[實用新型]混凝土攪拌運輸車自動定心滾輪機構

無效

• 申請號: 200820135977.4
• 申請日: 2008-09-27
• 公開（公告）號: CN201291510Y
• 公開（公告）日: 2009-08-19
• 發明（設計）人: 叢錫堂;趙敏吉;吳德輝;于瑞林;張明剛;曲永樂
• 申請（專利權）人: 重汽集團專用汽車公司
• 主分類號: B28C5/08
• 分類號: B28C5/08;B28C5/42
• 代理公司: 北京恒久聯達知識產權代理有限公司
• 代理人: 徐雪琦

技術領域

本實用新型屬于機械支撐機構，具體涉及一種混凝土攪拌運輸車的攪拌罐滾輪支撐機構。

背景技術

混凝土攪拌運輸車工作時主要是由攪拌罐完成進料、攪拌、運輸和卸料作業，因而混凝土攪拌運輸車工作時，其攪拌罐時刻處于轉動狀態。攪拌罐前端連接減速機支撐于混凝土攪拌車的前臺上，后端導軌支撐于后臺的滾輪機構上，形成三點支撐，在減速機的帶動下轉動。由于混凝土攪拌車工作時，攪拌罐和滾輪時刻發生相對滾動，因而對滾輪機構要求比較高。公知的混凝土攪拌車使用的滾輪機構有兩個滾輪構成，如圖一所示，滾輪機構2固定設置在車架3上，攪拌罐1的軌道支撐在滾輪機構2上。這種設計，能較好滿足5m³-10m³的混凝土攪拌車使用要求，但對于10m³以上大方量混凝土攪拌車，該種滾輪系統在使用過程中很易損壞，使用壽命較短，不能滿足使用要求。具體原因如下：一方面攪拌罐滾輪軌道理論上是圓形，但是由于罐體重量大，滾輪導軌容易變形，實際運行過程中，是橢圓軌道，與滾輪之間會產生剛性撞擊，滾輪支撐機構很容易損壞；另一方面攪拌罐筒下面滾輪支撐角度小，攪拌車行駛過程中不穩定，特別是高速行駛在轉彎時容易翻車。

實用新型內容

為了克服公知技術領域存在的上述缺陷，本實用新型的目的在于，提供一種混凝土攪拌運輸車自動定心滾輪機構，結構合理、改善了滾輪支撐機構的受力、使用壽命長、安全可靠。

本實用新型提供的混凝土攪拌運輸車自動定心滾輪機構，與混凝土攪拌運輸車的攪拌罐滾輪導軌配合設置，包括一對滾輪支撐組件，所述滾輪支撐組件包括支座、滾輪、連接板、軸，支座固定設置在車架上，所述滾輪為兩個，兩個滾輪對稱固定設置在連接板上，連接板與支座之間由軸連接，連接板可以繞軸轉動，兩個滾輪和軸三點呈穩定的三角形結構。

本實用新型提供的混凝土攪拌運輸車自動定心滾輪機構，其有益效果在于，滾輪支撐組件可以隨攪拌罐的轉動、震動自動調整支撐重心，4個滾輪始終與攪拌罐滾輪軌道緊密接觸，由于接觸角α比公知的兩滾輪支撐機構α角大，所以整車穩定性好，行駛中安全可靠；由于四個滾輪與導軌接觸比兩個滾輪接觸受力降低一倍，所以滾輪受力情況大大改善。該四滾輪支撐機構結構合理、改善了滾輪支撐機構的受力、使用壽命長、安全可靠。

附圖說明

圖1是公知滾輪支撐機構的結構示意圖；

圖2是本實用新型一個實施例的整體結構示意圖；

圖3是圖2中滾輪支撐機構放大結構示意圖。

圖中標注：

1.攪拌罐；2.滾輪機構；3.車架；5.攪拌罐，6.滾輪支撐組件；7.車架；8.滾輪；9.連接板；10.支座；11.軸。

具體實施方式

下面參照附圖，結合一個實施例，對本實用新型提供的混凝土攪拌運輸車自動定心滾輪機構進行詳細的說明。

實施例

參照圖1-圖3，本實施例的混凝土攪拌運輸車自動定心滾輪機構，與混凝土攪拌運輸車的攪拌罐5的滾輪導軌配合設置，包括一對滾輪支撐組件6，該滾輪支撐組件6固定設置在車架7上，所述滾輪支撐組件6包括支座10、滾輪8、連接板9、軸11，支座10固定設置在車架7上，所述滾輪8為兩個，兩個滾輪對稱固定設置在連接板9上，連接板9與支座10之間由軸11連接，連接板9可以繞軸11轉動，兩個滾輪和軸三點呈穩定的三角形結構。

工作過程中，滾輪支撐組件可以隨攪拌罐的轉動、震動自動調整支撐重心，4個滾輪始終與攪拌罐滾輪軌道接觸。由于接觸角α比公知的兩滾輪支撐機構α角大，所以整車穩定性好，行駛中安全可靠。