[實用新型]組合式帶式輸送機綜合保護裝置

無效

• 申請號: 200820135938.4
• 申請日: 2008-09-26
• 公開（公告）號: CN201287958Y
• 公開（公告）日: 2009-08-12
• 發明（設計）人: 賁錫云;柴國慶
• 申請（專利權）人: 賁錫云
• 主分類號: B65G43/02
• 分類號: B65G43/02;B65G43/00;B65G15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型設計了一種組合式帶式輸送機膠帶綜合保護裝置，適用于港口、 礦山、電廠等散貨裝載或卸載過程中對皮帶運行動態狀況進行檢測的綜合保護 裝置。

背景技術

膠帶是帶式輸送機的關鍵部件，是實現貨物運輸的載體，膠帶狀況的好壞 直接影響運輸系統的工作效率。另外，膠帶是屬消耗品部件，成本高，如果由 于使用過程中發生硬損傷，將直接造成停產，同時也降低了皮帶的正常使用壽 命，增加成本。原有膠帶保護裝置存在如下缺點：膠帶保護裝置采用單點單控 形式，安裝位置分散，不能有效地發現膠帶出現的事故。報警不及時，故障信 號不明確。從檢測開關到中央控制單元距離較長，需要大量的控制電纜，布線 多、成本高。中央控制單元所需電氣元件較多，控制編程復雜。現場膠帶出現 故障，巡視檢查人員不易查找。

為了克服原有技術的缺點，本實用新型的目的是設計一種在皮帶輸送機上 安裝縱向撕裂檢測開關、行走位置檢測開關、防扯邊和防抽條檢測開關和防卷 異物檢測開關，通過現場控制顯示裝置直接與中央控制單元連接的綜合保護裝 置。

本實用新型的目的是通過以下技術措施實現的，組合式帶式輸送機綜合保 護裝置，它是由輸送機膠帶、軌道、大機行走機構、大機組成，其特征是在輸 送機膠帶1外邊緣兩側每隔30-50米，對稱安裝膠帶桁架2，其上安裝用導線串 聯的縱向撕裂檢測開關6；在兩個膠帶桁架2的中間安裝帶有轉動軸9的支桿 11，轉動軸9的轉動臂15下裝有防扯邊和防抽條檢測開關10；在大機行走機構 4的軌道3旁與縱向撕裂檢測開關6相對應的位置安裝大機行走位置檢測開關7； 在帶式輸送機膠帶1的轉向滾筒12外側，裝有防卷異物檢測開關13；帶式輸送 機膠帶縱向撕裂檢測開關6、大機行走位置檢測開關7、防扯邊和防抽條檢測開 關10和防卷異物檢測開關13直接與現場控制顯示裝置14連接。

本實用新型的優點

1.采用集中控制，所有膠帶檢測開關線路都直接進入現場控制顯示裝置，在控 制顯示裝置內完成邏輯組合，由面板顯示器顯示出膠帶故障位置與狀態。

2.布線簡單，布線線路短，節省電纜，降低成本。

3.現場控制顯示裝置與中央控制單元只用一根電纜連接，節省中央控制單元電 氣元件，控制編程簡單，現場膠帶出現損傷故障，巡視檢查人員容易查找。

附圖說明

圖1組合式帶式輸送機綜合保護裝置示意圖

圖2A向示意圖

圖3B向立體圖

圖4組合式帶式輸送機綜合保護裝置電氣控制圖

圖中：1.輸送機膠帶?2.膠帶桁架?3.軌道?4.大機行走機構?5.大機?6. 縱向撕裂檢測開關?7.行走位置檢測開關?8.皮帶托輥?9.轉動軸?10.扯邊 和防抽條檢測開關?11.支桿?12.轉向滾筒?13.防卷異物檢測開關?14.現 場控制顯示裝置?15.轉動臂

見圖1、圖2、圖3

帶式輸送機膠帶1外邊緣兩側每隔30-50米，對稱安裝膠帶桁架2，在桁架 2兩側焊有支撐板，其上與皮帶托輥8平行的位置，用螺絲連接縱向撕裂檢測開 關6；在軌道3旁與縱向撕裂檢測開關6對應處焊接支撐板，用螺絲連接大機5 上的行走機構4的位置檢測開關7；在帶式輸送機膠帶1桁架2中間，焊有軸套， 軸套內裝有轉動軸9的支桿11，轉動軸9的轉動臂15下支架上焊接支撐板，用 螺絲連接防扯邊和防抽條檢測開關10；面對膠帶轉向滾筒12處焊接支架，支架 頭部焊接軸套，帶有滾輪的金屬桿穿過軸套，在金屬桿1/2處固定，在金屬桿 下端的支架上焊接支撐板，用螺絲連接膠帶防卷異物檢測開關13；所有檢測開 關均與現場控制顯示裝置14作電氣連接。

具體實施方式

見圖4本實用新型是利用電磁感應接近開關的功能，對具有磁性金屬性質的鋼 絲膠帶進行檢測。當膠帶在運行中發生中間處被異物撕開時，在重力的作用下， 被縱向撕開的膠帶1向中間收縮。安裝在膠帶1兩側邊緣處的縱向撕裂檢測開 關6發出報警信號并及時停止皮帶輸送機運行。當膠帶1在運行時發生邊緣處 被異物撕開或撕成條狀，(俗稱扯邊和抽條)。安裝在膠帶桁架2上帶有轉動 臂15的支桿11被扯邊和抽條處的膠帶帶動而翻轉，感應防扯邊和防抽條檢測 開關10立即發出控制信號，使皮帶輸送機及時停止運行。當膠帶1通過轉向滾 筒12時發生卷異物時，防卷異物檢測開關13立即發出停機和報警信號。

帶式輸送機膠帶縱向撕裂檢測開關6、帶式輸送機膠帶防扯邊和防抽條檢測 開關10、帶式輸送機膠帶防卷異物檢測開關13線路，都直接進入現場控制顯示 裝置14，在控制顯示裝置14內完成邏輯組合，由面板顯示器顯示出膠帶故障狀 態與故障位置。現場控制顯示裝置14與中央控制單元CCR只用一根電纜連接， 中央控制室根據膠帶故障監控信號自動停止帶式輸送機作業。巡視檢查人員根 據現場控制顯示裝置14給出的膠帶1故障狀態與故障位置，及時處理現場故障。 待巡視檢查人員處理完現場故障并復位后，中央控制單元CCR綜合故障顯示消 失，帶式輸送機重新啟動作業。大機行走位置檢測開關7與膠帶縱向撕裂檢測 開關6互為反向接點，以解決大機下面膠帶1被抬起時，縱向撕裂檢測開關6 誤動作。