型]自動落紗機

無效

• 申請號: 200820136492.7
• 申請日: 2008-09-24
• 公開（公告）號: CN201288233Y
• 公開（公告）日: 2009-08-12
• 發明（設計）人: 何祖斌;王國高;章國宏;陳曦;陳文廣
• 申請（專利權）人: 新昌縣今朝機械有限公司
• 主分類號: D01H9/00
• 分類號: D01H9/00;D01H9/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種落紗裝置，特別是一種細紗機自動落紗及換空管裝置。

背景技術：

目前在我國，除了一些技術先進的長錠細紗機(20世紀90年代后期開始生產，成本較高的長錠細紗機)采用了集體落紗外，大量使用的還是未配備集體落紗裝置的細紗機，這些設備占到了整個細紗機市場的95％以上，全部采用人工落紗，即將滿紗管從細紗機的錠子上人工拔下、收集，并換上新的空紗管的過程。由于紗管隨錠子高速旋轉，滿紗管與錠子之間會產生較大的粘合力，人工落紗需要很大的勞動強度。同時滿紗管落紗后，換上空紗管。落紗工工作量大，生產效率低，細紗機一般錠數較多，需要工人數目也多，導致人工成本高。因此一般落紗工都由年輕、身強力壯的女工擔任，長期工作，會引起落紗女工慢性腱鞘炎、腰肌勞損等職業病。近年來，勞動力成本越來越高，招工越來越困難，紡織廠家都渴望有一種效率高、生產成本低的自動落紗機來代替人工落紗、收集及換空紗管。

在這之前，也出現過圓盤拔紗、落紗的半自動落紗裝置，但其拔紗時會對錠子產生一個徑向力，容易碰彎和損壞錠子，還經常損壞紗管和成紗，并易造成油紗污染，目前，許多廠家都不再使用。

實用新型內容：

為了降低工人的勞動強度，提高落紗、收集及換空紗管的生產率，減少廠家用工成本及招工壓力，提高生產廠家的自動化、連續化的水平，提升企業整體形象。本實用新型提供了一種自動落紗裝置，該裝置可以自動代替人工完成落滿紗、整齊收集滿紗管及換空紗管的工序，大大縮短了落紗、整齊收集滿紗管及換空管的時間，提高生產率，降低生產成本，并且可實現連續自動化生產。

本實用新型解決其技術問題所采用的方案是：

一種細紗機自動落紗裝置，包括撬紗裝置、拔紗裝置、運紗裝置、空管栽放裝置及小車載體，撬紗裝置包括撬紗板和撬紗凸輪，撬紗板與錠子接觸的一端具有斜面，另一端通過彈簧作用抵靠在撬紗凸輪上。

拔紗裝置包括夾紗機構、升降機構，夾紗機構包括夾管齒輪、夾管拉索和夾紗復位彈簧，位于滿紗筒管兩側的兩個夾紗齒輪相互嚙合，夾紗復位彈簧安裝在夾管拉索上；升降機構包括升降凸輪、升降連桿機構，升降連桿機構一端抵靠在升降凸輪上。

空管栽放裝置包括空管升降機構、落筒平行四桿機構及空管擋桿機構，空管升降機構包括頂升板和導向桿。

該裝置還具有光柵定位機構。

若干臺細紗機共用一臺自動落紗裝置，當某臺細紗機需要落紗時，該裝置的落紗小車由小車載體提前運送到需要落紗的細紗機車頭或車尾，并與細紗機兩面采用軌道導向對接。當細紗機滿紗并停機后，啟動落紗小車開始按鈕，落紗小車會沿著細紗機兩面導向向前運動，采用光柵檢測自動與細紗機上兩面錠子對齊定位。

落紗小車通過一整套凸輪組機構的配合運動，將一定數量的滿紗管一次撬松、夾緊、拔下、松開滿紗管，并剪斷滿紗管的尾紗，接著采用紗管運送機構、升降機構整齊地運送到落紗小車的落紗箱內；同時，空管升降機構把該裝置的空管箱中相同數量的空紗管頂升，利用摩擦輪把多根空紗管經過斜坡軌道，輸送到空管匣內，由空管擋桿機構擋住、停在空管匣內。等拔下滿紗管后，通過凸輪機構把裝有多個空管的空管匣運送到錠子上方，空管匣的擋桿打開，空管落到錠子上，為下一步紡紗做好準備。一個循環能完成多個滿紗管的落紗、運送、整齊收集及換上相同數量的空管等一系列動作。

自動落紗機采取分段分工位一次完成多個滿紗管的落紗、運紗及換空管，每次完成一個工位。然后采用光柵定位再移至下一個工位進行重復操作，直至全機落紗結束。最后該裝置自動返回小車載體上，由小車載運送到下一臺需要落紗的細紗機的車頭或車尾旁，再繼續下一個循環，實現連續生產。

本實用新型的有益結果是，減輕落紗工人的勞動強度縮短了落紗、換空管的時間，提高勞動生產率，降低生產成本，可實現自動連續化生產。

附圖說明：

圖1為帶有落紗裝置細紗機的俯視簡圖

圖2為撬紗裝置示意圖

圖3為落紗夾紗裝置示意圖

圖4為落紗升降裝置示意圖

圖5為落紗平移裝置示意圖

圖6為運紗裝置示意圖

圖7為空紗管栽放裝置示意圖。

圖中：