[實用新型]踏遛車有效
| 申請號: | 200820136291.7 | 申請日: | 2008-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN201400277Y | 公開(公告)日: | 2010-02-10 |
| 發明(設計)人: | 崔玉善 | 申請(專利權)人: | 崔玉善 |
| 主分類號: | B62M1/00 | 分類號: | B62M1/00;B62M11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100036北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 踏遛車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種交通工具,特別涉及一種人力驅動的腳踏車。
背景技術
隨著人類社會的不斷發展,經濟的發達。世界各大城市的交通擁擠問題越來越嚴重,甚至外出購物辦事連找個停放自行車的地方都很困難。所以,一些城市的街邊路旁到處可見亂停亂放的機動車和自行車,嚴重影響了城市的觀展。尤其是自行車被盜現象嚴重影響了人們的正常的工作和生活,也造成了嚴重的社會治安問題。因此,迫切需要一種結構輕巧、易于存放、重量輕且速度快的可以取代自行車的代步工具。例如,公開號為CN?101348155A的發明公開了一種可站立踩踏行駛的踏溜車,它是采用在車身架上的一端連接一踏力驅動機構,此踏力驅動機構是采用雙踏桿結構作為力驅動機構,并且此踏力傳動裝置還與車身架后側左端的驅動輪相連接,從而通過在踏力傳動裝置中的雙踏桿上施加踏力后,就可以通過其帶動車身架后側左端的驅動輪傳動,從而為整個車體提供行駛動力的同時能夠使雙腳同時得到運動。該踏溜車車身架前段還連接有一把桿,整體結構體積較大,不易存放。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種方便人遛街、逛商場、游公園的踏遛車。
為實現本實用新型的目的,提供如下技術方案:
一種踏遛車,包括:踏板,上下運動;固定板,連接踏板,其下部設前輪和后輪;傳動裝置,定向齒輪、安置在固定板下部的與定向齒輪同軸的動力齒輪和與動力齒輪嚙合的傳動齒輪;動力轉換裝置,連接于踏板的下部,與傳動裝置相連。
其中,動力轉換裝置具有設置在踏板下部的滑動盒和安置在滑動盒下部的通過滑動盒調整角度的傳動半圓齒輪,傳動半圓齒輪與定向齒輪嚙合而將踏板的上下運動傳遞給定向齒輪。
特別是,滑動盒內設有與傳動半圓齒輪相連接的滑動板、連接滑動板并推動其復位的V型彈簧以及作用于滑動板前后運動的滾珠。
此外,還包括制動裝置,制動裝置具有:制動輪,安裝在傳動齒輪的軸上;制動板,一端固定于支撐架,支撐架固定于固定板下部;拖輪,安置在制動板的另一端下部。
本實用新型踏遛車的優點體現在:
本實用新型的可以取代自行車作為代步工具,其結構輕巧,易于存放,重量輕,速度快可比自行車,是短途交通的最理想的工具。
本實用新型生產成本低、結構輕小、攜帶方便、經濟實用,其前輪只能向前運動,不能后退,所以可以踏上它遛街、逛商場、游公園,最大限度方便了人民的生活。
附圖說明
圖1是本實用新型踏遛車的側視立體圖;
圖2是本實用新型踏遛車的仰視立體圖;
圖3是本實用新型踏遛車的俯視立體圖;
圖4是本實用新型踏遛車的動力轉化裝置的立體圖。
具體實施方式
下面參照附圖詳細說明本實用新型的具體實施方式。
附圖標記說明:1、踏板;2、滑動盒;3、V形彈簧;4、滑動板;5、滾珠;6、半圓齒輪;7、飛輪;8、動力齒輪;9、固定板;10、支撐架;11、傳動齒輪;12、制動輪;13、制動板;14、支撐架;15、拖輪;16、后輪;17、后支撐架;19、前輪。
圖1-3是本發明的具體實施例的立體圖。如圖所示,在踏板1下方裝有調節傳動半圓齒輪6的滑動盒2。
如圖4所示,圖4是本實用新型踏遛車的動力轉換裝置的立體透視圖,在滑動盒2里裝有用于調整傳動半圓齒輪6的滑動板4、與滑動板4連接并推動滑動板4復位的V型彈簧3以及作用于滑動板4前后運動的滾珠5。
隨著踏板1上下運動,帶動滑動盒2、滑動板4及傳動半圓齒輪6作相同運動。
當傳動半圓齒輪6隨著踏板1上升而向上運動時,定向齒輪7作空轉運動。動力齒輪8與定向齒輪7固定在同一軸上,在傳動半圓齒輪6帶動下同時工作,嚙合于動力齒輪8的傳動齒輪11也隨同工作。
與傳動齒輪11固定在同一軸上的制動輪12,連接支撐架10的制動板13作用于制動輪12,連接于制動板13的支撐架14上安裝有拖輪15。在快速行進中,當需要減速或停止時,腳尖抬起,腳后根用力,拖輪15受力使制動板13抬起而摩擦制動輪12,達到減速或停止。設有定向裝置的前輪19其原理同自行車飛輪,可防滑,以便爬坡。
如圖2、4所示,踏板1通過滑動盒2帶動傳動半圓齒輪6向下運動,在定向齒輪7阻力作用下,滑板4向后作擠壓運動使V型彈簧3收縮,踏板1及傳動半圓齒輪6向上運動時,V型彈簧3張開推動滑動板4復位。滾珠5起減少滑動板4與踏板1之間的摩擦的作用。
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